SUPER SÉRIE FFSA

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SUPER SÉRIE FFSA
19 AVR 06
Hebdomadaire Paris
OJD : 33506
Surface approx. (cm²) : 1156
48/50 BOULEVARD SENARD
92210 SAINT CLOUD - 01 47 11 20 43
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SUPER SÉRIE FFSA
COUPES DE PÂQUES À NOGARO
Débuts en fanfare pour toutes
les séries françaises pour clore
ce long week-end pascal.
ANAVEO
9117856000502/SA/PSG
Eléments de recherche : Toutes citations : - ANAVEO : leader de vidéo-surveillance - ANAVEO SPORT : département sportif d'Anavéo - ANAVEO
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EN
MOTS
Policand. Un dimanche faste
pour Jerôme Policand. Alors que
son filleul Tristan Vautier s'installait
en tête (ex aequo) du classement de
la Formule Campus c'est en patron
ravi qu'il assistait ensuite a la
démonstration d Anthony Beltoise
en Carrera Cup « Maintenant, la
course de GT; c'esl ma récréation
du week end, » a-t il confie sur la
grille dominicale Une récréation
récompensée par un podium de
la Ferrari du team Sofrev-ASP
Le lendemain en revanche, une
crevaison mettait vite fin a sa
course
GT2. Maîs qui devancera
Raymond Narac ' Alors que son
nouvel equipier Michel Lecourt a
ANAVEO
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cede le meilleur chrono des qualita
a la famille Monteiro la Porsche
RSR aux couleurs de la Matmut a
mené deux courses de toute beaute
synonyme de deux victoires en GT2
Brides. Depuis cette annee les
voitures de ' nouvelle generation"
sont en configuration FIA au
contraire des Viper Afin de niveler
les performances, ces dernieres
pourraient bénéficier des Ledenon
d'une bride majorée Cela afin de ne
pas se prendre une déculottée
comme ce fut le cas ce week-end
Venturi. David Loger, vainqueur
lundi de la Coupe de France étudie
la possibilité d'aligner une Venturi
Heritage des la prochaine epreuve
a Ledenon
omme il I a vécu il y a
trois ans le champion
nat connaît aujourd'hui
un grand bouleverse
ment Les souveraines de la catégorie ont ete détrônées par la nou
velle generation La Viper n est
(peut-être ') plus
Place aux
Saleen Ferrari et Corvette i
En 2002, la Porsche 993 GT2, plu
sieurs fois couronnee championne
de France a peu a peu marque le
pas face a la Chrysler Viper devenue depuis lors l'auto qu'il fallait
piloter pour espérer gagner Une
Saleen S7R de DOO et une Ferran
550 Maranello ont tente une per
cee maîs Bornhauser et Thevenm,
a force de rigueur et de methode,
ont jusqu'à lan passe prouve le
bien fonde du choix de la Viper
L hégémonie semble toutefois revo
ue ll n est bien évidemment pas
C
exclu qu'elle ne remporte pas des
courses bien au contraire maîs y
parvenir va devenir de plus en plus
difficile « // ne faut pas s en cacher
les nouvelles voitures sont devt*
nues redoutables a adms Olivier
Thevenm le co champion en titre,
sur la grille de depart dominicale //
faut bien une transition après ia
Viper J'espère lus 'e que ce ne sera
pas pour cette année
VIPER LARGUÉE..,
Malheureusement pour notre sym
pathique Orléanais, le scenario des
qualifications et a fortiori de la pre miere course n a pas ete pour (3
rassurer Bruno Hernandez en pole
position, le pilote Oreca a confirme
que la Saleen etait une auto perfor
mante
Un depart mal gere qui a permis a
Gabriel Balthazard de se porter en
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fin prets et il est toujours important
de partir sur de bonnes bases. »
Derrière Policand s'est crache
dans les mains pour replacer la Ferran de Larbre Competition au sommet Sans succes « Soheil était
intouchable Je me suis donc cale
sur un rythme et l'ai contrôle le
retour de Dominique Dupuy » Ce
dernier n etait pas tres confiant
avant le début des hostilités Peu
de roulage durant l'intersaison, un
retard dans la livraison des nouvelles pieces il n'en fallait pas moins
pour pousser Dupuy à rester très
prudent G est sa marque de
fabrique Ce pessimisme n'empêche toutefois pas des fins malheureuses, et c'est sur la troisieme
marche du podium qu'il a mené la
Saleen qu'il partage avec le talen
tueux François Fiat
Une autre mention speciale est a
mettre a l'actif des Corvette qui, si
elles n'ont pas ete en mesure de
confirmer en course ont prouve être
performantes En témoigne le troisieme chrono signe par David Hallyday lors de la premiere qualification
Le chanteur-pilote a ete impeccable
durant son relais, maîs Philippe
Alliot en délicatesse avec ses gem
mes Pirelli, n'a pas pu defendre sa
place sur le podium Pis il a ete
déborde par Marcus Paltalla et a
tout juste résiste en fin de parcours
au retour de Christophe Bouchut La
premiere Viper s est pour sa part
classee en septieme position ll s'a
gissait de celle de BornhauserThevenm Y a pas de mystere
.< Maîs qu elle est brutale cette
transition », a déplore Thevenin
...PAS TANT QUE ÇA!
tête a ensuite confirme une deuxiè
me crainte la Ferrari aussi est tres
rapide Maîs I experience a fait la
difference et la Saleen a rapide
ment repris la téte, prenant par la
suite le large aux mains de Soheil
Ayari qui l'a aisément emporte
Lundi, avec les pilotes "A" au volant
en début de course, nous avons pu
constater que. bien conduite la
Viper avait encore quelques beaux
restes Fred Makowiecki, deuxième
des qualifications le matin même,
l'a prouve, resistant a la pression
de Christophe Bouchut (excusez
du peu) avant de ceder logiquement sa place sur le podium provisoire a la Corvette puis a la Saleen
de Dupuy
En fin de course Eric Debard s'est
charge de prendre le relais et, au
"IL FAUT BIEN UNE TRANSITION.
