Kleinlieferwagen Citroën Nemo Fiat Fiorino Ford Fiesta Van

City-Flöhe:
Fiorino (Foto),
Bipper, Nemo
und Co. finden
Parkplätze wo
es eigentlich
gar keine mehr
gibt.
Platz in der
kleinsten Hütte
Sie kennen keine Parkprobleme,
sind genügsam, flott und sparsam – die Bonsai-Laster.
4
Wenn die Prognosen der führenden Zukunftsforscher stimmen, dann werden große Städte weltweit
weiter wachsen. Eine immer wichtigere Rolle spielt
schon heute der Verteilerverkehr. Und dort, wo die
Städte groß und eng werden, schlägt die Stunde der
Lasten-Flöhe.
Zwischen vier und fünf Liter Verbrauch, Fahrzeuglängen deutlich unter vier Meter und eine Zuladung von meist deutlich über 500 Kilogramm – mit
diesen Leistungswerten können die Freunde enger
Parkräume sich sehen lassen. Dazu kommt ein Preis,
der nur knapp fünfstellig ist. Und dank neuester Motorentechnik sind auch zukünftige Feinstaubgrenzwerte kein Problem.
Das einzige, was Nemo, Bipper, Fiorino oder
Rapid Compact einbremsen kann, ist zugleich ihr
größter Vorteil. Doch wer Ware oder Werkzeug in
die Innenstadt befördern muss, die deutlich über die
Zweimeter-Marke hinausragt, der hat entweder einen
Dachgepäckträger und einen Vertrag mit Petrus. Oder
er braucht doch eine etwas längere Variante.
Bei Renault und Mercedes geht man einen einfachen Weg, denn die stutzen ihrem Standardmodell
Kangoo oder Citan einfach die Länge, und schon ist
es ein Bonsai-Transporter. Da beide baugleich sind,
fällt auch ihre Länge von 383 Zentimetern gleich aus.
Ein Exot in der Runde der kleinen City-Flitzer ist
der Ford Fiesta, der in seiner „Van“-Ausführung mit
verblechtem Hinterteil angeboten wird. In England
sind diese Mini-Lieferwagen ein Renner, hierzulande
aber die absoluten Exoten. (lo)
Kleinlieferwagen
Citroën Nemo
Fiat Fiorino
Ford Fiesta Van
Peugeot Bipper
Renault Kangoo
Rapid Compact
Motoren ab (Benziner)
(Diesel)
1,4 Liter (54 kW/73 PS)
1,3 Liter (55 kW/75 PS)
1,4 Liter (54 kW/73 PS)
1,3 Liter (55 kW/75 PS)
1,3 Liter (60 kW/82 PS)
1,5 Liter (55 kW/75 PS)
1,4 Liter (54 kW/73 PS)
1,3 Liter (55 kW/75 PS)
//
1,5 Liter (55 kW/75 PS)
Getriebe
5-Gang
5-Gang
5-Gang
5-Gang
5-Gang
Antrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Frontantrieb
Höchstgeschwindigkeit
157 km/h
157/154 km/h
168/167 km/h
157/157 km/h
150 km/h
Drehmoment
118/190 Nm
118/190 Nm
114/185 Nm
118/90 Nm
180 Nm
Sitzplätze
2
2
2
2
2-3
Zuladung bis
535/585 kg
585 kg
354 kg
539 kg
439 kg
zul. Gesamtgewicht bis
1.680/1.750 kg
1800 kg
1500 kg
1750 kg
1771 kg
Ladevolumen bis
2,8 m³
2,8m³
1 m³
2,8 m³
2,8 m³
Abmaße
(Länge/Breite/Höhe)
386/172/172 cm
396/172/172 cm
397/171/143 cm
386/181/172 cm
390/183/181 cm
Wendekreis
9,95 m
9,95 m
10,2 m
11,81 m
9,7 m
Anhängelast bis
(gebremst/ungebremst)
600/400 kg
1000/400 kg
600 / 400 kg
1000/400 kg
600/545 kg
750/570 kg
600/400
1000/400 kg
1050/625 kg
Verbrauch
6,4/4,5 Liter
6,4/4,3 Liter
5,2/3,7 Liter
6,4/4,5 Liter
4,9 Liter
CO2-Ausstoß
148/119 g/km
148/115 g/km
120/98 g/km
148/113 g/km
129 g/km
Wartungsintervalle
30.000 km/2 Jahre
30.000 km/2 Jahre
bei Diesel mit Euro 5
35.000/2 Jahre
20.000 km/1 Jahr
Benziner 30.000/
2 Jahre
Diesel 35.000/2 Jahre
30.000 km/2 Jahre
Preis ab (exkl. MwSt.)
11.150 €
10.200 €
10.240 €
11.190 €
12.710 €
Bemerkungen
2 Motor-Varianten
(HDi 75 auch mit EGS
verfügbar)
4 Motor-Varianten
(auch Erdgas möglich)
3 Motor-Varianten
(1,6 TDCi auch mit
Start-Stopp-System)
3 Motor-Varianten
6 Motor-Varianten
NFZ-SPEZIAL
|
September 2013
Stand: Juli 2013
Foto: Werksbilder
KLEINLIEFERWAGEN