trx 450 es. w~1 foreman - Bike

TRX 450TRX
ES.
450W~1
ES. W~1FOREMAN
FOREMAN
CODE DE ZONE : U
TYPE :TE 22
CODE PIECES : HN0
CODE COULEUR : R 232 rouge
PARTIE CYCLE
MOTEUR
TYPE
DIMENSIONS
LONGUEUR / LARGEUR / HAUTEUR ("hors tout")
GARDE AU SOL/HAUTEUR DE SELLE/ EMPATTEMENT
POIDS SEC / REPARTITION AVT-- ARR.
POIDS TOTAL EN CHARGE / REPARTITION AVT-- ARR
RAYON DE BRAQUAGE / POIDS EN REMORQUE
SUSPENSION AVANT
DEBATTEMENT
REGLAGE AMORTISSEUR
ENTRE - AXE DE LA BARRE DE DIRECTION
GEOMETRIE TRAIN AVANT
ANGLE DE CHASSE / CHASSE
OUVERTURE ROUES AVANTS
CARROSSAGE : AVT / ARR
LARGEUR VOIE AVANT / ARRIERE
SUSPENSION ARRIERE
DEBATTEMENT
PRECHARGE RESSORT
PNEUS
AVANT
DIMENSIONS
TYPE / MARQUE
PRESSION A FROID
ARRIERE
DIMENSIONS
TYPE / MARQUE
PRESSION A FROID
FREIN AVANT
FREIN ARRIERE
*W:
*X:
Y:
1:
N¡S rie / moteur: WA300001~/ 8300001~
N¡S rie / moteur: X4000001~/ 8400001~
S rie/moteur : 478TE22U6Y4150000~ / 8160000
S rie/moteur : 478TE22U414250000~ / 8500000
DOUBLE BERCEAUX / DOUBLE POUTRES
1961mm / 1156mm / 1144mm
192mm / 860mm / 1271mm
266 kg / avant : kg -- arri re :kg
480 kg / avant :222kg -- arri re :258 kg
3,5 m / 385 kg
DOUBLE TRIANGLES SUPERPOSES
110 mm
369mm( distance entre face rotule de direction)
3¡ / 8 mm
35 mm +/- 15mm
0.1¡ /
912 mm / 905 mm
BRAS OSCILLANT 2 AMORTISSEURS
150 mm
TUBELESS BASSE PRESSION
AT25 x 8 --12** / JANTE 12x 6.0 AT
DUNLOP / KT401C
STD 0.25kg/cm2 -- MAXI :0.28 kg/cm2 -- MINI :0.22 kg/cm2
TUBELESS BASSE PRESSION
AT 25 x 10 --12** / JANTE 12 x 7.5 AT
DUNLOP / KT405C
STD : 0.25kg/cm2 -- MAXI 0.28kg/cm2 --MINI 0.22kg/cm2
2 TAMBOURS 160mm TYPE ETANCHE/ commande hydraulique
1 TAMBOUR 160mm TYPE ETANCHE / commande m canique
CAPACITE DU RESERVOIR D’ESSENCE
CARBURANT
12.0 L ET RESERVE 2.7 L
SANS PLOMB 95 (indice recherche )
TYPE
MONOCYLINDRE 4T MONTE LONGITUDINAL REFROIDI PAR AIR
ASSISTE PAR VENTILATEUR ELECTRIQUE
24,3 Ch 6250 tr/mn
2.99 kgm 3,500tr/mn
90,0 x 68 mm
432,6cc
SIMPLE ACT TYPE CULBUTEE
8.5 / 1
Avec d compresseur auto. 6,5kg/cm2 / sans d compresseur 13,0kg/cm
ADMISSION/ECHAPPEMENT : 0.15 mm
PUISSANCE
COUPLE
ALESAGE X COURSE
CYLINDREE
DISTRIBUTION
RAPPORT VOLUMETRIQUE
COMPRESSION
JEUX AUX SOUPAPES
TRANSMISSION
EMBRAYAGE
CARBURATEUR
BOITE DE VITESSE
VITESSE THEORIQUE A 1000TR/MN
VITESSE MAXIMUM
TYPE
DIAMETRE
IDENTIFICATION
GICLEUR PRINCIPAL
GICLEUR DE RALENTI
HAUTEUR DE FLOTTEUR
OUVERTURE DE VIS DE RICHESSE
POSITION AIGUILLE
FILTRE A AIR
REGIME DE RALENTI
