igq-_des qugtre fqmilles. :.,dG tracés
Transcription
igq-_des qugtre fqmilles. :.,dG tracés
La Voh du Nord - 27 marr 2006 Proiet I ' par DominiqueSERRA 21ee l"Autoroute A24:l A24:l tr 21ee ----l qugtre fqmilles. milles... detracés igq-_des tr_ :.,dG grandesfamilks detrmésA ltursmulliples Entrelesquntre D'Amims à kfrontùre oariantes,llheure ducfioixapprocfie. enfind'année. fitinerairedrfinitifdaraàtêtreannoncé belge, >Pas aeulemsnt une nées,le calendrlerdeg réunions dss oro ot d€s s'étoffe. anti-A24 'On enûe darisla dernière llqnedroheoour le choix de l'frinéraireplisque le ministre doit r€ildrs-sadécision en {in d'année,L'approche d'une nowolle concertation offici€lls, progrsmmée d'avril à juin, foumit l'occasion de oasser€n revus lss élémentsclefsdu dossier.r >Uns ldée de tronto ans. - L6 dossler de . I'A24revisntde loin. Uidée dê r6lier Amiens à Ia frontièrebalo€en oassantosr le bessinriinler'ot l'agglom6ration llllois€ remonte aux ahnéss70. On oarle alore d'Ai bis, pour soulagerl?1 (Paris- Llllel déià menacée âe saturatibn.'Entr€ 86thuns et Tourcoing, les olansd'occuoationdes sols âÀl€ntd'ailleirrsdsstsrlains 5ur un ltinérairepossible,le fameuxc ùac6 historiquan. L€ proiot rebaDtisd424 est ne'ûràliséquehd MarieChristin€ Blandln dêvl€nt préBidênteds Régloncsr c'est une pommg de discordê sntre le6 Verts 6t lo .de 2002lê PS. L'aftsrnance romet dans I'actuallté. Et Gillesdo Bobl€n,minlotro desTranspôrbds l'époque, maissurtoutfdrouchepartisan de l'424 en tant qus maired'Amiens.lul donne lo feu vert en juin 2004. mill€sde tracé 3 et 4 par la Flandre. ) [a péfÉrencs du mlnlstre, - L'Etst francels distllls lui sussi6ss chôix, Dominlqus Porbên, ministle (r conlfg u. - Comme dss TrsnsDorts.a clsir€ment sffich'ésa préférence. toute infraaùuctured'importance,l'424 I sas partisano ll indlquedansuh courrisrà Patrick Delnatts, député et ses détractêurs.On peut rangsr 196 opPosantgen UMP que a lo proiet se racdeux caregon€g: c€ux qut, cordant au rêsoriu beloe à comms leisV€rts, s'oppo- hautaur du pont du Bddou serah la aolution la mieux s€ntaux autoroutespor pincips et milttsnt pour un dé-' adantée r. }Ce qul reste à d6clveloppemonl d€s ttanspons paf ta ou par vote der. - Ls ministrê choid'eau àt ceux qui, sans resira un fuseaud'un kilomèùs de laroefln2006.On examstlre on cause'lellalsonrapide, contestent un tracé mineça.e-nsuitela qu.e6tion purs uno brécis pour les nuisonces das ocnongoura, bandaramenéeà 300 mèôu'il va aDporterdans lsur vbisineoslmmédiat. tes. L'onquêted'utilité publiouo Doùnâitdémaneion L'A24 ïalt I'obiet d'un laroe consensusén Picar- 20d8.