MRT n°24
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MRT n°24
19/09/05 N° 24 EDITO Eh oui, les vacances sont finies et avec elles, l’insouciance et la décontraction. Il est grand temps de remiser au placard les maillots de bain et autres paréos, la crème solaire et les paillasses. Le temps est venu de penser : rentrée, boulot… et sorties MRT. L’année n’est pas encore terminée même si l’esprit est encore embué de belles minettes au corps de rêve ou aux athlétiques maîtres nageurs (faut penser aux sales connasses) A vos cartes, la chasse au trésor est ouverte… NAISSANCES Ça y est. Ils se sont décidés à montrer leurs bouilles et surtout empêcher leurs parents de dormir. Le MRT compte 2 membres de plus dans ses rangs avec : MATHIS et ALIZÉE Toutes nos ficelles de caleçons et de strings aux heureux parents : FÉE CLOCHETTE et BENOÎT BRISE FER. 2 minutes de bonheur, 30 ans d’emmerdes. Courage. BLABLA SUR LES SORTIES Votre humble, mais néanmoins actif pigiste, n’a point participé aux dernières virées mémorables du MRT et aurait souhaité qu’il y ait une plus active participation des grandes gueules de la pompe à bière pour Ze Mag. Il ne peut donc pas pondre un compte rendu de balade et il ne va pas que faire des résumés de ses sorties sur piste qui n’intéresse que 2 protagonistes parmi les membres du MRT… Donc, il vous invite toutes et tous à lâcher la poignée de frein (bande de lopettes) et prendre un stylo pour écrire un mot, comme Pierrot (tiens c’est moi…) Même très court, Même avec des fautes… http://matosracingteam.free.fr 1 MRT n°24 TOUT VU TOUT ENTENDU Curiosité chez Yamaha => c’est la seule nipponne qui ne peut pas démarrer après une quinzaine de jours de garage. La raison (d’après le mécano) : l’essence aurait perdu sa propriété détonante et donc y’aurait plus que du liquide (genre pisse d’âne) dans les cuves. Paraît même que ça bousillerait les bougies. J’sais pas à quoi ils se shootent chez Yam’ mais il faut reconnaître qu’on a vraiment hâte au combustible à hydrogène : au moins ça pète tout le temps. Ça y est. Les grumeaux ont atteint l’âge de « raison ». Ils vont pouvoir enfin laisser courir les chevaux de leurs montures respectives du moins pour celui qui «était aux normes ». Bonne bourre et prudence avec ce débordement de puissance sauvage… Suite de l’épisode de la saga de l’été du MRT mettant en vedette une 1300 récalcitrante. Elle a boudé son proprio et a refusé catégoriquement de faire péter son bourrin. RORO, à peine énerver, a fait appel au concess’. Donc camion de dépannage (ça me dit quelque chose…) et rapatriement chez ... le mécano qui rentrait à son domicile. Ça va chier chez Yam’. Affaire à suivre de très, très, très près… BIGMAC qui passait pas loin de là, s’arrêta 2 petites…………………….heures - c’est la sécurité de contacteur, j’te dis, montres-moi le manuel de l’utilisateur. - tu vois c’est inscrit dans le bouquin. Faut pas aller chercher plus loin. - Il faut enfoncer la clé et tourner, et hop, voilà. - Bon, ça ne marche toujours pas ? Attends j’ recommence. Attends j’ recommence… Bon courage, RORO… Dénouement de la saga de l’été du MRT. La 1300 XJR, quasi neuve, de RORO est sortie de la clinique de la forêt ensorcelée. Après avoir fait appel à un marabout et à un exorciste, RORO devrait être enfin libéré de ses démons de minuit. Il faut lui souhaiter bonne chance car après sa Renault et sa Yamaha, on sait pas où il va s’arrêter… Qu’est ce qui est noir avec 2 bandes blanches ? - La S4 d’El Présidente ? Mais non, elle est rouge - la 1300 XJR ? Non - le tapis de réservoir de la 1300 XJR ? Non - le mini sac à dos de RORO ? Oui Il est si minuscule qu’on ne pourrait le prendre pour un sac de tapette… Après les cochons, les coqs, les paons, les grands amis de ZZ TOP commencent à faire effet sur sa personne et surtout son mental ....Et oui quand, notre bon webmaster dort, et ben