Le GIpro w/atre

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Le GIpro w/atre
 Le GIpro est un indicateur de vitesse avec la suppression du retard à l'allumage (TRE) installé d'office par le
constructeur afin de parer aux normes anti-bruit,en effet en décallant l'avance à l'allumage,le bruit diminue certe,mais le
plus génant est qu'une perte de puissance apparaît sur ces rapports. Cette unité combiné fait office non seulement
d'indicateur de rapport engagé (le plus avançé sur le marché), mais est également pourvu d'un dispositif permettant de
supprimer le bridage effectué par Suzuki et Kawasaki.Les indicateurs de vitesse calculent le rapport engagé en fonction
de la vitesse du véhicule et de la vitesse de la roue, alors que le GIpro prend l'information directement sur la sonde de
position de vitesse. C'est pourquoi le GIpro donne des lectures plus rapides et plus fiables dans toutes les conditions.Le
TRE intégrée améliore la puissance sur les rapports inférieurs et neutralise le limiteur de vitesse (limitation des 300KM/H
sur les GSXR-1000 et HAYABUSA. Par défaut cette fonction n'est pas active, mais elle peut être activée simplement en
appuyant sur le bouton du boitier.Ecran avec correction de luminosité.Le GIpro s'installe en +- 10 minutes.Â
  2 fonctions dans 1 unité !                    Indicateur de VitesseRapide et précisIndication insta
vitesse choisieÀ la différence d'autres conceptions, le GIpro incorpore une cartographie très poussée avec un algorithme
sophistiqué qui permet de filtrer les parasites éléctronique.Installation rapidePlug-n-go sans découpe de cablage ni
modification éléctriqueCapteur de positionPas besoin de programmer le boitier comme la concurrence ! il aprend de luimêmeGrande efficacité d' affichageAffichage de couleur rouge très lisibleUne opération compléte en un seul
boutonToutes les fonctions peuvent être facilement consultées en appuyant simplement sur le bouton de
l'afficheurContrôle de Luminosité AutomatiqueL'intensité de l'affichage change en fonction de l'intensité de la lumière
ambianteAlimentation automatiqueCe dispositif permet d'alimenter le boitier directement via la batterie avec une
consommation très faibleConception robuste30 day money back guarantee & 2 year replacement warrantyBoitier
imperméable à l'eauDes composants de haute qualité sont incorporésChaque unité est intensivement examinée avant
l'expédition   Advanced TRE  ATREAdvanced TRE = Switchable + Remappable + Smart + Automatic TREThe closest
competing products (Ivan's smart TRE, Nikko Racing G-Pack, JSD Automatic, Teka FIRE, Checkered Flag Motorsports
Smart TRE, etc.) use fixed mapping and can not be disabled when needed.Nobody else makes a TRE like the ATRE
integrated in GIpro!Switchable &
RemappableInstant switching (with visual confirmation) between four modes by the touch of a button:Off, 4th Gear Map,
5th Gear Map, 6th Gear MapThe button is under the display at your fingertip. No need to mount an external switch.Smart
& AutomaticAutomatically switches off in Neutral Means smoother idle and less engine heat. No need to adjust idle
speed. ONLY the GI pro has a microchip which controls TRE through a relay switch, all other "smart" TREs use a cheap
transistor.Ce qu'il permetAméliore le temps de réponse et l'accélération de la moto dans les rapports de vitesses 1 Ã
4Supprime la restriction de vitesse des GSX-R1000 et GSX1300R (2001+)NotesIf a TRE device is installed on a bike
equipped with OEM gear indicator (2006 GSXR models), the OEM indicator becomes useless. However, the GIpro will
indicate the gear selected regardless whether the built-in TRE is activated or not.TRE does not add more HP at full
throttle positionTo comply with local regulations, do not activate this function on public roads.  Que vous apporte ce
boitier?C'est très simple. Vous obtenez deux produits pour le prix d'un et ce en obtenant un rendement parfait.Notre
unité GIpro est non seulement l'indicateur de vitesse le plus aboutit sur le marché, mais également le meilleur dispositif
de TRE disponible pour les motos Suzuki et Kawasaki. Specifically designed for selected SUZUKI, Kawasaki and
Triumph EFI motorcycles:Â Â GIPRO-S01GSX-R600 (2001-2008), GSX-R750 (1998-2008), GSX-R1000 (2001-2008),
GSX1400 (2001-2008), GSR600 (2006-2008), SV1000 (2003-2008), TL1000R/S (1998-2003), B-King (2008)also fits
Cagiva Navigator (2000-2006), Cagiva Raptor 1000 (2000-2006)Â GIPRO-S02GSX1300R Hayabusa (1999-2008),
DL1000 V-Strom (2002-2008),GSF650 Bandit (2007-2008), GSF1250 Bandit (2007-2008), GSX650F (2008),Boulevard
C109R/T (2008), M109R (2006-2008), M109R2 (2008),Intruder C1800R (2008), M1800R / VZR1800 (2006-2008),
M1800R2 (2008)also fits Kawasaki KLV1000 (2004-2006)Â GIPRO-S03SV650 (2003-2008)also fits Cagiva Raptor 650
(2003-2008)Â GIPRO-S04DL650 V-Strom (2004-2008)Â GIPRO-S05TL1000S (1997 only)Â GIPRO-S06Boulevard C50
(2005-2008), C90 (2005-2008), M50 (2005-2008),Intruder C800 (2005-2008), M800 (2005-2008), C1500 (20052008),VL800 Intruder Volusia (2005-2008), VL1500 Intruder (2005-2008), VZ800 Marauder (2005-2008)Â GIPRO-K01ZX10R (2004-2005)Â GIPRO-K02ZX-10R (2006-2008)Â GIPRO-K03ZX-14 / ZZR1400 (2006-2008),Concours 14 / 1400GTR
(2008)Â GIPRO-K04ZX-12R (2000-2006)Note:Â The ZX12R ECU does not take advantage of a TRE therefore the GIPRO
K04 is
a gear indicator only (no built-in ATRE) giving instant and accurate readings.
(For top speed de-restriction a SpeedoHealer is needed)Â GIPRO-K05Vulcan 2000 (2004-2007), VN2000 (20042007)Â GIPRO-T01Rocket III (2004-2008)
http://www.speedohealer.ch
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Generiert: 30 September, 2016, 13:58