Élleno manquerapas diel Dansla résion,le oroiet de susciterdes rscours.Si l'on compte quatrê ans do a l'aooui des éhambr'aede comiriarce.des fédérations favalx pourunebonnscen|JMPot UDF,Le PS est plus tains d€ikilomèFes,dlfflcile partagé,nolalnmenten 4d'imaoinerrouler sur I'424 av8nt2015. Resteenfin un son ou proDtemo oe son ngros poin! d'intenogstlon: nancÊment. > L6 fourchsttss en chlfune socrers prNee accgpfres, - Suivantlastracég tera-t-êllsde financersaula . retonus, lo coot du proist cstte futuro autorouto à péage ? La,Régignet les 6volue entre 900 M€ €t 1,3 mds €. Los prévisions deuxconseflsoonBrauxonl de trafic oscillont sntre déjà fait savoii qu'ils n'aBoorterontoas un oulo dans 2 5o0 et 11 300 véhicules{our, Los digtan- le corbeilléde l'A24. la Voh du Nord- 27 mars2006 La Voh du Nord- 27 mat€ 2006 lll.'-- ---.g] :-- lia:Eg!:: -----l:: --lE Un proieten cinqcartes ' Parceque la conctructiond'une autorosteest à la foi6 un du tetritoir€è l'6chelled'un ou ds I élémentd'aménaoem€nt L olusieurspavs (ltFr€nce et le BElgiquepour l'424)et une I i iréoccupÀtionde proximlté pour les riverainbpotenlaelsdu , I I nouvel axs, nous publieronsd6ns nos prochalnèsèol-Ilons 'i I r l'emorlse dês différentesfEmillesdo tracês sur le terrltolro t fi' du lriord. Pas-do-Cslais et dâ Ia Picardie. Au fil de la semaine,clnq cârt€sétabliesè partirdos docu| . ments soumis à la concertationpsr los dir€ctionsl6gional€s f.f Oe t'Équlpoments€tont donc publléo8.dansJto.scol9.t]n1s"'1 Elles perinettent da mieux viôu8lissrl'impact d€Ediffér€n- , te6 famillosde trscé8 et leurs variant€s' d'1 >Mardl æ mats : secteurcomprisentreAmienset Doullsh6. . i Meicredi 29 mars : secteurqompriEenÙel'ouesi d'Arras, Lens,lBéthuno, evec ls6 différ€nteshypothèsesds franchisssment ou d'utjlisâtlond'un tronçon de l'426. t Joudl 30 mor8 : secteurEitué-ausud ot À l'oue6t de Béthune et comportantnotÉmmentles trôcésles plus procheB ' do Bruav-LaBuisslèreet de Sâi]tt-Pol-6ur-Temolse. Ëvànàiedl 31 msrs : secteur dos Flondrosavec notôm- | mentls tracésitu6le plus À l'ouest,par Hszebrouckel SteÊn- i I931""1;ot t- aydl : secteur comptis enùe La Basséeet la l I frontièrebelge,leplus ( eênsiblet)câr lo plus urbaniséè l'âp' ,l i prochede l'agglomérationlilloi6e.Deuxhypothèsessont en I i F ' concurrenc€: le tr€céhistorlqueavec un râccordement É , I l'A22 (Lille- Gsnd)à Roncq€t un€ varianteplus à l'ouêst,-un I I par ls pont du Ba' I I oassaqeenùe Houplineset Frelinghien 'l sur la N 58 belgs. . àou avlantun branchemerd E. &.-.- Tandisque i'Équipement préparedes réunionsde concertation dansla région Les(( anti-A24l)se mobilisent do Prér\ N n'a pas fini ds débat- Darlesmunicipalhés v tro de l'424 dans les inesques,la Chapolled'Arqui mois mentièr€sÉt Ennàtièros-envisnnentLet directionsrégionales Weppss. Egolomentcs alide l'Equipementde Picardie mancho,toute la iournés à et du Nord - Pas-de-Calsié BoeschdDo,opérâtion a la préparentune dizainedo Flandresn mrircheva felre réunionspubliquêsprévues sa fet€ à l'A24 r oroanisée par c Pas d'A24 dàns l€s dans le processus de montsd6 Flsndr€sD. concertationd'avrilà juin. > Lundl.zl mars,à MonLs calendrierofficleln'sst chy Breton à 20 h, réupas bouclé, Sont annoncéêspour I'instsntau condi- nionirubliqusdu collsctiflocalstd€s Vsrtsd'ArtoisLTertionnèl les datesdu 13 avril nois, ce , sect€ur oat à Hazebroucket du 18 avrll par lafamille4. :È