il pousse quelques petits cris, mais ce n’est pas des cris de douleur, pas des cris de tristesse, ni de joie …mais plutôt de désir, car vu l'intensité des cris et l'envie qu'il y met, notre webmaster doit vraiment faire de très beau rêves... Peut être nous les fera t-il partager dans un prochain numéro de Ze Mag ??? NB : c’est pas facile d’être rédacteur, journaliste, pigiste, éditeur, imprimeur, alcoolique, drogué, motard et con à la fois. HELP ME ! ! ! http://matosracingteam.free.fr 2 MRT n°24 ÉNIGMES Un peu plus difficile, normal vous êtes TROP forts… 76-97 112-105-115-116-101 101-115-116 97-117-120 109-111-116-97-114-100-115 99-101 113-117-101 108-97 109-97-114-101 101-115-116 97-117-120 99-97-110-97-114-100-115 ÇA FOUT LES J’TONS A tous ceux et celles qui pensent encore être jeunes, et bien NON !! ¾ Beaucoup d'étudiants qui sont entrés cette année à l'université, sont nés en 1986 (l'année de la mort de Coluche, en bécane). ¾ Ils n'ont jamais chanté "We are the World, We are the Children" ou "ça, c'est vraiment toi" ni entendu parlé du smurf. ¾ Pour eux, le sida et le chômage ont toujours existé. ¾ Les Twix ne se sont jamais appelés Raiders (2 doigts coupe-faim) et les M&Ms ne se sont jamais appelés Treets (fond dans la bouche pas dans la main). ¾ Ils ne sont pas au courant du licenciement abusif de Grosquik à cause de son embonpoint remplacé par un ridicule lapin sur les paquets de Nesquik. ¾ Ils n'ont jamais joué à la console Atari, au Commodore 64, au CPC6128 d'Amstrad. Ils ne connaissent même pas Pac Man. ¾ Ils n'ont jamais vu de disquettes 5 pouces 1/4. Ils te rient au nez quand tu leur dis que les premiers PC n'avaient pas de disque dur et que les écrans n'avaient qu'une couleur. ¾ Le CD est apparu quand ils avaient à peine 1 an et ils n'ont jamais eu de 45 tours de Chantal Goya ou de mange-disques. ¾ Ils ne savent pas ce que c'est que d'écouter la radio à grandes ondes, ignorent comment étaient les anciens téléviseurs et ne peuvent pas expliquer comment on faisait sans télécommande et comment on pouvait regarder la TV en noir et blanc. ¾ Ils n'ont jamais vu de mire sur un écran télévision ! ¾ Ils ignorent totalement qui est Candy, le Prince d'Euphor et même le danger que représente un Golgoth. ¾ Ils croient que James Bond a toujours été Pierce Brosman, ils ne pensent pas aux dents de la mer quand ils se baignent. ¾ Ils croient que les pattes d'éph sont une invention des années 2000 et que le téléphone avec fil est un objet de science fiction, que le minitel est seulement un objet de déco rétro. ¾ Pour eux les patins à roulettes ont toujours eu des roues alignées et Mickaël Jackson a toujours été blanc. ¾ Ils ne te croient pas quand tu leur dis que Yannick Noah a été un joueur de tennis avant et qu'il a gagné Roland Garros, 3 ans avant leur naissance. ¾ Ils ignorent que Fonzie est le mec le plus cool de la Terre. ¾ Ils savent que Giscard est un ex, mais un ex quoi ? ¾ Ils se foutent littéralement de ta gueule quand tu leur expliques, pendant qu'ils jouent à la Playstation 2, que tu t'amusais autant avec ton Télécran. ¾ Alors dis-toi que ces gens qui sont rentrés à l'université cette année... ce sont EUX les Jeunes maintenant !!!!!! À suivre… http://matosracingteam.free.fr 3 MRT n°24 LEXIQUE VCA : Véritable Chevalier de l’Asphalte ENTRAINEMENT PISTE 2 jours de roulage ont amené BEEBEEP, DAME CHRISTINE, ZZ TOP et ZZ TOPETTE dans le département de l’Allier (03) sur le circuit (d’entraînement) de Lurcy-Lévis (pas très loin de Magny Cours) Après un départ le 12 août et un périple de près de 500 km, parcouru essentiellement sur l’autoroute (plus pratique avec la chariote) l’équipe était prête pour le programme des jours à venir : camping, pique-nique, réglage, chronométrage, vitesse. Un grand merci à nos hôtes, Jean Claude et Christiane, des amis de nos RORO et JOJO, pour leur accueil, leur