J'ESPÈRE JUSTE QUE CE N'EST PAS
POUR CETTE ANNÉE" (o. THEVENIN)
« Bruno m'a donne une voiture
avec des pneus en parfait etat a
indique le triple champion de France de Supertourisme J'ai ensuite
fortement attaque pour prendre de
I avance, puis t'ai gere mon capital
pneu Le travail paye Nous en
sommes au tout début du develop
pement, maîs nous sommes arrives
ANAVEO
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prix d un freinage tardif, a pris la
mesure d Yvan Lebon pour s acca
parer la deuxieme place Malheureusement, une panne d essence a
oblige I Albigeois a mettre pied a
terre dans I avant dernier tour lais
sant une voie royale a Lebon Bou
chut et Kuismanen Paltalla La veille
dela le team Terres aurait pu se
COUPE DE FRANCE
Le bal de la deb'
B
elle entrée en matiere de la toute nouvelle Dodge Viper GTS
construite et développée par Oreca Cinq d'entre elles
devaient être de la partie dans le Gers, maîs le forfait du
Pouchelon Racing ( ils souhaitent se concentrer sur la Coupe
europeenne) a ramené le nombre à deux La première, comme
attendue, a ete alignée par Pilotage Passion (et a été fortement
abîmée lors de la qualification du lundi matin), tandis que la
seconde, engagée par Larbre Competition, a été confiée à Patrick
Bourdais et Jean-Yves Adam Dominés en qualifications par la
Porsche Cup de Franck Colas, ces derniers se sont rachetés en
course, dimanche, pour faire triompher la belle americaine dès sa
premiere apparition. Le lendemain, inversement, David Loger et
Franck Colas ont pris leur revanche
Les Finlandais
Paltalla et
Kulsmanen, 3e
de la course 2
sur leur CGR.
Chapeau I
satisfaire d'être le meilleur represen
tant Viper maîs une crevaison à
cinq minutes de l'arrivée avait stop
pe l'avancée de Lucas Lasserre <• //
aurait dû rester 20 litres, a fulmine
Marcel // doit y avoir un probleme
d'in/ection C'est pas possible
autrement ! »
Loin devant la Saleen Oreca de
Soheil Ayari et Bruno Hernandez a
mené un long cavalier seul malgré
les 80 kg de lest, consécutif à leur
succes acquis la veille - Autant on
a été tres malchanceux l'an dernier
avec la Corvette, autant c'est tout
I inverse cette saison », reconnaissait Bruno Hernandez Avec son
acolyte Ayari ces deux compères
sont plus que lamais devenus des
prétendants au titre
CLASSEMENT
15-17 avril Manche 1/7
COURSE 1
LHernandez-Ayarl (Saleen S7R) les 40 tours en 1 hOO'49 960(14345km/n| 2 Balthazard-Policand (Ferrari 550 Maranello) a 10 5, 3 Fiat Dupuy (Saleen S7R) à to 9 4 Kuismanen-Paltalla
(Corvette CB R) à 17"9,5 Hallyday-Alliot (Corvette C5-R) à 29 1 B Lebon Bouchut (Corvette CS R)
à 29"5, 7 Bomhauser Théremn (Chrysler Viper GTS R) à I '04", 8 Blanchemaln-Beltoise (Viper
GTS-R) a V241, 9 Cazenave-Police (Viper GTS-R) à 1 t, 10 Tuchbant Giroix (Viper GTS R| à I t
11 Slepec Branbela (Lister Storm) a i t 12 Hauchard-Porta (Porsche 996 Bi-turbo) an,
13. Ucourt-Narac (Porsche GTS RSR) a 2 t (1er GT2), 13 lagniez Zangarelli (Viper GTS RI à 21
15.Bourdals-Adam(DodgeViperGT3)a3t (1erCoupe) etc MT.Ayan I 27"327(14989km/h)
COURSE 2
I. Ayarl-Hernandez, les 40 tours en 1tiOO'38"323 (143 91 km/h) 2 Bouchut Lebon à 15"9, 3
Paltalla Kuismanena16 3 4 Alliot Hallyday à 26'8 5 Théveran-Bornhauser à 47 3 6 BeltolseBlanchemam à 56 5 7 Besson-Peyroles (Viper GTS-R) à 1 30 O 8 Dubreuil-Rabineau (Viper
GTS R) a V30"4 9 Porta Hauchard a t t 10 Zangarelli-Lagnlez à 1 t 11 Cazenave-Pollce à 1
t 12 Giroix Tuchbant a 11 13 Brandela Stepec a 11.14 Cormorèche Mermet (Viper GTS H) à
1 t 15 Narac-Lecourt a 1 t (1er GT2) 17. Loger-Colis à 2 t (1»r Coupe), etc MT : Ayari
1 25"561 (152,98 km/h)
CHAMPIONNAT
I. Ayarl-Hemandez 60 pis, 2 Kuismanen Paltalla 33 3 Bouchut Lebon 32, 4 Alllot-Hallyday
27,5 Policand Balthazard 23 6. Narac-lecourt 20 (1er GT2)
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