A05 40.book - Club Simplement Vous

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A05 40.book - Club Simplement Vous
A05 40.book Page 1 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
Documentation pour la remise du véhicule
Documentation pour la remise du véhicule
Révision pour la remise du véhicule
Ce Plan d'entretien n'est valable que pour les nouvelles Fabia et les
Roomster.
Révision pour la remise du véhicule:
La remise du véhicule est certifiée par le cachet du correspondant du S.A.V. Škoda.
Avant la remise, nous avons vérifié votre véhicule selon les directives de Škoda Auto
afin que vous soyez satisfaits de votre véhicule dès les premiers kilomètres.
Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
Date:
Prochain entretien:
kilométrage:
Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou
d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des
Entretiens)
1
A05 40.book Page 2 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
2
Documentation pour la remise du véhicule
1. Propriétaire du véhicule
2. Propriétaire du véhicule
Ce véhicule avec la plaque d'immatriculation
officielle (à remplir par le vendeur)
Ce véhicule avec la plaque d'immatriculation
officielle
appartient:
appartient:
Nom:
Nom:
Rue:
Rue:
Localité:
Localité:
Téléphone:
Téléphone:
Le correspondant du S.A.V. Škoda
Le correspondant du S.A.V. Škoda
Responsable du service:
Responsable du service:
Téléphone:
Téléphone:
A05 40.book Page 3 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
Documentation pour la remise du véhicule
3. Propriétaire du véhicule
4. Propriétaire du véhicule
Ce véhicule avec la plaque d'immatriculation
officielle
Ce véhicule avec la plaque d'immatriculation
officielle
appartient:
appartient:
Nom:
Nom:
Rue:
Rue:
Localité:
Localité:
Téléphone:
Téléphone:
Le correspondant du S.A.V. Škoda
Le correspondant du S.A.V. Škoda
Responsable du service:
Responsable du service:
Téléphone:
Téléphone:
3
A05 40.book Page 4 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
4
Le correspondant du S.A.V. Škoda
Le correspondant du S.A.V. Škoda
Informations sur les entretiens
Pour l'entretien de votre véhicule, un réseau de correspondants du S.A.V. Škoda,
avec une zone de couverture importante, est disponible, qui, rien qu'en Europe,
comprend plus de 2 500 correspondants du S.A.V. Škoda.
Les correspondants du S.A.V. Škoda sont équipés d'outils et d'appareils modernes,
spécialement mis au point. Un personnel spécialisé y travaille et ils possèdent une
gamme importante de pièces d'origine Škoda et des accessoires également
d'origine Škoda.
Tous les correspondants du S.A.V. Škoda observent les nouvelles règles et directives
de Škoda Auto grâce auxquelles toutes les réparations et tous les entretiens sont
assurés en temps voulu et avec la qualité requise. Le respect des règles et directives
a lieu dans l'intérêt de la sécurité routière et dans le but de maintenir votre véhicule
en bon état de marche.
De nombreux correspondants du S.A.V. Škoda proposent en outre toute une série
d'autres prestations de service à des prix avantageux.
Chaque correspondant du S.A.V. Škoda effectue un diagnostic de tous les systèmes
du véhicules, pour déterminer exactement l'ensemble des opérations à exécuter, le
coût ainsi que la date à laquelle les travaux seront terminés.
Comme vous pouvez le constater, les correspondants du S.A.V. Škoda remplissent
les conditions optimales pour pouvoir entretenir parfaitement votre véhicule et
vous offrir un travail de qualité. N'hésitez donc pas à profiter de cette offre. L'entretien permanent de votre véhicule par un correspondant du S.A.V. Škoda est une des
conditions requises pour faire éventuellement valoir ses droits à la garantie.
L'importance de ce Carnet d'entretien
Dans le Carnet d'entretien, nous vous précisons la date de livraison et ainsi le
commencement de la période de garantie de votre véhicule.
Avec les données inscrites dans le Carnet d'entretien vous pouvez être certain que
votre véhicule sera réparé avec les pièces d'origine Škoda ainsi que les accessoires
d'origine Škoda qui conviennent. Ces données vous permettront de faire réparer
votre véhicule sans problèmes même après de nombreuses années.
