Le moteur de la Peugeot 208 T16 Pikes Peak de Sébastien Loeb

« Circuit de compétences, trajectoire d’avenir »
Newsletter n°11- 2nd trimestre 2013
Le moteur de la Peugeot 208 T16 Pikes Peak de
Sébastien Loeb préparé par Sodemo
Le 30 juin prochain, vingt-cinq ans après le triomphe de la légendaire 405 T16, Peugeot sera de
retour sur la célèbre course de côte de Pikes Peak, dans le Colorado aux USA. Pour l'occasion, le
constructeur sochalien a fait appel au nonuple champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb, qui
se verra confier le volant d’une lionne survitaminée : la 208 T16 Pikes Peak dont le moteur a été
préparé dans les ateliers de Sodemo à Magny-Cours.
Un V6 essence biturbo de 3,2 litres qui développe
875 ch, voici les caractéristiques du moteur qui
propulsera les 875 kg de la 208 T16 Pikes Peak
inscrite dans la catégorie reine « unlimited » et avec
laquelle Peugeot Sport vise la victoire absolue dans
la « course vers les nuages ».
Photo PPNMC
« Peugeot Sport a souhaité utiliser l’un de ses
moteurs développé conjointement avec Sodemo
dans les années 2000 dans le cadre du partenariat
Peugeot / Pescarolo en endurance » explique
Guillaume Maillard, Le PDG de l’entreprise
nivernaise. « Je suis particulièrement fier que
Peugeot ait une nouvelle fois fait appel à notre
entreprise pour préparer l’un de ses moteurs sur un
programme aussi important, ce qui montre la
reconnaissance de notre savoir-faire». Guillaume
Maillard poursuit en indiquant que ses ingénieurs et
techniciens, en étroite collaboration avec les équipes
de Peugeot Sport, ont œuvré pendant plusieurs mois
afin de développer une mécanique adaptée aux
exigences très particulières de la course de Pikes
Peak dont l’arrivée des 20 kms et 156 virages du
parcours culmine à 4301 m d’altitude.
Pour en savoir plus : www.sodemo.com et www.peugeot-sport.fr
Deux entreprises membres du Pôle de la Performance
seront au 50ème Salon International de l'Aéronautique
et de l'Espace au Bourget du 17 au 23 juin 2013
Les savoir-faire issus de la compétition automobile trouvent naturellement à s’appliquer dans le
domaine aéronautique, le prochain Salon du Bourget sera l’occasion d’en avoir la preuve avec Mtech
et Danielson Aircraft Systems.
Mtech sera ainsi présent sur le stand MAS events BIG FROG - France Pylon Racing Team (Sur le Static, à
proximité des stands Dassault Aviation et Piaggio). Philippe Marcello, aux côtés des autres membres de
l'équipe de France de vitesse aérienne, exposera la cellule qu'il a construit en matériaux composites et qui
s'est imposée en septembre 2011 dans les Reno Air Races, les courses aéronautiques les plus rapides du
Monde. L'équipe présentera également l'ambitieux programme technique et sportif de son nouveau projet
Innov'Action.
De son côté, Danielson Aircraft Systems, la division aéronautique du Groupe Danielson, présentera sur le
stand E 18 - Hall 4 le Concept Trident : une solution de propulsion Heavy Fuel pensée et conçue pour
répondre à des problématiques de maintenance et de performances des drones M.A.L.E et Tactiques. La
gamme 100TD2 (C3), 140TD2 et 180TD2 (C4) proposée couvre la plage des objectifs capacitaires des
missions militaires et de surveillance civile. Endurance - Performance - Fiabilité sont les axes majeurs de ce
développement novateur, qui associe des briques technologiques éprouvées et permet de nouvelles
investigations d'applications métiers pour les drones. Danielson Aircraft Systems sera également au salon
des Drones AUVSI à Washington DC (USA) du 12 au 15 août 2013.
ème
Le 50
Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace aura lieu au Parc des Expositions du Bourget,
à quelques kilomètres de Paris et comme à chaque édition, le Salon est réservé aux visiteurs professionnels
du lundi au jeudi avant d'ouvrir ses portes au Grand Public du vendredi au dimanche, de 8h30 à 18h00.
Diversification dans le domaine de la Défense
En vue de permettre l’extension de l’activité des entreprises du Pôle de la Performance de Nevers
Magny-Cours à l’industrie de la Défense, une mission d’accompagnement a été confiée au cabinet
spécialisé Probasys qui rendra prochainement ses dernières conclusions après 12 mois de travail.
C’est dans le cadre du Plan Local de Redynamisation de la Nièvre que l’Etat a permis via le FRED (Fonds
pour les restructurations de la défense) et le FNADT (Fonds national d'aménagement et de développement
du territoire) le financement de la mission réalisée par Probasys. Celle-ci visait à permettre aux membres du
Pôle de la Performance de se positionner sur les marchés de la Défense. Des retombées très positives de
ce travail ne devraient pas manquer de se faire jour dans les prochains mois.
Construction de 7 Lamera chez Mygale
Mygale met un pied en endurance en ayant signé un partenariat technique avec TTM Compétition
pour la construction de 7 Lamera engagées en LAMERA CUP 2013.
Avec un look agressif et une puissance appréciable, la Lamera est une voiture performante, évolutive, fiable
et novatrice qui se produit dans un championnat organisé sur 7 courses de 7 à 15 Heures.
LEDENON : 20 et 21 avril 2013
NOGARO : 25 et 26 mai 2013
PAU ARNOS : 15 et 16 juin 2013
CASTELLET : 13 et 14 juillet 2013
VAL DE VIENNE : 07 et 08 septembre 2013
NAVARRA : 19 et 20 octobre 2013
MAGNY COURS : 10 et 11 novembre 2013
Rendez-vous à Magny-Cours en novembre !
Pour en savoir plus : www.mygale.fr et www.lameracup.fr
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Le calendrier 2013 :