le scooter électrique

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le scooter électrique
LE SCOOTER ÉLECTRIQUE
EN TOUTE LIBERTÉ POUR UNE MOBILITÉ
PARTAGÉE ET CONNECTÉE
JEUDI 26 MARS À 11H00
à la Capitainerie des Marines de Cogolin
Marc-Etienne Lansade, Maire de Cogolin a présenté son
projet d’implantation de scooters électriques en libreservice sur la commune de Cogolin et invité les maires des
communes environnantes du Golfe de Saint-Tropez à se
joindre à ce projet.
Il souhaite créer un formidable réseau et une synergie
entre les communes, afin de dynamiser le Golfe, pour
enrayer les problèmes de circulation et de stationnement
dus à l’affluence de population en période estivale, tout en
adoptant une attitude éco responsable.
LE SCOOTER ÉLECTRIQUE
EN TOUTE LIBERTÉ POUR UNE MOBILITÉ PARTAGÉE ET CONNECTÉE
LA VILLE DE COGOLIN
Située dans le Var, la ville de Cogolin s’étend sur 28 km2.
La commune est installée entre terre et mer méditerranée
offrant à la fois cette dichotomie d’un village provençal
authentique et d’une station balnéaire dotée de 2 ports
(Port Cogolin et Les Marines de Cogolin), de plages de
sable et d’une marina.
La ville de Cogolin accueille une population résidentielle
d’environ 12 000 habitants, complétée par une large
population estivale fréquentant la station balnéaire de juin
à septembre.
Membre de la communauté de communes regroupant
les 12 communes du Golfe de Saint-Tropez, cet immense
territoire de 430 km2 accueille chaque année plus d’un
million et demi de visiteurs.
Face à cette surpopulation estivale et aux difficultés
rencontrées en terme de circulation et de stationnement,
le maire de Cogolin, Marc-Etienne Lansade a réuni ce jeudi
26 mars 2015, les maires des communes environnantes
ainsi que la population locale intéressée à participer à la
présentation d’un projet visant à proposer un dispositif de
scooters électriques en libre-service.
LE DISPOSITIF DE SCOOTERS ÉLECTRIQUES
EN LIBRE-SERVICE
Pour Cogolin, ce dispositif de scooters électriques en
libre-service pour une mobilité partagée et connectée
étant encore à l’état de projet, cette présentation
visait à associer les communes voisines du Golfe de
Saint-Tropez pour une réflexion commune, et créer
une synergie entre elles.
L’objectif étant d’offrir un large territoire géographique
pour l’utilisateur.
LE CONCEPT
Des scooters électriques 50 cc seraient déployés sur
la commune de Cogolin et sur les communes voisines
désireuses d’offrir ce service à leur population résidente
et touristique.
Ce concept innovant permet de réserver en 3 clics depuis
un smartphone un scooter pour une durée de quelques
minutes à quelques heures, le temps d’un trajet.
A noter, que ce dispositif est unique au Monde et
n’a jamais était déployé nulle part.
Le lancement d’un tel service à la pointe de
la technologie permettrait par ailleurs aux
communes du Golfe de Saint-Tropez de faire figure
de précurseurs.
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LE SCOOTER ÉLECTRIQUE
EN TOUTE LIBERTÉ POUR UNE MOBILITÉ PARTAGÉE ET CONNECTÉE
LE FONCTIONNEMENT
L’utilisateur se connecte via son smartphone à l’application
dédiée.
Selon sa position géographique l’application lui indique le
scooter le plus proche et son niveau de batterie.
Il dispose alors de 15 minutes après réception d’un code
d’accès sur son téléphone, pour récupérer son scooter.
Sur place il entre le code d’accès sur un pavé numérique
qui déverrouille le véhicule, lui permettant ainsi de prendre
le casque et les papiers.
Le code lui servira pour démarrer le scooter.
LIBERTÉ ABSOLUE
En plus des stations dédiées qui s’installent dans les
villes de façon très simple puisqu’il convient d’équiper
les espaces de prises domestiques 16A, l’utilisateur
pourra décider de recharger le scooter depuis n’importe
quelle prise électrique.
La synergie entre les communes du Golfe de SaintTropez permettrait d’ailleurs à l’utilisateur de quitter
son 2 roues à l’endroit qu’il désire, à la seule condition
qu’il reste encore de la charge électrique dans le
véhicule.
Ce schéma de partage en liberté absolue appelé « free
floating » ou « libre-service intégral » permettrait à
l’utilisateur de quitter son scooter au bureau, à l’hôtel,
chez lui… Gain de temps et confort total.
FACTURATION
L’inscription au service est gratuite.
Les formalités se font en 5 minutes par Internet ou via
l’application mobile. L’utilisateur aura préalablement
renseigné son identité et ses coordonnées bancaires. Il
sera débité après chaque utilisation sur sa carte bancaire
et recevra une facture détaillée par mail en fin de mois.
Un abonnement Premium proposant des avantages lors
de la réservation sera également proposé (réservation
anticipée jusqu’à 2 heures à l’avance). Le coût d’un
abonnement Premium est de 120 €/an.
Les tarifs
Les tarifs varieront en fonction du lieu de restitution du
scooter, selon si le conducteur décide d’arrêter sa course
en station ou en zone de « free floating ».
Les résidents des communes participantes bénéficieront
de certains avantages.
