(388) KL-0500-405 Outil de centrage pour embrayage

Kapitel07.fm Seite 388 Montag, 29. August 2011 2:49 14
KL-0500-405
Outil de centrage pour embrayage
KL-0500-405
(Modèle d'utilité allemand)
Pour les embrayages SAC.
Indispensable pour les véhicules sans roulement pilote dans le
vilebrequin.
L’outil de centrage pour embrayage récemment developpé KL-0500-405,
permet un centrage de disque d’embrayage, même sur des véhicules sans
roulement pilote sur le vilebrequin. Les deux éléments de serrage/de centrage
assurent le centrage précis sur le disque d’embrayage sur le premier élément de
tension (Ø 15 - 28 mm) et le centrage précis sur le roulement pilote et/ou alésage
du vilebrequin sur l’autre élément (Ø 12 - 28 mm).
Il est même possible de centrer facilement et correctement des embrayages sur
les moteurs dont le diamètre d’alésage de vilebrequin est supérieur au diamètre
du moyeu de disque d’embrayage.
Composition:
KL-0500-405 - Outil de centrage pour embrayage
Réf. article
KL-0500-4050
KL-0500-4057-1
KL-0500-4057-2
KL-0500-4057-3
KL-0069-0006
KL-0500-4055
KL-0500-4054
KL-0500-4056-2
KL-0500-4056-3
KL-0500-4056-4
KL-0500-4056-6
KL-0500-4056-5
KL-0500-500 K
Désignation
Tube de guidage, complet
Mandrin de centrage Ø12
Mandrin de centrage Ø14
Mandrin de centrage Ø15
Cône de serrage, taille 2, 22 mm
Chapeau de cône
Jeu d’éléments de serrage Ø20
Cône mobile Ø15, 40 mm long
Cône mobile Ø15, 67 mm long
Cône mobile Ø15, 75 mm long
Cône mobile Ø18, 75 mm long
Cône mobile Ø18, 67 mm long
Quantité
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Outil de contrôle pour volant bimasse
KL-0500-500 K
Convient universellement aux véhicules avec volant bimasse (ZMS).
Cet outil est indispensable pour le contrôle d’usure rapide et professionnel d’un
volant bimasse (ZMS).
Le contrôle peut être effectué directement sur le véhicule, si l’embrayage a été
démonté. Il consiste à vérifier le jeu de basculement (jeu axial) et l’angle libre
(angle de rotation en sens inverse de la masse secondaire par rapport à la
masse primaire jusqu’à la perception de la résistance de ressort).
Remarque:
Lors d'un changement d'embrayage il est impératif de contrôler le volant
bimasse pour vérifier qu'il ne présente pas d'usures ou de détériorations. Sans
contrôle professionnel du volant bimasse, il y a le risque qu'un volant bimasse
usé ou même détérioré puisse entraîner un endommagement de l'embrayage
neuf ainsi que de la boîte de vitesses et la chaîne cinématique de propulsion.
KL-0500-500 K
Avantages:
 Application universelle.
 Gain de temps important.
 Simple d’utilisation.
 Travail précis et professionnel.
KL-0500-50 K
Composition:
KL-0500-500 K - Outil de contrôle pour volant bimasse
Réf. article
KL-0500-500
KL-0043-5990
Désignation
Outil de contrôle pour volant bimasse sans coffret plastique,
comparateur, disque à degré d’angle
Coffret plastique
KL-0500-50 K
Quantité
1
1
Outil de contrôle pour volant bimasse
Composition:
KL-0500-50 K - Outil de contrôle pour volant bimasse
Réf. article
KL-0500-500 K
Contrôler l’angle
libre par le
nombre de dents.
7-4
(388)
Contrôler le jeu latéral
Contrôler l’angle libre
avec le disque à dégré
d’angle.
KL-4090-302
KL-0128-1
Désignation
Outil de contrôle pour volant bimasse (avec coffret plastique,
comparateur, disque à degré d’angle)
Disque à degré d’angle
Comparateur Ø 58 mm
Quantité
1
1
1
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