Crash No 376 - Wings to Victory
Transcription
Crash No 376 - Wings to Victory
Crash No 376 Halifax LL287 30-03-1944 Westerschelde 30 maart 1944 Disaster voor Bomber Command Neuremberg werd in de nacht van 30 naar 31 maart het doel van een in alle opzichten mislukt bombardement met tot nu toe de meest zware verliezen voor het Command. In totaal stegen in de loop van de avond 795 vliegtuigen – 572 Lancasters, 214 Halifaxes en 9 Mosquito’s – op voor een aanval waarbij uiteindelijk aan Duitse zijde (slechts) 69 doden vielen. De oorzaken moeten worden gezocht in het heldere maanlicht, het vroegtijdig correct inschatten van de Duitse Nachtjagdführung alsmede slechte markering en navigatie van Britse zijde. Niet minder dan 94 vliegtuigen – 64 Lancasters en 30 Halifaxes – werden neergeschoten en nog eens 11 toestellen – 6 Lancasters en 5 Halifaxes – crashten bij terugkeer op Engelse vliegvelden! 537 bemanningsleden sneuvelden en 157 werden gevangengenomen. Een groot aantal Mosquito’s voerden verschillende missies en diversionaries uit! 38 voerden storingsvluchten uit naar steden als Aken, Keulen, Kassel, Oberhausen en Dortmund; 13 voerden aanvallen uit op nachtjager basis, 5 op RCM missies en nog eens 19 anderen serrate patrouilles. AEAF ondersteunde de acties met de inzet van 33 Mosquito’s die intruder operaties boven de bezette gebeiden in het westen uitvoerden. De massale luchtactiviteiten werden overigens door SOE gebruikt om een aantal missies ten behoeve van het verzet in België en Frankrijk uit te voeren. War Diary Second Tactical Air Force --//-- Time up/ down 23.59 and 02.45 hours One Mosquito of No.487 squadron on night intruding mission to Venlo airfield. The crew dropped 4 x 500 lbs. MC on runway at 01.15 hours from 1.000 feet and patrolled for 20 minutes. --//-- Time up/ down 02.15 and 04.12 hours One Mosquito of No.487 squadron on night intruding mission to St.Trond airfield. The plane patrolled area 02.42 – 02.59 hours but, unable to identify target, brought bombs back. --//-- Time up/ down 00.06 and 02.59 hours One Mosquito of No.21 squadron on night intruding mission to Deelen airfield. The crew bombed at 01.19 hours with 4 x 500 lbs. MC from 1.500 feet. --//-- Time up/ down 00.21 and 02.05 hours One Mosquito of No.21 squadron on night intruding mission to Gilze-Rijen airfield. The plane was unable to identify target and brought bombs back. --//-- Time up/ down 00.56 and – hours One Mosquito of No.21 squadron on night intruding mission to Handorf airfield. The aircraft has not returned. --//-- Time up/ down 01.29 and 04.15 hours One Mosquito of No.613 squadron on night intruding mission to Florennes airfield. The crew bombed E-W runway with 4 x 500 lbs MC from 1.500 feet and patrolled 15 minutes. Flakkommandeur Vlissingen 2318 Flakalarm! Luchs hat mehrere Ziele aus Richtung 10 im Anflug. 2322 2326 2328 2345 Nord./- meldet Zielhöhe der anfliegenden Maschinen mit 5600-8000 m. West./- meldet eine aus Richtung 9 kommende Maschine wirft Störzeichen. A.K.Stand meldet Detonationen auf See in Richtung 10. V.B.-Fernspruch: 5 Flugzeuge in Höhe von 100 m und darunter; Einflug von NW nach SO entlang der Oosterschelde. Es besteht Vermutung, daß Agenten abgesetzt werden! Besondere Aufmerksamkeit! 2349 Nord./- meldet Brandbombenabwurf in die Batterie. 2350 Fliegeralarm! Nord./- meldet Brand in der Batterie. 2351 MAA 202 meldet 3 Fallschirmspringer über Vlissingen. 2400 Scheinwerfer 8 meldet Tiefflieger aus Richtung 6 0014 Kampfmittel melden Motorengeräusche aus Richtung 3 näherkommend. 0015 Für West./- und Süd./- Feuererlaubnis nach Funkmeß. 0025 Alle Kampfmittel melden starke Detonationen und hellen Feuerschein in Richtung 7. 0036 Dishoek meldet Abwurf eines Gegenstandes ins Wasser. 0049 Kampfmittel melden eine tieffliegende Maschine aus Richtung 4. 0105 Zielhöhe der aufgefaßten Maschine beträgt 5800 m. 0105 (bis 0106) Das anfliegende Ziel wird von der 3./-, 4./- und 5./810 mit insgesamt 61 Schuß 10,5 cm bekämpft! 0108 West./- meldet in Richtung 8 Bombenabwurf ins Wasser! 0112 Scheinwerfer 6 unklar wegen Motorschaden. 0116 Sämtliche Motorengeräusche sind in Richtung 8 ausgewandert. 0224 Flakalarm! Kampfmittel melden Motorengeräusche aus Richtung 3 näherkommend. 0226 Süd./- meldet die Maschine in Richtung 9 abgeflogen. 0230 Neuer Anflug aus Richtung 3, Entfernung 30 km. 0240 Kriegswache Ruhe! Das Ziel ist in Richtung 11 ausgeflogen. Generalkommando LXXXIX. Armee Korps 2200 Durchflug von etwa 500 Feindbombern im rechten Korpsabschnitt in das Reichsgebiet. Geallieerde vliegtuig verliezen in en om Zeeland. o Mosquito Mk.VI (HX950) van No.21 squadron – Hunsdon Hertfordshire – ging boven de Noordzee verloren. Flg.Off. George William Ingham mia Runnymede Memorial Panel 207 Flt.Lt. Roy Harris Osborn RCAF mia Runnymede Memorial Panel 244 o Halifax Mk.V (LL287) van No.138 squadron werd tijdens operatie Osric 27 om 01.05 uur door de zware Flak van Vlissingen en Breskens neergeschoten. De bemanning gebruikte de Neuremberg raid als dekking om twee Belgische agenten te droppen op een locatie ten zuiden van Antwerpen. De machine stortte ter hoogte van de Biezelingse Ham nabij Hoedekenskerke in de Westerschelde. Beide agenten verdronken als gevolg van het snel vollopen van de romp. Flt.Lt. B.B. Mill evaded Wr.Off. S.E. Godfrey RCAF pow Stalag 357 Kopernikus Flt.Lt. D.R. Beale evaded/pow Hij werd eerst op 7 september 1944 te Zelzate door de Duitsers gevangen genomen. Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang Flt.Lt. Eric Francis mia Runnymede Memorial Panel 202 Flg.Off Frederick Anderson RCAF mia Runnymede Memorial Panel 249 Flt.Sgt. Edwin Bates mia Runnymede Memorial Panel 215 Wr.Off. J. Weir RAAF pow Stalag 357 Kopernikus Flt.Sgt. G.W. Kimpton pow Stalag 357 Kopernikus Lt. Robert Deprez † Lt. Albert Giroulle †