Le Carnet d'entretien vous indique quand et quelle révision il faudra faire exécuter,
en précisant les opérations respectivement nécessaires.
Dans les cases réservées aux attestations, votre correspondants du S.A.V. Škoda
confirme l'exécution des entretiens. Ces attestations sont une des conditions
requises pour faire valoir, le cas échéant, des droits à la garantie.
Pour ces raisons, vous devriez avoir constamment le Carnet d'entretien à portée de
main, le mieux étant que vous le conserviez toujours dans le véhicule.
Veuillez également penser à remettre le Carnet d'entretien au propriétaire suivant
en cas de vente du véhicule.
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Périodicité des entretiens
Périodicité des entretiens
Généralités
Afin que vous puissiez faire exécuter chaque révision à la date qui convient et que
vous ne risquiez pas d'en oublier un, l'Indicateur de Périodicité des Entretiens dans
le combiné d'instruments ainsi qu'un autocollant sur le côté du tableau de bord
(côté conducteur) vous rappellent l'échéance.
De plus, votre correspondant du S.A.V. Škoda inscrit l'échéance du prochain entretien dans le Carnet d'entretien ⇒ page 13.
Les intervalles des entretiens indiqués sont valables pour des conditions de service
normales.
Il est indispensable de faire déjà effectuer quelques travaux d'entretien avant
l'échéance de la révision suivante resp. entre les révisions en cas de conditions
plus difficiles.
Par conditions plus difficiles, il faut comprendre:
•
•
•
•
L'utilisation d'un carburant à haute teneur en soufre,
Sur les pages suivantes, nous avons récapitulé les opérations qui doivent être
exécutées lors des révisions de votre véhicule. Toutes les révisions mentionnées
correspondent à la situation actuelle à la date de la mise sous presse de ce Carnet
d'entretien. Des modifications ultérieures peuvent être apportées pour des raisons
techniques.
Votre correspondants du S.A.V. Škoda reçoit toutes les informations d'actualité
concernant les révisions et vous indique également si d'autres opérations prescrites par le législateur doivent obligatoirement être exécutées sur votre véhicule.
Les différents coûts des révisions dépendent du type du véhicule et de l'équipement, des travaux complémentaires nécessaires ainsi que des contrôles prescrits
par la loi.
Le prix des entretiens (main-d'oeuvre et matériel) vous sera précisé par votre
correspondants du S.A.V. Škoda.
Utilisation fréquente sur des trajets courts,
Fonctionnement du moteur au ralenti de façon fréquente (par ex. taxis),
Fonctionnement du véhicules dans des régions où il y a beaucoup de poussière,
•
•
Votre correspondants du S.A.V. Škoda peut vous conseiller à ce sujet et vous indiquer selon les conditions d'utilisation de votre véhicule si des opérations doivent
être exécutées entre les révisions normales.
Utilisation fréquente d'une remorque/caravane
Principaux trajets avec des arrêts intermédiaires fréquents, par ex. trajets en
ville,
•
Utilisation du véhicule dans des régions aux températures hivernales pendant
une période plus longue.
Cela concerne essentiellement le nettoyage ou le remplacement de la cartouche
du filtre à air dans les régions où il y beaucoup de poussière ainsi que le contrôle et
le remplacement de la courroie crantée sur les véhicules avec filtre à particules
pour gazole, pour lesquels l'huile moteur peut être plus fortement sollicitée.
Nota
Toutes les révisions ainsi que le remplacement ou les appoints de liquides doivent
être payés par le client même pendant la garantie.
5
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6
Périodicité des entretiens
Périodicité des entretiens
Périodicité des Entretiens fixes QG0 et QG2
Périodicité des entretiens - Aperçu
Vidange d'huile
Tous les 15 000 kma) ou au bout d'1 an
(en fonction de la première inscription)
Révision
Tous les 30 000 km ou au bout de 2 ans
(en fonction de la première inscription)
Remplacement du liquide de
frein
a)
tous les 2 ans
En cas de fonctionnement avec du gazole à haute teneur en soufre, l'intervalle pour la vidange d'huile est de 7 500 km. Demandez à votre correspondant du S.A.V. Škoda dans quels
pays le gazole a une haute teneur en soufre.