gentillesse et leur générosité. La journée du 13 a débuté par des séances de réglages de suspètes. Le précédent réglage ayant bousillé le gommard arrière, il fallait trouver ze soluce. Un peu de course morte, un peu moins de compression et le tour était joué. Le reste de la journée s’est déroulé tranquillement entre piste et conseils (très avisés) des pros quant aux trajectoires à prendre. Le lendemain, le temps s’était un peu gâté et les rêves de descendre les chronos se sont abattus sur notre quatuor comme la vérole sur le bas clergé. Le pire moment a été lors de la pause méridienne alors qu’il tombait des hallebardes. Mais par chance, « Tel est ton Destin », juste avant de reprendre les essais, un inespéré et resplendissant soleil est revenu en grande pompe, permettant à nos 2 pilotes de faire tomber leur propre chronos. C’est un circuit particulièrement agréable et très technique : peu de gros freinage, beaucoup de virolos, une grande parabolique, quelques enchaînements rapides. A part un problème de boite de vitesse (toujours le même) qui a obligé nos pilotes à tirer tout droit dans l’herbe mais sans aucun dommage et quelques courbatures (c’est long des séances de 30mn) tout s’est déroulé à merveille. Aucune casse, un réglage enfin trouvé, des chronos très bons, une ambiance très sympa, des gens accueillants, le pied quoi ! ! ! VENDU Trop tard, les sliders, presque neuf, de TIC sont déjà vendus. Adaptables sur tous types de pantalons, ils ne portaient pas les stigmates de virolos avalés à (trop) grande vitesse mais plutôt ceux de… la lime à ongle (j’ plaisante). Notre bon TIC a enfin investi dans du cuir véritable (à moins que ce soit du simili made in China ?) Bref, il n’a plus ses sliders et il n’a toujours pas son cuir. Un nouvel épisode, style capot de selle ? ? ? http://matosracingteam.free.fr 4 MRT n°24 SOLUCES Le mari de Prudence a 18 ans. Soit P l’âge de Prudence, M l’âge de son mari (plus jeune d’après l’énoncé) et d la différence d’âge, on a : P = M + d ou M = P – d L’âge actuel du mari s’écrit : M = 24 – d Quand Prudence avait son âge, soit : 24 – d ; son mari avait lui : (24 – d) – d Elle a deux fois l’âge que son mari avait quand elle avait l’âge que son mari a. Donc on aura : 24 / 2 = (24 – d) – d soit d = 6 d’où M = 24 – 6 => M = 18 LE COIN DU MECANO Les vis (cruciformes) récalcitrantes : Pour éviter ce genre de désagrément, il faut utiliser non seulement l’outil approprié mais aussi un outil de qualité. Il est vain d’acheter des tournevis ou embout au rabais, le coût d’une réparation après avoir foiré la tête de vis, sera bien au delà de l’économie réalisée, sans compter le temps perdu et l’énervement qui en découle. Au remontage, on peut y ajouter un peu de graisse, cela facilitera le prochain démontage. Le principe de base pour débloquer une vis cruciforme est de pousser très fort sur le tournevis, avant et pendant qu’on tourne pour dévisser. ª L’outil, le plus efficace sur une vis cruciforme récalcitrante, est le tournevis à frapper. Non seulement en le frappant avec un marteau, il se plaque sur la vis mais fait tourner son embout (s’assurer du sens de rotation) ª Le tournevis en T est aussi parfaitement adapté pour dévisser. Avec celui ci on peut exercer un effort important pour débloquer. ª Mais avant toute chose, un coup de marteau bien ajusté permet souvent, avant une tentative de desserrage, de décoller le filetage, la tête et contribue à reformer l’empreinte de la tête. ª On peut aussi utilisé un produit qui améliorera le grip (genre loctite grip ou pâte à roder) Garnir la tête et la lame du tournevis. Cela permettra de redonner du mordant et l’empêchera de riper. Si la tête de vis est inutilisable ou cassée, il faudra utiliser les grands moyens : la perceuse. Prendre bien soin de percer en plein centre, à un diamètre inférieur du pas nominal de la vis pour ne pas