Hydrauliköl, HYSTER Gabelstapler, Hydrauliksystem

Hydrauliköl
HYSTER Gabelstapler, Hydrauliksystem
CJC™ Anwendungsstudie
KUNDE
Anwendungsstudie
verfasst von:
Ivan Partono
C.C.JENSEN A/S
(Niederlande)
In Zusammenarbeit
mit:
Robert Franssen,
Specken Techniek BV
und
Sjaco Dingemanse
Instandhaltungsleiter
Brambles Ind. Services
2004
BRAMBLES Industrial Services
Standort: Fabrikgelände der Pechiney Aluminiumwerke
in Vlissingen-Oost, Niederlande
ANWENDUNG
HYSTER Gabelstapler
mit Hydrauliksystem
Systemdruck:
max. 200 bar
Ölvolumen:
200 Liter
Öltyp:
Valvoline HLVP 46
PROBLEM
HYSTER Gabelstapler
Die Betriebsumgebung ist äußerst stark mit feinem
Aluminiumstaub belastet. Partikel kleiner als 3 Mikron
werden in das System eingetragen und verursachen
einen extremen Verschleiß, wodurch die Lebenszeit der
Hydraulikventile, Motoren und Pumpen verkürzt wird.
Die Ölproben ergaben eine Verschmutzung von ISO
Klasse 21/19/16. Harzähnliche Ablagerungen im System beschleunigten den Teufelskreis zusätzlich und
verkürzten so die Lebenszeit der Systemkomponenten.
Häufige Ölwechsel und Reparaturen der Komponenten
führten zu erhöhten Betriebskosten beim Fahrzeug.
CJC™ Feinfilteranlage HDU 15/25 PF2-Y
installiert auf dem Spritzblech des Fahrzeugs
LÖSUNG
CJC™ Feinfilteranlage HDU 15/25 PF2-Y mit
Durchflussregelblock wurde installiert. Dieser Stromregelblock reguliert Volumen und Druck des Öls, dass
die CJC™ Feinfilterpatrone BG 15/25 durchströmt.
Diese Art der Einbindung stellt sicher, dass Volumenund Druckverhältnisse im Hydraulikkreislauf nicht beeinträchtigt werden.
TEST
Der beste Platz zur Installation des Filters ist auf dem
Spritzblech. Am Filtereintritt befindet sich der Durchflussregelblock. Der Filteraustritt führt direkt zurück
zum Tank. Die Leistung wurde auf 2 Liter / Minute
festgelegt.
RESULTAT
Vorher
Nach 1.260
Stunden
Nach 2.361
Stunden
Partikel > 2 μm
1.800.000
90.000
130.000
Partikel > 5 μm
380.000
63.000
15.500
Partikel > 15 μm
ISO Code
50.000
250
400
21/19/16
17/16/8
18/14/9
Partikelgehalt, HYSTER 20308 - Hydrauliköl
RESULTAT
Die Partikelverunreinigungen konnten beseitigt werden und innerhalb von nur 2.361 Betriebsstunden
wurde ISO Klasse 18/14/9 erreicht. Die Verschlechterung der Ölqualität durch die harzähnliche Rückstände konnte aufgehalten werden. Das Ölwechselintervall konnte bei dem Fahrzeug auf 5.000 Betriebsstunden verlängert werden (im Unternehmen üblich:
2.000 Betriebsstunden). Durch die längeren Serviceintervalle können Kosten eingespart und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs gesteigert werden. Sauberes Öl
verlängert zudem die Lebenszeit von Pumpen, Ventilen
und Hydro-Motoren.
ASIN5058-DE
Mobile Machinery
16.02.2010
2.000.000
1.800.000
1.600.000
1.400.000
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0
0
2 Mikron
1.260
5 Mikron
15 Mikron
2.361
2.653
geglätteter Verlauf (2 Mikron)
Karberg & Hennemann GmbH & Co. KG
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