ATTENTION !
Fig. 1 Support de données:
Périodicité des entretiens
Un des intervalles d'entretien suivants est valable pour votre véhicule:
•
QG0 ou QG2 avec intervalle d'entretien fixe
ou
•
Le liquide de frein doit être remplacé tous les 2 ans. Un intervalle de remplacement plus long pour le liquide de frein peut entraîner la formation de
bulles de vapeur dans le système en cas de freinages brusques. Cela peut
avoir pour conséquence une défaillance des freins - Risque d'accident!
QG1 avec intervalle d'entretien variable
L'intervalle d'entretien prescrit par Škoda Auto est indiqué sur le support de
données ⇒ fig. 1 qui se trouve dans le Carnet d'entretien et dans le véhicule.
Si vous ne souhaitez pas bénéficier d'un intervalle d'entretien variable QG1, vous
pouvez le faire modifier en intervalle d'entretien fixe QG2 et si nécessaire également de QG2 en QG1 par votre correspondant du S.A.V. Škoda.
Vous trouverez de plus amples informations sur les différents intervalles d'entretien
dans les pages suivantes, si nécessaire vous pouvez les demander à votre correspondant du S.A.V. Škoda.
•
Nota
Vous trouverez dans la Notice d'utilisation des informations concernant l'huile
moteur pour les véhicules avec entretiens fixes QG0 ou QG2.
•
Les prestations décrites dans les pages suivantes correspondent à la situation
actuelle à la date d'impression du Carnet d'entretien.
Périodicité d'entretien variable QG1
Révision
selon l'Indicateur de Périodicité des Entretiens
(toutefois au plus tard au bout de 2ans)
Remplacement du liquide de
frein
tous les 2 ans
A05 40.book Page 7 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
Périodicité des entretiens
La périodicité d'entretien dépend de l'intensité de fonctionnement du véhicule et
des endroits où il est utilisé. Par exemple, votre véhicule est autrement plus sollicité
en cas de trajets courts que en cas de trajets longs. Les intervalles d'entretien sont
alors variables.
Vidange d'huile
Afin qu'un véhicule avec périodicité d'entretien variable QG1 puisse fonctionner, il est absolument indispensable de n'utiliser que l'huile moteur avec
la spécification ci-dessous mentionnée pour le remplissage ou les appoints.
Remplacer le filtre à carburant (sur les moteurs Diesel qui fonctionnent avec du
gazole à haute teneur en soufre 1) ).
•
•
•
•
Vidanger l'huile moteur, remplacer le filtre à huile.
Contrôler l'épaisseur des garnitures des freins à disque.
Remettre à zéro l'Indicateur de Périodicité des Entretiens.
Spécifications de l'huile moteur
Moteurs à essence
Moteurs Diesel
a)
VW 504 00
ou VW 503 00
VW 507 00
ou VW 506 01a)
Uniquement pour moteurs sans filtre à particules pour gazole. Pour de plus amples informations - voir Notice d'utilisation.
Si cette huile moteur n'est pas disponible, l'intervalle pour la vidange d'huile est de
15 000 km ou 1 an. Dans ce cas, le véhicule doit recodé sur intervalle d'entretien
fixe QG2. Pour de plus amples informations, adressez-vous à votre concessionnaire
Škoda.
ATTENTION !
Le liquide de frein doit être remplacé tous les 2 ans. Un intervalle de remplacement plus long pour le liquide de frein peut entraîner la formation de
bulles de vapeur dans le système en cas de freinages brusques. Cela peut
avoir pour conséquence une défaillance des freins - Risque d'accident!
•
Nota
Vous trouverez d'autres informations concernant la spécification de l'huile
moteur pour les véhicules avec entretiens variables QG1 dans la Notice d'utilisation.
