Fiche article Pedro Rodriguez - GTS Series par LE MANS miniatures

Pedro Rodriguez
1970-1971
Pedro Rodriguez de la Vega
Pedro Rodriguez de la Vega
was
born in Mexico City on
est né à Mexico le 18 janvier
January
18th, 1940.
1940.
He
makes
his debuts in
Il fait ses débuts en
competition
in
motorcycle and
compétition en moto et non
not in automobile at the
pas en automobile au début
beginning of the 50s.
des années 50.
At the age of 17 only he starts
A l'âge de 17 ans seulement
in
sport cars and makes their
il accède au sport auto et fait
international
debuts in races of
ses débuts internationaux
the
“sport”
category
in Central
dans des épreuves de la
America
and
specializes
in
catégorie « sport » en
endurance
racing.
Amérique Centrale et se
From 1958, year Pedro gets
spécialise dans les épreuves
his
first wheel in Le Mans, until
d'endurance.
the
year of his death he will
Il participera sans exception
never
forget to participate in Le
jusqu'à sa mort aux 24
Mans.
Heures du Mans à partir de
When his brother, Ricardo dies
1958, année où il décroche
in
November 1962 in Nürnberg,
son premier volant au 24
Pedro
decides to continue.
Heures du Mans sur une
He
must
wait until 1967 to get
Ferrari.
a
full-time
steering wheel in F1.
Après le décès de son frère
He
wins
this
year his first Grand
en Novembre 1962 sur le
Prix
in
South
Africa.
circuit de Mexico, Pedro
In
1968,
Pedro
wins his first Le
décide de continuer.
Mans
24
hours
race with the
Il lui faudra attendre
Ford
GT
40
car
number 9 he
jusqu'en 1967 pour avoir un
shares
with
Lucien
Bianchi.
volant à temps complet dans
nd
His
2
success
in
F1 will arrive
la F1. Il remporte cette
at
Grand
Prix
of
Belgium
in
1970 with a
année-là son premier Grand Prix en Afrique
BRM.
du Sud.
In endurance racing he participates in the
Et c'est en 1968 qu'il remporte les 24
epic of the Porsche 917. In Le Mans in 1971
Heures du Mans sur la Ford GT 40 qu'il
he wins the fastest pole position over all on
partage avec Lucien Bianchi.
ème
the 917 LH car number 18 in 3'13''9.
Son 2 succès en F1 arrivera au Grand Prix
He dies in his turn, on July 11th, 1971 in
de Belgique en 1970 sur une BRM.
the
Ferrari 312M on the Nurnberg track in
En endurance il participe à l’épopée des
the
first round of the Inter series
Porsche 917. Aux 24 Heures de 1971, il
Championship.
remporte la pole position la plus rapide de
When he did not wear his driver's helmet
l'histoire des 24 heures du Mans avec un
Pedro
Rodriguez, little in gap of the fashion
temps de 3'13''9.
of
the
70s, had pushed on the head a «
A son tour il se tue, le 11 juillet 1971 dans sa
Sherlock
Holmes » cap: made of tartan,
Ferrari 312M sur le circuit de Nüremberg à
composed
of a peak and a mask nape of the
l'occasion d'une manche du championnat
neck,
which
hiding places-ears were always
Inter-series.
reduced
on
the height with a small knot
Quand il ne portait pas son casque de pilote
which
distinguished
him from the others.
et un peu en décalage de la mode des années
70 Pedro Rodriguez portait souvent sur les
circuits une casquette à la « Sherlock Holmes *Echantillon, des détails supplémentaires sur la combinaison seront ajoutés
», disposant d'une visière et d'un cache *Deco sample, additional decals will decorate the suit.
nuque, au motif écossais, dont les cache-
3 700474 501788
Pedro Rodriguez
1970-1971
FLM118016
Boîte de présentation
Presentation box Complete historical background on our website
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13x7x5 cm
www.lemansminiatures.com