SEMI AUTOMATIQUE / DOUBLE MECANISQUES
CENTRIFUGE & MULTIDISQUES HUMIDES
5 VITESSES AVEC 1er ULTRA COURTE ET MARCHE ARRIERE
EN 1er : 2 km/h
65km/H
A DEPRESSION ET DISPOSITIF DE BY--STARTER ET POMPE
MANUELLE pour les d marrages par grand froid
32 mm / venturi 29.3mm
VE 93A
# 130
# 45
18.5 mm
2tr 5/8
3 me cran partir du haut
DOUBLE MOUSSE HUILEE
1400 Tr/mn
TRX 450ES
. W~1 (suite)
TRX 450ES
. W~1
(suite)
LUBRIFICATION
TYPE
SOUS PRESSION CARTER HUMIDE AVEC RADIATEUR D’HUILE
REFROIDISSEMENT
CAPACITE D’HUILE : apr s d montage
: la vidange
HUILE MOTEUR RECOMMANDEE
HUILE DE TRANSMISSION : pont avant
: pont arri re
TYPE
2.7 L
2.0 L
HONDA 4T SAE 10W 40 ou quivalente
190 cc /SAE 80
90 cc / SAE 80
VENTILATEUR ELECTRIQUE A CONTROLE DE DECLENCHEMENT
ELECTRONIQUE
306~340 Ohm 150¡ / 209~231 Ohm 170¡
TEMOIN D’ALERTE DE TEMPERATURE 180¡
DC -- CDI
10¡ 1400 tr/mn
30¡ 3500 tr/mn
DPR 7EA -- 9
DPR 8EA -- 9
DPR 6EA -- 9
0.8mm 0.9mm
CAPTEUR DE TEMPERATURE D’HUILE
ELECTRICITE
FEUX
ALLUMAGE
AVANCE INITIALE
AVANCE MAXIMUM
BOUGIE : STD.
: CONDUITE GRANDE VITESSE
:CONDUITE BASSE VITESSE
ECARTEMENT DES ELECTRODES
RESISTANCE STATOR
RESISTANCE CAPTEUR
RESISTANCE BOBINE D’ALLUMAGE : PRIMAIRE
: SECONDAIRE AVEC ANTIP.
SYSTEME DE DEMARRAGE
ALTERNATEUR : type / puissance
BATTERIE
REGULATEUR /REDRESSEUR
TENSION DE REGULATION
RESISTANCE BOBINE DE CHARGE
FUSIBLE PRINCIPAL / FUSIBLES
PHARE
FEUX ARRIERE
CLIGNOTANT
TEMOIN POINT MORT
TEMOIN TEMPERATURE D’HUILE
TEMOIN DE MARCHE ARRIERE
dia,
quant,
10
6
MOTEUR
ECROU DE CULASSE
ECROU DE CYLINDRE
ECROU D’EMBRAYAGE CENTRIFUGE
ECROU D’EMBRAYAGE
VIS DE VIDANGE MOTEUR
VIS DE PIGNON SBV
VIS DE ROTOR D’ALTERNATEUR& LANCEUR
PARTIE--CYCLE
ECROU COLONNE DIRECTION
ECROU ROTULE DE DIRECTION
ECROU DE BARRE D’ACCOUPLEMENT
ECROU DE ROUE -- AVANT / ARRIERE
PIVOT DE BRAS OSCILLANT
ECROU DE MOYEU ARRIERE
ECROU D’AXE DE ROUE AVANT
ECROU D’AXE DE ROUE ARRIERE
FIXATIONS MOTEUR
20
18
12
1
1
1
Bleu / jaune et masse 290 360 ohm
NOIR / JAUNE ET VERT 0.1 0.2 ohm
8.1 10 Kohm
ELECTRIQUE ET LANCEUR MANUEL
TRIPHASE ETOILE / 310 W 5000 tr/mn
TYPE MF --12V 12Ah ( YTX 14--BS )
TRANSISTORISE NON REGLABLE
14,5 15,5V / 5000tr/mn
0.1 1.0 ohm entre fils jaunes
30A / 15A x 2 / 10A x 1
25 / 25 W x 2 ---- PHARE D’ASSISTANCE 45 W
5Wx2
12 V 1.7 W
12 V 1.7 W
12 V 1.7 W
COUPLE DE SERRAGE EN Kgm
4,0
12,0
11,0
2,5
12
1
11,0
14
12
12
10
30
1
4
4
8/8
2
11,0
3,0
5,5
6,5
axe gauche 11,5 / axe droit0,4 contre crou 11,5
16
20
10
8
2
2
3
4
8,0
14,0
5,5
3,3