•
Les prestations décrites dans les pages suivantes correspondent à la situation
actuelle à la date d'impression du Carnet d'entretien.
Révision
•
•
•
•
•
Vidanger l'huile moteur, remplacer le filtre à huile.
Contrôler l'épaisseur des plaquettes de frein.
Remettre à zéro l'Indicateur de Périodicité des Entretiens.
Effectuer un test des systèmes du véhicule.
Remplacer le filtre à carburant (moteurs Diesel qui fonctionnent avec du gazole
ne correspondant pas à la norme DIN EN 590).
•
Contrôler visuellement si les composants dans le compartiment moteur fuient
et sont endommagés.
•
•
Contrôler visuellement si les airbags sont endommagés à l'extérieur.
Contrôler la teneur en antigel du liquide de refroidissement et l'étanchéité du
système de refroidissement. Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, si
nécessaire faire un appoint.
•
Contrôler l'étanchéité, les endommagements éventuels et la bonne fixation du
système d'échappement.
•
Contrôle visuel de l'étanchéité et d'endommagements éventuels du système
de freinage.
•
Contrôler le niveau de liquide de frein, si nécessaire faire un appoint en liquide
de frein.
1)
Demandez à votre correspondant du S.A.V. Škoda dans quels pays le gazole a une haute teneur en soufre.
7
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8
Périodicité des entretiens
•
Contrôler visuellement (par dessous) si la boîte de vitesses, la transmission,
l'arbre primaire et les soufflets de protection des articulations fuient et sont
endommagés.
•
•
Contrôler si la caisson d'eau est encrassé, si nécessaire le nettoyer.
Contrôler le fonctionnement du toit ouvrant/relevable et graisser les glissières
de guidage.
•
•
•
Contrôler la batterie.
Contrôler l'état de la courroie poly-V.
Contrôler si les soufflets d'étanchéité des rotules de suspension fuient et sont
endommagés.
•
Contrôler le jeu, la fixation et les soufflets d'étanchéité des rotules de barre de
direction.
•
Contrôler la profondeur des sculptures et l'usure des pneus, y compris la roue
de secours. Contrôler la pression de gonflage des pneus (y compris la roue de
secours), la corriger si nécessaire.
•
•
•
Graisser le mécanisme de fermeture du capot moteur.
Contrôler le fonctionnement du cylindre de fermeture.
Contrôler le fonctionnement de tous les interrupteurs, commutateurs, contacteurs, consommateurs électriques, indicateurs et autres commandes.
•
Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces et du lave-glace ainsi que du
lave-phares et l'état des raclettes. Régler les gicleurs si nécessaire et faire l'appoint
de liquide.
•
•
En plus tous les 60 000 km
•
Remplacer le filtre à carburant (sur les moteurs Diesel qui fonctionnent avec du
gazole correspondant à la norme DIN EN 590).
•
•
•
Remplacer les bougies d'allumage.
Remplacer la cartouche du filtre à air et nettoyer le boîtier.
Contrôler le niveau de remplissage d'ATF (huile) dans la boîte de vitesses
automatique.
A 90 000 km, ensuite tous les 30 000 km en plus
•
Courroie crantée (moteurs à essence 4 cylindres, sauf moteur 1,6 l/77 kW).
En plus tous les 120 000 km
•
Remplacer la courroie crantée (moteurs Diesel 4 cylindres sans DPF2) ).
A 120 000 km, ensuite tous les 30 000 km en plus
•
Contrôler le filtre à particules pour gazole (véhicules avec direction à droite et
moteur Diesel avec DPF2) ).
Contrôler le réglage des phares, si nécessaire régler les phares.
Contrôler visuellement si la protection du bas de caisse et la peinture de la
carrosserie sont endommagées.
En plus tous les 150 000 km
Contrôler le niveau d'huile dans la boîte de vitesse manuelle, si nécessaire
remettre de l'huile.
•
•
Remplacer la courroie crantée (moteurs Diesel 4 cylindres avec DPF2) ).
