D-2005-480R1 - Luftfahrt Bundesamt
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Lufttüchtigkeitsanweisung D-2005-480R1 PIPER Betroffenes Luftfahrtgerät: Art des Luftfahrtgerätes: Inhaber der Musterzulassung: Hersteller: Muster: Baureihen: Werknummern: Gerätenummer: D-2005-480R1 Luftfahrt-Bundesamt T23 LTA-Sachgebiet 38144 Braunschweig Fax: +49-531-2355-725 email: [email protected] Datum der Bekanntgabe: 13.10.2010 Flugzeug Piper The New Piper Aircraft Inc., Piper Aircraft Corporation PA-28,PA-32 PA-28-140 Cherokee, PA-28-150/160/180 Cherokee, PA-28-151 Warrior, PA-28-161 Warrior, PA-28-161 Warrior III, PA-28-161 Cadet, PA-28-181 Archer II, PA-28-181 Archer III, PA-28-235 Cherokee, PA-28-236 Dakota, PA-28-201T Turbo Dakota, PA-28R-180 Arrow, PA-28R-200 Arrow/Arrow II, PA-28R-201 Arrow III, PA-28R-201 Arrow, PA-28R-201T Turbo Arrow III, PA-28R-201T Turbo Arrow, PA-28RT-201 Arrow IV, PA-28RT-201T Turbo Arrow IV, PA-32-260 Cherokee Six, PA-32-300 Cherokee Six, PA-32-301 Saratoga, PA-32-301T Turbo Saratoga, PA-32R-300 Lance, PA-32RT-300 Lance II, PA-32RT-300T Turbo Lance II, PA-32R-301 Saratoga, PA-32R-301 Saratoga II, PA-32R-301T Turbo Saratoga, PA-32R-301T Saratoga II TC PA-28-140 Cherokee: 28-20000 bis 28-7725290 PA-28-150/160/180 Cherokee: 28-1 bis 28-7505259 und 28-E 13 PA-28-151 Warrior: 28-7415001 bis 28-7715314 PA-28-161 Warrior II: 28-7716001 bis 28-8616057 PA-28-161 Warrior III: 2816001 bis 2816119, 2842001 und folgende PA-28-161 Cadet: 2841001 bis 2841365 und folgende PA-28-181 Archer II: 28-7690001 bis 28-8690062, 2890001 bis 2890205 PA-28-181 Archer III: 2890206 bis 2890231, 2843001 und folgende PA-28-235 Cherokee: 28-10001 bis 28-7710089 und 28-E11 PA-28-236 Dakota: 28-7911001 bis 28-8611008, 2811001 bis 2811038, 2811040 bis 2811050 und folgende PA-28-201T Turbo Dakota: 28-7921001 bis 28-7921095 PA-28R-180 Arrow: 28R-30001 bis 28R-7130013 PA-28R-200 Arrow/Arrow II: 28R-35001 bis 28R-7635462 PA-28R-201 Arrow III: 28R-7737001 bis 28R-7837319 PA-28R-201 Arrow: 2837001 bis 2837061, 2844001 und folgende PA-28R-201T Turbo Arrow III: 28R-7703001 bis 28R-7803374 PA-28R-201T Turbo Arrow: 2803001 bis 2803012 PA-28RT -201 Arrow IV: 28R-7918001 bis 28R-8218026 PA-28RT-201T Turbo Arrow IV: 28R-7931001 bis 28R-8631005, 2831001 bis 2831038 PA-32-260 Cherokee Six: 32-1 bis 32-7800008 PA-32-300 Cherokee Six: 300 32-40000 bis 32-7940290 PA-32-301 Saratoga: 32-8006001 bis 32-8606023, 3206001 bis 3206088 PA-32-301T Turbo Saratoga: 32-8024001 bis 32-8424002 PA-32R-300 Lance: 32R-7680001 bis 32R-7880068 PA-32RT-300 Lance II: 32R-7885001 bis 32R-7985105 PA-32RT-300T Turbo Lance II: 32R-7887001 bis 32R-7987126 PA-32R-301 Saratoga SP: 32R-8013001 bis 32R-8613006, 3213001 bis 3213041 PA-32R-301 Saratoga II HP: 3213029,3213042 bis 3213103, 3246001 und folgende PA-32R-301T Turbo Saratoga SP: 32R-8029001 