Eine Ikone strahlt in neuem Glanz: T2

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Eine Ikone strahlt in neuem Glanz.
Er ist Kult. Er hat Stil. Er fasziniert. Seit über 65 Jahren steht der Volkswagen Bus aus
der T-Reihe für ein ganz besonderes Lebensgefühl. Ob als Hippie-Traum, SurferBehausung, Familienfreund oder Handwerkers Liebling – der VW-Bus schart Fans aller
Art um sich. Jetzt hat Spies Hecker einen T2 aufwendig restauriert: als
Markenbotschafter mit strahlend rot-weißer Lackierung.
Die Restauration des aus Texas importierten VW-Kult-Bullis, Baujahr 1979, war für die LackExperten von Spies Hecker ein Projekt mit vielen Herausforderungen. Immer zur Hand: der Spies
Hecker Leitfaden zur Oldtimer-Lackierung mit den passenden Systeminformationen.
„Grundlage für ein dauerhaft hochwertiges Lackierergebnis im historischen Spies Hecker Design
war die rückstandslose und sehr sorgfältige Untergrundvorbehandlung“, unterstreicht David
Kukies vom technischen Service Spies Hecker Deutschland. „Im ersten Schritt haben wir den
alten Lack sowie Rost bis auf das blanke Blech abgeschliffen und den T2 an besonders
kritischen Karosseriestellen wie Schiebedachkasten und Lüftungsschlitzen gestrahlt. Vor den
Spachtelarbeiten wurde die gesamte Karosserie mit Priomat Wash Primer 4075 grundiert und mit
Permasolid HS Performance Füller 5320 in zwei Spritzgängen ganzflächig gefüllert“, schildert der
Experte.
Beeindruckende Karosserieformen
Der Bulli-Kult – das sind vor allem die charakteristischen Formen, wie die abgerundeten Kanten
der Karosserie. Um diese makellos zu rekonstruieren, wurden nach den Spachtelarbeiten mit
Raderal IR Premium Spachtel 2035 und anschließendem Trockenschliff kleine Unebenheiten mit
Raderal Füllgrund 3508 beschichtet. „Mit Leidenschaft trieben die Lackierer die Perfektion bis ins
Detail: Nach erneutem Trockenschliff kam nochmals der Permasolid HS Performance Füller 5320
zum Einsatz. Für die bestmögliche Isolierwirkung sollten Spachtelstellen mit drei Spritzgängen
Füller beschichtet werden. So lässt sich eine Trockenschichtstärke von mindestens 80 µm nach
dem Schleifen erreichen“, erläutert der Profi.
Hochwertige Decklacksysteme und professionelle Handwerkskunst
Das Team von Spies Hecker applizierte das Basislacksystem Permahyd Hi-TEC 480 und den
Permasolid HS Klarlack 8055. Alternativ lässt sich die Decklackierung eines Oldtimers auch
einschichtig mit Permasolid HS Autolack 275 oder zweischichtig mit Permahyd Basislack 280/285
und Permasolid HS Klarlack durchführen. Um dem Bulli ein optimales Oberflächenfinish mit einem
alles überstrahlenden Glanz zu verleihen, erfolgte nach Aushärtung des Klarlackes und einem
Zwischenschliff ein zweiter Auftrag des Permasolid HS Klarlack.
Einfach Kult
Bei der Restaurierung des T2-Busses sind Liebe zum Detail, Handwerkskunst und Spies Hecker
Produkte eine nachhaltige Verbindung eingegangen. „Mit dieser Oldtimer-Lackierung haben wir
echte Maßstäbe gesetzt“, zeigte sich David Kukies mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Auf dem
Kult-Bulli von Volkswagen findet sich der Firmenschriftzug von Spies Hecker - im typischen Stil
der siebziger Jahre. Der VW T2-Bus wird nun als Markenbotschafter zu Betriebs- und
Messebesuchen in Deutschland und den angrenzenden Ländern eingesetzt. Joachim Hinz, Spies
Hecker Brand Manager EMEA, betont: „Dieses Meisterstück trägt die Botschaft von Spies Hecker
zu unseren Kunden.“
Über Spies Hecker
Spies Hecker, eine der weltweiten Reparaturlackmarken von Axalta Coating Systems, entwickelt
optimale, praxisorientierte Lösungen, welche die Arbeit in Lackierbetrieben erleichtern und
effizienter machen können. Mit hochwertigen Produktsystemen, kundenspezifischer Beratung
und gezieltem Training ist Spies Hecker seit über 130 Jahren ein starker Partner des
Lackierhandwerks. Das Unternehmen, mit Sitz in Köln, zählt zu den international führenden
Autoreparaturlackmarken und ist in mehr als 76 Ländern aktiv.
Spies Hecker – näher dran!
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503 Wörter
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