• tarifs résidents
• tarifs visiteurs
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LE SCOOTER ÉLECTRIQUE
EN TOUTE LIBERTÉ POUR UNE MOBILITÉ PARTAGÉE ET CONNECTÉE
LES SCOOTERS
Une technologie embarquée pour
un auto-partage facile et securisé
De fabrication européenne et d’une
cylindrée de 50 cc, leur autonomie
se situe entre 60 et 80 km selon
l’usage.
Afin d’offrir à l’utilisateur toutes les fonctionnalités
de l’auto-partage, le scooter est équipé d’un faisceau
électrique aux carénages pour offrir les fonctionnalités
suivantes :
• Localisation des scooters libres sur l’application.
• Géolocalisation en temps réel (précision 2.5m).
• Niveau de charge de batterie en temps réel.
• Détecteur de choc et de point d’impact en temps réel.
• Détection électronique du casque sous la selle.
• Blocage automatique de la direction en stationnement.
• Démarrage par code.
• Ouverture automatique de la selle.
• Signalisation du statut du scooter par diode de couleur
(disponible, réservé, en charge).
• Localisation des emplacements libres en station
(dans le cas d’un retour en station uniquement).
Des risques de vol et de détérioration minimisés
• Plusieurs développements technologiques ont été
envisagés en vue d’éliminer les risques de vol et de
détérioration des scooters. Les principaux apports de
solution à ces problèmes sont :
• La géolocalisation permanente par l’antenne GPS.
• La géolocalisation par carte Sim.
• Le faisceau électrique du scooter modifié.
• Le boîtier électronique reprogrammé.
• Le guidon verrouillé automatiquement.
• L’absence de serrure et de clé.
• Le démarrage du scooter par code, que le client reçoit sur
son téléphone.
• La présence d’un anti-démarrage à distance.
• L’impossibilité de mettre fin à la location dans le cas où le
casque n’est pas repositionné à sa bonne place dans le coffre.
• La détection des chocs en temps réel et à distance
(pour déterminer les responsabilités et éventuellement
agir rapidement en cas d’accident corporel).
• Les caractéristiques du scooter, en particulier les
performances bridées par l’électrique et la géolocalisation
permanente, même éteint, ont amené l’assureur de
l’opérateur à faire l’hypothèse d’un moindre risque de
vandalisme et à assurer les véhicules tous risques.
Protection de l’environnement
• Le caractère électrique du véhicule joue en faveur des
politiques de déplacements en lien avec la réduction des
émissions de polluants liés au trafic. Le système d’autopartage, qui a fait ses preuves, permet d’abaisser le taux de
possession d’un véhicule, d’accélérer le rajeunissement des
parcs circulants et contribue ainsi à la baisse des émissions.
• Cette mobilité partagée ainsi que l’utilisation de scooters
électriques contribuent de manière significative à la
dépollution et implique le consommateur dans une attitude
d’éco-responsabilité.
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LE SCOOTER ÉLECTRIQUE
EN TOUTE LIBERTÉ POUR UNE MOBILITÉ PARTAGÉE ET CONNECTÉE
LE PRESTATAIRE
La ville de Cogolin reçoit la Société Cityscoot, un opérateur
de mobilité offrant un service inédit de location de scooters
électriques en libre-service à destination du grand public,
des municipalités, des entreprises et des collectivités,
pour une démonstration au grand public et aux maires des
communes environnantes.
Cityscoot a été récompensé pour son innovation par le centre
Francilien de l’innovation et soutenu par la région Ile de
France. Laquelle soutient la conduite d’une expérimentation
technique à Paris en 2015.
De plus, Cityscoot est labellisé par le pôle d’innovation à la
mobilité Move’o.
(Move’o est un réseau unique de partenaires. Avec
380 membres, le Pôle Move’o est l’une des plus larges
communautés françaises des métiers en innovation de
produits et de services dans le domaine de la mobilité.
Ce sont de grands industriels, des PME de pointe, des
structures de recherche prestigieuses, des acteurs
territoriaux et de l’écosystème de l’innovation, des réseaux
européens).
Cityscoot est partenaire exclusif sur la France entière et
l’Europe de Vinci Park pour l’installation de station dans les
villes où Vinci Park est présente. Une station expérimentale
a été installée à Paris La Défense en septembre dernier.
CRÉATION D’EMPLOIS ET IMPLICATION
DES ENTREPRISES LOCALES
Lorsqu’un dispositif Cityscoot est installé dans une ville
ou une communauté de communes, des emplois par
recrutement local pour l’entretien, le rééquilibrage des
stations, les recharges,…pourront être créés.
Les entreprises locales seront également sollicitées et
fortement impliquées dans la maintenance du dispositif.
MISE EN PLACE ÉTÉ 2015
La ville de Cogolin envisage pour sa population, la mise
en place de ce type de service à compter de Juillet 2015
sur Cogolin et les Marines de Cogolin ; couvrant ainsi son
territoire géographique aussi bien en zone de littoral qu’à
l’intérieur des terres.
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CONTACTS PRESSE
MAIRIE DE COGOLIN
AGENCE TWINPALMS
Place de la République - 83310 Cogolin
Tel : 06 07 26 39 60
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Tel : 06 29 78 27 58
[email protected]
Catherine Besson
Véronique Lenoir