2)
Moteurs Diesel avec filtre à particules pour gazole départ usine. Pour de plus amples informations - voir Notice d'utilisation.
•
•
Remplacer le filtre à poussière et à pollen ou le filtre à poussière et anti-odeurs
(s'il existe) de l'habitacle.
Remplacer la courroie crantée (moteurs Diesel à 3 cylindres).
•
Nous recommandons le remplacement des raclettes des essuie-glaces (deux
fois par an).
•
Essai sur route, contrôle final.
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Périodicité des entretiens
A 150 000 km, ensuite tous les 30 000 km en plus
•
Contrôler le filtre à particules pour gazole (véhicules avec direction à gauche et
moteur Diesel avec DPF2) ).
En plus tous les 240 000 km
•
Remplacer le galet tendeur (moteurs Diesel sans DPF2) ).
En plus tous les 2 ans
•
Remplacer le liquide de frein.
En plus tous les 4 ans
•
Remplacer le flacon de remplissage du kit de réparation des pneus (s'il existe) Attention à la date de péremption.
•
Remplacer la cartouche du filtre à air et nettoyer le boîtier - concerne les véhicules ayant parcouru moins de 60 000 km en 4 ans.
•
Remplacement des bougies d'allumage - sur les véhicules ayant parcouru
moins de 60 000 km en 4 ans.
En plus tous les 5 ans
•
Remplacer la batterie de secours pour la sirène d'alarme.
Remplacement de la sonde Lambda
•
L'intervalle de remplacement dépend de la teneur en plomb du carburant dans
chaque pays. Informez-vous donc au sujet des intervalles de remplacement chez
un concessionnaire Škoda3) .
3)
Concerne les pays, dans lesquels il n'existe aucune possibilité de se ravitailler en carburant
sans plomb.
9
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10
Prestation de service supplémentaire
Prestation de service supplémentaire
Contrôles obligatoires
les 15 années qui suivent la fin de la production d'une série pour ce qui est des
pièces d'usure et au moins 10 ans pour ce qui est des pièces d'équipement.
Dans de nombreux pays, les dispositions en vigueur imposent de faire contrôler le
fonctionnement et la sécurité et/ou l'émission des gaz d'échappement du véhicule
à intervalles réguliers par des professionnels officiellement reconnus.
Les correspondant du S.A.V. Škoda offrent pour les pièces d'origine Škoda une
garantie de 2 ans prenant effet après la pose ou la vente. Durant toute cette
période, la facture du correspondant du S.A.V. Škoda doit être précieusement
conservée pour pouvoir fournir la preuve du début de garantie.
Les correspondants du S.A.V. Škoda sont informés des ces contrôles obligatoires et
indispensables et effectuent ceux-ci, si vous le souhaitez, conjointement à une révision. Cela vous fait économiser du temps et de l'argent.
Si vous ne souhaitez pas bénéficier de cette prestation de service proposée par le
correspondant du S.A.V. Škoda et que vous voulez faire contrôler vous-même votre
véhicule par un professionnel officiellement reconnu, vous devez en parler auparavant au chef d'atelier.
Le chef d'atelier vous fait part des travaux indispensables à effectuer sur votre véhicule afin que celui-ci puisse passer le contrôle technique sans problème. Vous
évitez ainsi des dépenses inutiles liées au contrôle technique.
Pièces d'origine Škoda
Des pièces d'origine Škoda sont recommandées pour votre véhicule, elles sont
contrôlées et homologuées par Škoda Auto. Ces pièces correspondent exactement
aux prescriptions de Škoda Auto pour ce qui est de la version, de la tolérance des
cotes et des matériaux - elles sont identiques aux pièces montées de série lors de
la production.
Škoda Auto se porte garant de la sécurité, de la solidité et d'une longévité supérieure sur ces produits. C'est pourquoi, nous vous recommandons de n'utiliser que
des pièces d'origine Škoda. Malgré une observation permanente du marché, Škoda
Auto ne peut pas juger la qualité des pièces d'autres marques même si dans
certains cas ces pièces sont homologuées par un centre technique agréé et bénéficient d'une autorisation administrative.