endommager le taraudage. Ensuite on utilisera une queue de cochon (ou autres extracteurs). L’utilisation d’une queue de cochon se fait en tournant doucement dans le sens inverse du filetage de la vis à extraire. La queue de cochon est conique et en se coinçant au fond du trou (bien dans l’axe), elle ramène, avec elle, les restes de la vis. Ne jamais forcer et bien lubrifier. Si l’extracteur casse : bonjour la galère car il est fait dans un acier à très haute résistance qui sera quasi impossible à extraire. Trucs et astuces : 9 Si la tête de la vis récalcitrante n’est pas trop abîmée, il est possible de la mater avec un chassegoupille pour pouvoir la reformer avec un tournevis adapté et un marteau. 9 Un coup de chauffe, sur la vis, aide à la desserrer. Attention à manier le chalumeau avec prudence. 9 Un petit graissage facilite non seulement le montage mais aussi le démontage. A utiliser sur les vis qu’on démonte souvent. 9 Éviter de nettoyer trop souvent à la karcher, ça enlève la graisse de montage mais aussi favorise l’oxydation. http://matosracingteam.free.fr 5 MRT n°24 INTERNENETTE Ze site du MRT : http://matosracingteam.free.fr Ze Forum : http://matosracingteam.forumactif.com/portail.htm ÇA FOUT LES J’TONS (SUITE) Voici quelques symptômes de ton vieillissement : ¾ Tu as compris le texte ci-dessus et tu souris en te disant "Putain de merde, mais c'est vrai en plus". ¾ Tu te rends compte que, quand tu lis les journaux, une bonne partie des gens du show-biz est plus jeune que toi. ¾ Tu as parfois mal au dos et tu as des remèdes dans ta table de chevet ou dans le tiroir de ton bureau pour maux de tête, maux d'estomac... ¾ Les enfants te disent maintenant Madame ou Monsieur et te vouvoient. ¾ T'es obligé(e) de ranger ton linge toi-même. ¾ Pas mal de tes amis sont mariés maintenant et certains ont même un ou plusieurs gosses. ¾ Tu ne vas pratiquement plus au Mac Do. ¾ Tu penses que le France - Allemagne du mondial 82 a été beaucoup plus marquant que la victoire de 98 (si tu es de sexe masculin, parce que sinon t'as pas trop d'avis sur la question). ¾ Tu vas à la plage mais tu peux passer toute la journée sans te baigner. Si tu vas te baigner, tu penses toujours à rentrer ton ventre. ¾ Tu trouves qu'on offre vraiment beaucoup de cadeaux aux enfants aujourd'hui par rapport à ce que t'avais à l'époque. ¾ Tu as besoin d'une journée entière pour te remettre d'une soirée bien arrosée (si, si, avoue-le). ¾ Après avoir lu ce texte, tu décides de l'envoyer à d'autres amis VIEUX en te disant qu'il n'y a pas de raison qu'ils n'aient pas aussi une petite déprime comme toi, en pensant au temps qui passe... Allez, au revoir l’VIEUX ! BALADE A l’occasion du retour au pays d’El Présidente, quelques irréductibles ont bravé les températures en chute libre sous la direction de RORO. Comme à notre habitude, une collation a eu lieu le soir chez CANIONBALL. Un grand MERCI à tous les sales cons et nasses qui ont participé en masse à ce rassemblement, non déclaré en préfecture. En effet, nous étions très nombreux à ne pas avoir piscine, sans doute étaitelle vide ou en cours de désinfection ? Bienvenue à Jean Luc et Mireille. Frère et belle soeur de RORO et heureux possesseur d’un très beau Z750 couleur Kawa. Bon on a fait court, c’est sûr mais Ze Mag était presque bouclé et puis c’est pas facile d’harmoniser la mise en page (et on ne voulait pas casser un embryon d’organisation de balades). En attendant vos articles… http://matosracingteam.free.fr 6 MRT n°24 SOLIDARITE MOTARDE Qui a dit que les motards étaient solidaires ? Le signe amicale, que 99% des motards se font quand ils se croisent, ne signifierait-il rien, sinon un geste automatique ? Une mésaventure est arrivé à TIC qui laisse pantois. Alors qu’il s’arsouillait (tout est relatif, s’arsouille avec une SV reste une utopie) en compagnie d’un « vrai motard », la jauge du