HISTORIQUE DES MOTOS KAWASAKI 1952
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HISTORIQUE DES MOTOS KAWASAKI 1952
HISTORIQUE DES MOTOS KAWASAKI 1952-2003 1950 1960 1970 1980 1990 2000 1996 ➔ Cliquez sur les images pour les agrandir. GPz1100 ABS Première commercialisation de la GPz1100 ABS, une supersportive équipée d'un système de freinage antiblocage. Vulcan1500 Classic Lancement de la Vulcan 1500 Classic. Avec son bicylindre en V, ce custom de style américain est la plus grosse cylindrée au monde jamais produite en série. Super Sherpa Le Super Sherpa (250 cm3) fait son apparition. Les performances de ce modèle tout-terrain polyvalent en font le partenaire idéal des randonnées. Cheer (vélomoteur produit en Thaïlande) 1998 Sortie de la D-Tracker (250 cm3). Avec son monocylindre 4 soupapes à refroidissement liquide, cette machine crée une catégorie à part. Lancement de la W650, une réédition de la célèbre W1. ZRX1100 Sortie de la ZRX 1100, une routière sportive de grosse cylindrée, habillée d'un tête de fourche très réduit. Apparition de la Zephyr X (400 cm3), une nouvelle routière avec moteur à culasse 4 soupapes par cylindre. RETOUR 1997 Une machine moderne à la beauté classique L'attrait de cette machine, issue de la nouvelle tendance "rétro", réside dans son élégante simplicité. La W650 allie la beauté d'un bicylindre vertical à refroidissement par air et à la ligne redessinée, l'élégance d'un habillage très "classe" et la compacité du châssis. Elle rencontre un succès immédiat auprès d'une population motocycliste très diverse. W650