Béthune.D'autres réu- côncem6 )Jeudl 30 mars à Genions dewai€ntavoir lieu à luwo (Balqiquel, salls Salnt-Pol-sur-Ternoise, Ar. De Gaperà 20]r,iéunionpurss, Amiens, Lille. Airebliouedas Vertsnéerlandosur-la:-Lys.,. phones' dans un secteur Du côté des opposantsà . conceméDarls tracédh du l'424. la mobilisationno f8idu Bàdou, pas et de nombr€usea 'Dont :' )Vendredl 7 avrll ÀAn. ' bllt léunionssont annoncéea. . nsquin,19h, salle.polwa)Ce dlmenche 26. à rome,rgunronoublquo orWsz-Macquart,à côté de Oanieéepar leé Verrb at la Prémesquos;paniesde pémunicipalité. Annequinèst tonque6ur le tracé dit du conc€méDarloûacéd histopont du Badouorganisées riquer. Reprcduûon et dltruslon Inærdltæ >Lundl 10 avrll â Lorgles (20 hl, réunionpubllqus 4niméo par le professsur EmlleVivier,pr6sldênt d'honnéurde a Nord Natur€ D. > Merc.sdl 12 avrll à Houdaln(19h en mairle), réunionpubliquoà I'initiativo de la muniôloalitéet du collectifréoional. )Jeudl-13 avrll à Bon- duæ (20 h, salle Vandaelo)r6unlonde l'association pour la révlslon du ùacé de l'424. >SamodlSmaiàUlls, Grand-Placeà partir de .14h, qv6lorutiont (manifes. tetion à blcyclette) contre fM4> Ssmedl 13 mal à Rgdln. ghem-sn-Weppes, à 15h, manif€stationfranco-beloe conîriel'A24. Ph, Stéphano MORTAGNE La Voh du Nord- 27 marc 2006 Famille 2 : pal La Bassée et le pont du Badou Famille1 au sud : Amiens-Arras-Lille Ls trac6 1, le plus à l'est,relieAmiensà l'outoroutsA26 Câlais- Rsims.ll I'omDrunts eur 11km sn dlrectlonde Cslais puis rôiolnt ls ûacé do la famille 2 avec, au final, doux variantesooesiblespour lo Dassaqeen Belaioue: plr I'M2 près de Reckerirou pdr te p-ontdu Bàdôuà proximitéd'Armsntièrss, À construireen France.- 125kmTrolet Amlens- CouÉral.- 152km. Cott - Ds 900 millions d'ouros (passagefinal por ls pont du Badou)à 1,3milllardd'ouros{ratcordament à tA,?l. TraflcEléyu.- OeI 000(Dassaq6 final Darls Dontdu Badou) à'8 300véhiculesôar io-urlraciordeirontflnal à tA'zt. Avantages.- Psu de conlrainlesd'ênvironnem€nl,sauf à MârcEuil.au nord-ouestd'Arras.Faiblâdistanceà construire. Inconv6nlentg.- Ce tracé ns dessert ni Doullens,ni Saint-Pol-6ur-T€rnoiss. Nécessiteun €ccordoment à. pour la partioflnale,que le l'426. Mêmesinconvénients, tracé historiqueou la variantspar le pont du Badou. Familles1 et 2: le tracé historiquepar La Bassée- Ennetièies- Roncq C'estle trscé le plusancien,c€lui pour laqueldes torres sont déià inscritesau olan d'occuoationdes sols dans l'anondissement de Lllle.L'A24se branchesur le réseau belgs à proximité du poste frontièrê de Reckomsur fM2À conatrulrgen Franco.- 121km. Traist Amlsns - Courtrai.- 132km, Collt - 1.3milliardd'euroe. Trafic prévu.- De 11 000 (variofis Avesnes-lo-Comte eamblatin-l'Abbé) à 11 300véhlculss/iour. Ayantagos.- Le plus court trscé funiens - Courtrai,Le plus etficacepour lê roport de trafic, notammentcelui dss poids lourdsdsns I'agglomération lilloise.Bonns llaisonentrs le ba8sinminier et Lilleet bonnâd€ssgrto de Doullens. Inconvénlsnts.