précieux liquide détonant a eu une faiblesse. Notre bon TIC s’est alors dit (dans sa tête, il n’est pas encore sénile à causer tout seul) qu’il pourrait rentrer à bon port sur la réserve. Sitôt penser, sitôt fait, coupure des gaaaaaaaaaz et rentrée en douceur. Mais la réserve, si réserve il y a, n’a pas été à la hauteur escomptée et TIC se retrouve arrêter au bord de la route…en panne sèche. Pas si grave que ça, car il n’est point seul. Son compagnon d’arsouille s’arrête, comme le ferait tout bon motard qui se respecte, pour s’enquérir de son malheur. - TIC : « j’suis en panne d’essence » - L’autre : « c’est bien fait, t’avais qu’à faire le plein avant de partir !» (là il n’a pas tort) Et là, « la solidarité motarde » aurait dû faire que l’autre propose son aide, l’emmène au moins jusqu’à une station service. Et bien NON, l’autre a passé la première et s’est tiré comme un gros salopard qu’il est, et le terme est faible. Un comportement indigne d’un VCA (Véritable Chevalier de l’Asphalte) Si d’aventure, vous croisez un motard sur le bord de la route, arrêtez vous ou faites lui un signe pour savoir si tout est OK. Sinon, ne faites plus le signe V avec les doigts (mais un doigt d’honneur) ou bien, le mieux, VENDEZ votre tréteau car vous n’êtes pas digne d’appartenir à la caste des VCA. VOIZI Nouvelle rubrique lubrique, au détour d’un chemin, sur la piste d’un coyote, nos paparazzis traquent inlassablement Ze Cliché Tip Top. Notez qu’il est assorti au Ducati Corse photo prise lors d’un passage à Fouesnant SOLUCE (BIS) Oups !Une petite erreur de frappe s’est glissée à l’insu de notre plein gré. Il fallait lire « salut » et non « saluts ». Ce qui nous donne : Certains aiment les lignes droites, les autres les virages, y’en a même les talus. Tous forment le Matos Racing Team. http://matosracingteam.free.fr 7 MRT n°24 ENTRAINEMENT PISTE (BIS) Le 12 septembre, l’équipe de pistards s’est rendue au Vigeant pour une séance de roulage avec la ferme intention de faire tomber leurs chronos (et pas la moto) sous la barre des 2 minutes. La pluie incessante de la matinée a eu raison de leur courage et bien que ZZ TOP se soit risqué (c’est le mot juste) à effectuer quelques tours, la déception était au rendez-vous. Après le buffet du midi, toute l’équipe a décidé de remballer et de reprendre la route de l’Ouest. Coup du sort, hasard, coup de bol surtout. A l’approche de l’autoroute et après avoir roulé sur une départementale défoncée, une fumée est apparue autour de la remorque. BEEBEEP s’est aussitôt arrêté pour vérifier la chariotte : pneu gauche en contact avec la fixation du garde boue. Après nous être mis en sécurité, on a pu détecté la raison de l’inclinaison anormale de la roue : barre de liaison des moyeux fendue. En moins de temps qu’il faut pour le dire, on a trouvé ze garage qui nous a fait une réparation d’urgence en ressoudant la barre et avec le sourire. On a pu reprendre notre chemin 40mn plus tard (descente et remontage du ZX6R du plateau compris). Finalement dans notre malheur de n’avoir pas pu rouler sur la piste, on a eu de la chance car si c’était arrivé de nuit et sur l’autoroute… On remet ça le 30 septembre…sans pluie (on rêve) PETITES ANNONCES Vends ou échange contre side-car (side double place, s’iouplait), Suzekiki 600 Bandit avec très grand top case, mais pas assez pour les paquets de couches. Cause extension de famille. Contacter BBF, code : « t’as que 45 minutes pour bouffer. » RENCARD BEEBEEP va organiser une sortie karting au courant du mois de novembre. Elle se déroulera au parc des expo à Rennes en indoor. Il y aura des essais, des qualifs, une compète, le tout par groupe de niveau. Tous les sales cons et nasses qui sont intéressés, prévenir BEEBEEP et/ou THE STAFF (adresse mail du site) afin qu’il puisse organiser au mieux les groupes et les réservations qui vont bien. N’attendez