02-FrLachmann_(ASL) [Schreibgeschützt]
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A nforderung und Betrieb der CNG-Fahrzeuge aus der Sicht eines herstellerunabhängigen L easinggebers 1 DIE ASL IM ÜBERBLICK § Gründung: 1969 § H auptsitz: Pullach bei München § Eigenkapital: 5 Mio € § V ermietvermögen: 718,65 M i o € § Anzahl Mitarbeiter 2002: 235 § M uttergesellschaft: KGAL § Tochtergesellschaften: Fleet Company Fuhrparkmanagement GmbH § Ausland: A SL Auto Service-Leasing AG, Schweiz A SL Auto Service-Leasing Ges. m.b.H., Österreich 2 Stand: 31.12.2002 VERTRAGSBESTAND KFZ IN STÜCK 2000 31565 2001 39706 1999 23721 2002 42855 1998 18267 Stand: 31.12.2002 3 DAS ASL-LEISTUNGSSPEKTRUM Finanzleasing Full-Service Leasing Fuhrparkmanagement Beschaffung Wartung und Reparaturen Abrechnung auf Istkostenbasis Finanzierung Rechnungskontrolle Versicherungs- und Finanzierungsalternativen Übernahme Restwertrisiko Garantie- und Kulanzabwicklung Fuhrpark analyse und -beratung Verwertung Reifenersatz Umfassendes Reporting Petrolmanagement Kostencontrolling KFZ-Steuer und GEZ Versicherungs- und Unfallabwicklung 24-h Pannenservice Vodafone D2 Mobilfunkservice 4 Verwaltung von Fahrzeugen im Eigentum des Kunden oder anderer Finanzierungsgesellschaften CNG-Fahrzeugbestand in Deutschland ca. 15 000 CNG-Fahrzeuge in D eutschland genutzt davon ca. 500 5 CNG-Fahrzeuge bei der A SL geleast! Zielsetzung des Kunden zum Betreiben eines CNG-Fuhrparks § § § Ökologische Ziele M obilitätsziele Wirtschaftliche Ziele - Kostenersparnis Spritkosten, ggf. bei Steuern - Beispielrechnung 6 W irtschaftlichkeitsberechnung Beispiel PKW : 10 Liter Super / 100 km Preis Super: 1,149 € / Liter Preis Erdgas: 0,679 € / KG (1 KG Erdgas = ca. 1,5 Liter Kraftstoff) Ersparnis: 6,96 € / 1 0 0 K m Durchschnittlicher Mehrpreis Erdgasfahrzeug 2.500,- € Laufleistung / Jahr 20.000 km Kraftstoffersparnis / Jahr von 1.392,- € Amortisation d e s E r d g a s f a h r z e u g e s n a c h k n a p p 2 J a h r e n Ø G g f nach regionaler Zugehörigkeit wird auch die Anschaffung eines Erdgasfahrzeuges durch die örtlichen Erdgasversorger unterstützt. Ø Quelle: www .daserdgasfahrzeug.de 7 ASL Erfahrungen mit Erdgasfahrzeugen § § § § 8 K eine erhöhte Reparaturanf älligkeit Positive Restwertkalkulation Guter W i ederverkaufswert als Gebrauchtfahrzeug Großer Einsatzradius Anforderungen für die Akzeptanz Gasversorger und Mineralölgesellschaften § § § Ausbau des Tankstellennetzes Verstärkte Öffentlichkeitsarbeit Ausbildung des Betreiberpersonals Fahrzeughersteller § § Wartungsmöglichkeit bei allen Herstellerwerkstätten Erweitertes Fahrzeugangebot mit Erdgasantrieb Gesetzgeber § § 9 Steuerliche Begünstigung des Erdgasantriebes Unkomplizierte Prüfverfahren für Erdgastechnik V i elen Dank für Ihre A ufmerksamkeit 10