Škoda Auto fournit au marché une gamme complète de pièces d'origine Škoda pas seulement durant la production d'un certain modèle mais au moins pendant
Réparations de la carrosserie
Les véhicules Škoda sont construits de telle sorte qu'en cas de dommage de la
carrosserie, vous ne deviez remplacer que les pièces réellement endommagées.
Les réparations avec des pièces Škoda d'origine sont réalisées à des prix particulièrement avantageux. Avant de vous décider à remplacer les pièces endommagées
de la carrosserie, vous devriez demander à un correspondant du S.A.V. Škoda si les
pièces ne pourraient pas être également réparées.
Accessoires d'origine Škoda
Si vous souhaitez équiper votre véhicule avec des accessoires, vous devriez tenir
compte de ce qui suit:
Dans votre propre intérêt, nous vous recommandons de n'utiliser pour votre véhicule que des accessoires d'origine Škoda. Škoda Auto se porte garant de la fiabilité
ainsi que la sécurité et l'adéquation de ces accessoires conçus tout spécialement
pour votre véhicule. Malgré la prise en considération permanente du marché,
Škoda Auto ne peut pas juger les autres produits et en assumer la responsabilité,
même si dans certains cas ceux-ci sont homologués par un centre technique agréé
ou bénéficient d'une autorisation administrative.
Tous les accessoires passent par un processus exigeant pour ce qui concerne le
développement technique (contrôles techniques) et le respect de la qualité
(contrôles client) et ce n'est que lorsque tous les contrôles sont positifs que le
produit devient un accessoire d'origine Škoda.
A05 40.book Page 11 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
Prestation de service supplémentaire
Le Service Accessoires d'origine Škoda comprend aussi les conseils d'un vendeur
qualifié et, sur demande, le montage selon les règles de l'art.
Les concessionnaires Škoda offrent pour les accessoires d'origine Škoda une
garantie de 2 ans prenant effet après la pose ou la vente. Durant toute cette
période, la facture du correspondant du S.A.V. Škoda doit être précieusement
conservée pour pouvoir fournir la preuve du début de garantie.
Il va de soi que les correspondants du S.A.V. Škoda peuvent aussi vous fournir les
produits nécessaires pour l'entretien de votre véhicule ainsi que toutes les pièces
d'usure, par ex. les pneus, les batteries, les ampoules et les raclettes d'essuieglaces.
Nota
Les accessoires proposés par Škoda Auto sont disponibles dans tous les pays où
Škoda est représenté par des importateurs grâce aux catalogues Škoda ou aux
prospectus.
11
A05 40.book Page 12 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
12
Garantie
Garantie
Garantie des correspondants du S.A.V Škoda
•
Conformément aux conditions de garantie pour les automobiles Škoda neuves suivant le contrat d'achat - les garanties suivantes sont offertes à la livraison:
•
•
•
2 ans de garantie sur les voitures neuves Škoda4)
2 ans de garantie sur les pièces d'origine Škoda ainsi que sur les accessoires
d'origine Škoda4) .
Nous vous remercions de bien vouloir comprendre que l'usure naturelle et les
dommages provenant de sollicitations excessives, d'une manipulation inadéquate
ou de modifications non autorisées sont exclus de la garantie.
Si votre véhicule devait tomber en panne, veuillez vous adresser au correspondant
du S.A.V. Škoda homologué le plus proche.
Garantie sur la peinture et la carrosserie
En plus des conditions de garanties pour les véhicules Škoda neufs -conformément
au contrat d'achat - le dépositaire de la marque Škoda vous garantit ce qui suit sur
un véhicule qu'il vous a vendu:
•
•
3 ans de garantie sur les défauts de peinture
12 ans de garantie sur toute perforation de la carrosserie par de la rouille
Si toutefois ce type de dommage devait se produire, il serait supprimé gratuitement
par n'importe quel correspondant du S.A.V. Škoda homologué.
La garantie n'inclut pas:
•
4)
Des dommages imputables à des agents extérieurs et à un manque d'entretien.