- Travsrsslss zongstrès urbaniséesst peupl6esdu nord-ouestde le mélropololillciiss.Ouwagesbomplexeeà construir€prèedu ÎGV. Coûtôlevé. ' ' ' I' , ll s'aoft d'une variantedu tracé histotiquequi se raccordàà la N 5Ebetge,via le pont du Badbuet s'éloigne un peu do lq rnétropolesn trsyersantI'Armêntiétols. À consdulreen Franca.- 103km, Tldst Ænlsns - Courbai. - 146 krn. Gott - 1 milliardd'euros. Trallc Dréyu.- 10 000véhlculsspar iour. Avantiqss.- Le oluscourttracéenùeAmigns€t la frontière belqe.MeillôureIntésrationdansle tenitoirequs le tracé hidorique st moineT'ouwagesà réaliser(coft de ce fait plusfalble). -'Dessertmoins bisn I'agglomération llllnconv'énlgnto. lolse : ce tracé favorisoramoins le repôrt du trsfic, à moins que I'on ne prennedes mgsure€incitatlv€spour contrairidreles poidslourdsà I'smprum€r. Famille3 : Doullens- Béthune:Hazebrouck Ca lracé a un autrs D8rtlpris d'aménagemontdu terlitoire, celui de desservirDoull€nset le-Béthunoispour 'aboutlr en Belgiqueà Poperinge. À conelrulreen France.- 120km. TraietAmlens- CouÉral.I 181km. Coft. - 1,1milliardd'suroe. TraficEréyu.= 4 600véhiculespar iour. Ayântàcos. -du - Dessertblen Doullsns,Avssne8{e{omte, bassinminier et môme ls Paysdu Ternois. llouest Ëvitedss zonesùop urbanlséss. lnconvénl€nts.- Sûrcoûtdt aux nombreuxowrages à Dr6yoirot au tracé olus sinueux.Faiblêrêport du trafic ôe l'A1.Troo 6lols;réde Lillepour aesurdrune bonne liaisonay€c'ls basslnminler, Contraintasd'environnedo la Ly6 et dê I'Authie,éch8nmsnt (franchiss€ments geuravocI'426). . : Famille4: - Saint:Pol- Hazebrouck Doullen's Mêms oartl pris d'aménagementquê la famille 3 et même iaccoidementen Bèlglqu€à Poperingepar la N 38. À constulre en Flanco,- 126km. TraletAnlsns - Courtaa.- 186km' Coot - 1,2mllliardd'euros. Trsfic D16yu.- 2 600véhiculesparjour. Avantàqeg.- Permst la dessertsde Ssint-Pol-sur-T€rnoise.dHazebrouckot de le Flandreinlérieure'Evitola . travers6ede zonesûès urbanlsésscômmels bassinmi. nioret la plainode la Lys.Peuds contraint€s.... - Tracétràs sinueuxquj allongols par]nEonv6nlsnts. cours,d'où un co(hplusimportarft.P€ude roportsds trafic d'ôù uns moindie efficacité,Traverssdds lie|ff pré- '1qer"91. La Voh du Nord- 27 marc 2006 BONDUES pourlarévision , Lemairedéfend Delannoy, letracéduPontduBadou ; Stéphane ldutracé,veuten débattre jDébat public sur l'A24le 13 avril mlssion nationale du débat Le trac6de I'A24n'enfinit 'nlairc. en 20U a été exem' Dasde fairs parler ds ltli, Dubllc A'autsntque là Dit€ctionré- 'rer ll s'asissait de mesul'oDDoftunitédê I'autoqionale de I'Equipemont fDRE)lanceà partirde la mÈ route;: rcpgêlls P' Astier. àwil une sériè de réunions La réflexiori a avancé ded€ concortation..L€,soPPo; sants, oux, onl dsla anllne ouslquesd6batset ont bien l'intshtion dg continuêr. L'un de ces débatss€ liondra à Bondues,le 13 awil, sou6 la houlette de l'Assoi 'Ùac6 ciatlonpour 18révisiondu ' dél'A,4, présidésPsr le StéohaneDelannoY. lnvi'tésvsdettssda l8 6oiMarc-Phillppê r6e: Daubresse, député maire UMPds Lambersart; Jêan'Ren6 