pas Noël pour vous manifester, comme d’hab. ! ! ! http://matosracingteam.free.fr 8 MRT n°24 SOLUCE (TER) Non, non, il n’y avait pas d’énigme supplémentaire. Nul besoin de jus de citron pour faire apparaître une question à 100 balles, écrite à l’encre sympathique. Simplement, Ze Soluce pour TIC à la « solidarité motarde » et à son manque évident de « jus(jus) » : la « SV dromadaire » Il faut noter le remplacement des sacoches latérales, si pratique pour les vacances, par des jerricans. Ces derniers se verront déclinés en plusieurs coloris de façon à s’harmoniser à toutes les teintes, voire tous les autres tréteaux. La capacité en pétrole raffiné se voit multiplier par 4 ce qui, la douloureuse passée, permet un substantiel gain d’autonomie. J’suis enfin prêt pour le Guichen / Guignen CALENDRIER Pour les gentil(le)s et sales con(nasse)s du MRT, le mois d’octobre du calendrier du Joe Bar Team. Doit être impérativement placardé à la vue et aux sus de tout le monde. http://matosracingteam.free.fr 9 MRT n°24 Octobre Lun 3 Mar 4 Mer 5 Jeu 6 Ven 7 Sam Dim 1 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 21 http://matosracingteam.free.fr 10 2005 MRT n°24 PAGE laissée en blanc INTENTIONNELLEMENT pour toutes les grandes gueules de la pompe à bière qui ne sont pas assez couillus pour écrire un mot, http://matosracingteam.free.fr 11 MRT n°24 MEMBRES DU TEAM Alexandre Olivier Jean Marc Bruno Patricia Laurent Véronique Nicolas Christine Philippe Nathalie C. Didier Olivier Sandrine Benoît Fabrice Éléonore Pascal Joëlle Julien Jonathan Samuel Beauf à Samuel Pierre Jacques Isabelle Robert Patricia Benoît BBF Nathalie P. Alain Loïc Isabelle Nadine Thierry Jonathan Delphine Jean Luc : Yul : Fighter Pilot : Madrab : Canionball : Grenouille (ex Casque d’Or) : Chips : Niquette : Beebeep : Dame Christine : Viking : Nat : Dédé : Ghestouille : Betty Boop : Ben Hoît : Bob L’éponge : Léo : Roro : Jojo ou Pupuce : Tic : Tac : Samscura : Superbeauf : ZZ Top : ZZ Topette : Bob Easy Rider : Easy Rideuse : Benoît Brise Fer : Fée Clochette : Combinouse : Poncherello : Louloute : Tudornadine : Titi : Jopi : Jopette : Riri Ze Créateur (non, non pas Dieu…) Honda 600 Hornet (à l’autocollant râpé…) Suzuki 750 GSX-F (récupérée des enchères…) Ducati S4 Monster (au compteur neuf …) Ça dépend du temps, du coiffeur et son humeur… Honda 1500 Goldwing (son & lumières…) Stéréo : lumières & son… Suzuki 1100 GSX-R (aux jantes orange…) Chronométreuse officielle du Beebeep Team… Yamaha 650 Dragstar (avec le bruit...) Une vraie blonde (si, si ça existe...) Suzuki 1200 GSX-R (paquet de clopes…) Yamaha 1300 FJR (des points en moins...) Sa passagère Casse moto pour Suzuki 1100 GSXR Yamaha 600 Fazer (encore une 600...) Toujours le sourire Yamaha 1300 XJR (aux bandes blanches…) A la semelle collante… Suzuki 650SV (Zozio Yonne appelé Canari…) Kawasaki Z750 (enfin libre…) Guzzi V11 Scura (avec klaxon de lopette…) Un custom qui marche (au Super...) Kawasaki 1100 ZZR (avec top-case et bulle neuve...) Suzuki 650 GR (si, si, ça existe…) Ersatz de HD, c’est quand même un 2 roues Yamaha 125 Virago (la classe…) Suzuki 600 Bandit (aux poignée fragiles...) Sa passagère (bientôt maman…) Transport en tout genre (surtout pompe...à bière) Buell XB9R (en vente…) Faut le phone avec l’XB9R (au cas ou…) Sympathisante insomniaque Casse-croûte de Tudornadine Suzuki 650SV (casseur de plaque d’imma…) Sac de sable de Jopi… Kawasaki Z750 (Ze Real Green Team…) Y’en a d’autres mais on les a jamais vu dans n’importe quelles ballades, juste pour les pots... Forcément, ils ont piscine. Belle mentalité messieurs, BRAVO !! Rédacteur en chef Concepteur Mise en page Journalistes Photographes : ZZ TOP : le même : idem : pareil + TAC : bis repetita + TAC Appel de phare à tous !!! La Rédac. http://matosracingteam.free.fr 12 MRT n°24
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