Dans certains pays, la garantie n'est valable que pendant 1 an. La durée de la garantie est
précisée dans le contrat d'achat, si nécessaire, rendez-vous chez votre concessionnaire Škoda qui vous indiquera la durée de la garantie.
Des dommages sur la carrosserie ou la peinture qui n'auraient pas été éliminés
à temps en utilisant des pièces d'origine Škoda conformément aux directives du
fabricant.
Des perforations qui seraient dues à la rouille à cause de l'utilisation d'autres
pièces que les pièces d'origine Škoda ainsi qu'à l'introduction d'autres technologies
ou modes de réparation qui n'ont pas été préconisés par le fabricant.
Votre Škoda Auto
A05 40.book Page 13 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
Preuves des entretiens
Preuves des entretiens
Attestations des entretiens
Sur les formulaires d'attestation suivants, votre correspondant du S.A.V. Škoda
coche les cases utiles pour confirmer les opérations effectuées dans le cadre des
révisions.
Cela vous donne une information bien claire évitant tout risque de malentendu.
13
A05 40.book Page 14 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
14
Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile






Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
non




Entretien effectué:

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
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
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
Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
Prochain entretien:
kilométrage:
Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
A05 40.book Page 15 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile






Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
non

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Entretien effectué:
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
Prochain entretien:
kilométrage:
Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
15
A05 40.book Page 16 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
16
Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile






Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
non
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
Entretien effectué:
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
Prochain entretien:
kilométrage:
Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
non
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Entretien effectué:
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
Prochain entretien:
kilométrage:
Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
17
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile
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
Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
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Entretien effectué:
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
Prochain entretien:
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Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
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Entretien effectué:
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Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
19
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
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Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
non
Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
tous les 60 000 km
tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
oui
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(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
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Preuves des entretiens
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Date:
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Exécution de:
oui
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Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
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Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
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Remplacement de la sonde Lambda
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Preuve des entretiens
Date:
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Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
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Remplacement des bougies d'allumage
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A05 40.book Page 24 Tuesday, July 10, 2007 11:30 AM
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
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Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
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Remplacement de la cartouche du filtre à air
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Remplacement de la courroie crantée
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Remplacement de la sonde Lambda
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Preuves des entretiens
Preuve des entretiens
Date:
kilométrage:
Exécution de:
oui
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Vidange d'huile
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Utilisation d'une huile moteur pour entretiens à
intervalles variables QG1
Révision
En plus
tous les 30 000 km
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tous les 90 000 km
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Remplacement de filtre à carburant
Remplacement de la courroie crantée
Remplacement du galet tendeur de la courroie crantée
Remplacement de la sonde Lambda
Remplacement du liquide de frein
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Entretien effectué:
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Prochain entretien:
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Date:
(selon le cas, il s'agit d'une première inscription ou d'une mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens)
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Preuves des entretiens
Inscriptions de l'atelier
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Date:
Remarques:
Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
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Preuves des entretiens
Inscriptions de l'atelier
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Date:
Remarques:
Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
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Preuves des entretiens
Inscriptions de l'atelier
kilométrage:
Date:
Remarques:
Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
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Date:
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Cachet du correspondant du S.A.V. Škoda
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Notes
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SIMPLY CLEVER
Škoda Auto doporučuje pro tento vůz využívat výhradně služeb
autorizovaných servisů Škoda za použití Škoda originálních dílů
a Škoda originálního příslušenství.
Škoda Auto advise to service this car exclusively at Škoda Service
using only Škoda Genuine Parts and Škoda Genuine Accessories.
Škoda Auto travaille en permanence au perfectionnement de tous les types et
modèles. Nous faisons appel à votre compréhension pour le fait que des modifications du matériel fourni sont possibles à tout moment, qu'il s'agisse de sa forme, de
son équipement ou de sa technique. Les données concernant l'équipement,
l'aspect extérieur, les puissances, les cotes, les poids, la consommation de carburant, les normes et les fonctions des véhicules correspondent au niveau d'information technique au moment de la mise sous presse. Il est possible que quelques
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