bis 32R-8629006, 3229001, 3229002 und 3229003 PA-32R-301T Saratoga II TC: 3257001 und folgende 518,518a,677,677a,FAA TCDS 2A13,FAA TCDS A3SO Seite 1 von 2 472/2010 Revisionsstand: Diese LTA ersetzt D-2005-480 vom 20.12.2005 Airworthiness Directive der ausländischen Behörde: EASA AD 2005-0032 vom 13.12.2005 Betrifft: Möglicher Flügelbruch durch starke Korrosionsschäden an Strukturbauteilen des Flügels hinter den Tanks. Maßnahmen und Fristen: Detaillierte Informationen über die durchzuführenden Maßnahmen sind der genannten EASA Airworthiness Directive und der genannten technischen Mitteilung des Herstellers zu entnehmen. Alle erforderlichen Maßnahmen zur Abstellung des technischen Mangels müssen ordnungsgemäß, vollständig und innerhalb der vorgesehen Fristen auf Basis der genannten Bezugsdokumente durchge- führt werden. Alle Abweichungen von den Maßnahmen und Fristen dieser Lufttüchtigkeitsanweisung bedürfen der vorherigen Zustimmung durch das Luftfahrt-Bundesamt. Alle anzuwendenden Fristen sind der genannten EASA Airworthiness Directive zu entnehmen. Die Laufzeit aller anzuwendenden Fristen beginnt mit dem Datum der Inkraftsetzung der genannten EASA Airworthiness Directive. Diese Lufttüchtigkeitsanweisung entspricht hinsichtlich der durchzuführenden Maßnahmen und Fristen der EASA AD 2005-0032 vom 13.12.2005. Die Änderung der LTA D-2005-480 vom 20.12.2005 wurde aufgrund eines Schreibfehlers unter der Rubrik "Betroffenes Luftfahrtgerät" (-Werknummern) erforderlich. Die Werknummern für die Baureihe Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III wurden falsch angegeben. Zugehörige technische Dokumente: Piper Service Bulletin No. 1006 vom 15.08.1997 Die sofortige Vollziehung dieses Bescheides wird gemäß § 80 Absatz 2 Satz 1 Nr. 4 der Verwaltungsgerichtsordnung (VwGO) angeordnet. Begründung Durch die vorgenannten Mängel ist die Lufttüchtigkeit des Luftfahrtgerätes derart beeinträchtigt, dass es nach Ablauf der genannten Fristen nur in Betrieb genommen werden darf, wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Im Interesse der Sicherheit des Luftverkehrs, das in diesem Fall das Interesse des Adressaten am Aufschub der angeordneten Maßnahmen überwiegt, ist es erforderlich, die sofortige Vollziehung dieser Lufttüchtigkeitsanweisung anzuordnen. Rechtsbehelfsbelehrung: Gegen diese Verfügung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch eingelegt werden. Der Widerspruch ist schriftlich oder zur Niederschrift beim Luftfahrt-Bundesamt, Hermann-Blenk-Str. 26, 38108 Braunschweig einzulegen. Ein eventueller Widerspruch hat keine aufschiebende Wirkung. Das Verwaltungsgericht Braunschweig, Am Wendentor 7, 38100 Braunschweig, kann auf Antrag nach § 80 Abs. 5 VwGO die aufschiebende Wirkung jedoch ganz oder teilweise wiederherstellen bzw. anordnen. D-2005-480R1 Seite 2 von 2 472/2010