Lecsrf, sénaleur r' LIMP: PatrickDelnane,dé'putéUMP; €t enfin,PaulAs' ùer, maireds Bonduas,vicsDrébldentde Ulle Métropola àommunaut6 urbains charq6du plan de déPlacemen[ urbaih(PDU)et enfin, reorésentantde Pl€rlsMauroVau seindu comitéde pilotboeda l'424. sideux variantssdu tracé historiquê vionnent d'êtrs oomméssde la carte,éparônant Lsvantie,Fleurbaixet ôusenov-surDetle (/iiranos oaaes iésion d'hierl, cela ihe-slonifiéoas, Dourautant que lé tracé histôriqu€dé la firture autoroute Amiens, B€lglquesoit abando.nné1ll €st I'un deadguxracss ( Tavoris >, sur les cinq fumilles ds fuseaux étudiéespar la DRE.|jamre ÎrÉcéétaht celui qui, à l'ouest de La Bês' séo. bifurquevgrs le Pont du Badou,à Armentièresst épargnedonc la métroPole lilloisa. aue ' nousne voL ons pas ,' s La N58, côté belga, à lnutillté hduteur du Pont du Badou Alors oue PaulAstisr d6 noustend lesbns, PourBuit fend, au mêms titrg qu€ co scén8- f'éfu./Vousna voulons pas M.-Ph.Daubressa, , rio Pont du Badou, Sté- du trafic de trânsît Nordi phaneDelannoy,lui, qui a Sud, Sur la long terme, Dourauoi la circulàtion Rotlond6 son associationsn 'terda:m-Marsal Ile Dassem iÎ 1991,conllnuede dénoncsr oar nous ? Je m'étonne du l'(l,nutl/té Dd'unstelleauto- 'sllence de l'EuroDeà ce surouts. Le d6bat du 13 svril let... Et il nous faut aussid6 s'annonceagité. 'sengorger le tafic d'échans La démaiche da ta com- Reproduûon et dttruslonInterdttes gos qui s'opèrc-chaque lour sut la mâttoDole. ,t It tiit corTiDrsndrêlos inquiétudes lôcales. s C'esf l'imoréonance de ce tracé hisioriaue dont nous n' vons'DassuoDriméles16 serves loncièitâs, oar princiDa de Décautlon. Mais ie ld répèîe, le ministrc np pouûa p?s ne pas .æntr, comDtê de notfe avls' D tl alouie que lo contgxtoélec' tôral dovrsit sans doute reoousa€rde d€uxansla déciëion. s Je doute qu'olle soit prlseà la fJnde l'année. t Déb6t global PaulAstierseraau rendazbon' vous do I'association duolsele 13 avlil. $ J'Y vais pou un déhat global sYr. '1424, sut cette nécassftê d'observer le maillage d'autorouto de la région at. da se dhe : na manque-t-il oas un barreau 7 D Mêms biscourschezStéphaneDe' l nîov, s Nous nè nous battons 6as Dou notre bout de iadih màis pour I'intérêt 96 nérat. car on ne constru,t nas I'avenir en regardant 'dans le rétrovlseuL VoYons. les chosos sous un grancl ansle. Notro sentiment est ou-acette autoroute, si elle Éefalt, va être un grand gâ' arls, DLe Bonduolsrappolls ou'à f'orioine, (A24 (ex-41 6lsl étsii cens6o doubler l'Al saturé€. I Auiourd'hul, cala n'est plus lbbieaif' Les Dolds lourds iront de toute lacon touiours âu Plus court I LA24 va soulager fAl de 6 o00 véhicules. Pavêr uno inffastfucture roûtière olus d'un mllllard d'euros bour 6 000 véhicuIes,Voui croYezque cela va se fairo ? N'v aurait-il pas d'autas voiès : feftoviaire ou sur l'eau à imaginer 7 t Lss uns et les outres auront bientôt tout lo loisir de défendrelour positlon'" st$lglllalesg D6bstls 13€Yrll,à 20 h, Éu csûtr€AndrêVsrdaelo. .-_:--=-