Viper et Viper GTS
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Viper et Viper GTS FICHE TECHNIQUE CANADIENNE SRT Viper et SRT Viper GTS 2014 FICHE TECHNIQUE CANADIENNE La fiche technique est basée sur l'information technique la plus récente qui était disponible au moment de la publication. Toutes les dimensions sont exprimées en millimètres (pouces), à moins d'avis contraire. Toutes les dimensions sont mesurées à hauteur à vide, le véhicule étant chaussé des roues et pneus de série. RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX Type de carrosserie Coupé Usine de montage Usine de montage Conner Avenue, Détroit, Michigan (É.-U.) Catégorie Deux places Date de lancement Troisième trimestre de 2013 comme modèle 2014 CARROSSERIE/CHÂSSIS Configuration Moteur avant longitudinal, propulsion arrière (PA) Construction Cadre tubulaire avec armature et structure d'auvent en magnésium Capot enveloppant, toit et hayon en fibre de carbone Portes et seuils en aluminium Panneaux de custode et bouclier en MTR MOTEUR : V10 DE 8,4 LITRES Type et description 10 cylindres, en V à 90 degrés, refroidi à l'eau Cylindrée 8 390 po (512 po ) Alésage et course 103 x 100,6 (4,055 x 3,96) Volant moteur Aluminium à faible inertie avec surface en acier Admission Coquille moulée en trois pièces, en matériau composite soudé à vibrations pour un meilleur écoulement, un poids réduit et une meilleure résistance thermique Distribution ST, distribution variable des soupapes (VVT), 20 soupapes, poussoirs hydrauliques à galets Injection de carburant Séquentielle, multipoint, électronique Construction Bloc en alliage d'aluminium avec doublures en fonte, pistons en aluminium forgé, vilebrequin en acier forgé, culasses en alliage d'aluminium Rapport volumétrique 10,2 à 1 Puissance 640 ch à 6 200 tr/min (76 ch/litre) Couple 600 lb-pi à 5 000 tr/min Régime max. du moteur 6 400 tr/min (coupure du carburant) Exigences en matière de carburant Super sans plomb, indice d'octane 91 (R + M)/2 Contenance, huile (avec filtres) 10,4 litres (11 pte) Contenance, liquide de refroidissement 15 litres (16 pte) 3 SRT | Viper et Viper GTS Fiche Technique Canadienne 3 media.chrysler.com/canada | 1 Viper et Viper GTS FICHE TECHNIQUE CANADIENNE Système antipollution Quatre convertisseurs catalytiques trifonctionnels, sondes d'oxygène chauffantes et éléments internes du moteur SYSTÈME ÉLECTRIQUE Alternateur 180 ampères grande vitesse Batterie Anti-fuite, sans entretien, 600 ampères de démarrage à froid TRANSMISSION : SURMULTIPLIÉE MANUELLE 6 VITESSES Description Synchronisée sur tous les rapports, saut électronique 1-4 et dispositif de blocage de marche arrière Rapports d'engrenages 1 er 2,26 2 e 1,58 3 e 1,19 4 e 1,00 5 e 0,77 6 e 0,63 Rapport de pont 3,55 Rapport total de démultiplication en vitesse supérieure 2,24 ENGRENAGE DU BLOC D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU Description Engrenages hypoïdes montés sur le châssis avec différentiel autobloquant GKN ViscoLok sensible à la vitesse; 3,55 à 1 SUSPENSION Type Tous les modèles : indépendante aux quatre roues avec bras de suspension et porte-moyeu en aluminium hautes performances et combiné ressort-amortisseur léger Modèle GTS : Amortisseurs Bilstein DampTronic à deux modes réglables par le conducteur I Modèles Time Attack (TA) : amortisseurs et ressorts Bilstein DampTronic uniques à deux modes réglables par le conducteur Avant Bras de suspension inférieur et supérieur inégaux en fonte d'aluminium, ressorts hélicoïdaux, ressort-amortisseur à gaz à basse pression, barre antiroulis Arrière Bras de suspension supérieur et inférieur inégaux en fonte d'aluminium, bras à commande de pincement, ressorts hélicoïdaux, ressort-amortisseur à gaz à basse pression, barre antiroulis SRT | Viper et Viper GTS Fiche Technique Canadienne media.chrysler.com/canada | 2 Viper et Viper GTS FICHE TECHNIQUE CANADIENNE DIRECTION Type Assistée à crémaillère Rapport de direction 16,7 à 1 Diamètre de braquage (butée à butée) 12,34 m (40,5 pi) Nombre de tours du volant (butée à butée) 2,4 FREINS Avant Dimension et type Arrière Dimension et type De série Disques ventilés 355,6 x 32,0 (14,0 x 1,26) avec étriers à pistons Brembo 44/40 opposés De série Disques ventilés 355,6 x 32,0 (14,0 x 1,26) avec étriers doubles Brembo 42/38 opposés Type d'assistance de frein À dépression avec membranes en tandem sans perte de course Avant Livrable Dimension et type Arrière Dimension et type Disques ventilés 355,0 x 32,0 (14,0 x 1,26) avec étriers à pistons Brembo 44/40 opposés; disques fendus en deux pièces StopTech à ailettes courbées Livrable Disques ventilés 355,0 x 32,0 (14,0 x 1,26) avec étriers doubles Brembo 42/38 opposés; disques fendus en deux pièces StopTech à ailettes courbées Type d'assistance de frein À dépression avec membranes en tandem sans perte de course Avant Livrable – Ensemble SRT Time Attack Dimension et type Arrière Dimension et type Disques ventilés 14,0 x 1,26 (355,0 x 32,0), avec étriers anodisés à pistons Brembo 44/40 opposés avec logo Viper orange; disques et plaquettes ventilés Brembo exclusifs en deux pièces à grande couronne à haute résistance thermique Livrable – Ensemble SRT Time Attack Disques ventilés 355,0 x 32,0 (14,0 x 1,26), avec étriers doubles anodisés Brembo 42/38 opposés avec logo Viper orange; disques et plaquettes ventilés Brembo exclusifs en deux pièces à grande couronne à haute résistance thermique Type d'assistance de frein Modifiée avec nouvelle servocommande à réponse rapide, dépression avec membranes en tandem et aucune perte de course Système d'antidérapage/antipatinage Viper : trois modes avec assistance au départ arrêté (actif, pluie et hors fonction) Viper GTS : cinq modes avec assistance au départ arrêté (actif, sport, piste, pluie et hors fonction) Assistance au départ arrêté Patinage contrôlé par le moteur avec commande au volant (de série sur tous les modèles) SRT | Viper et Viper GTS Fiche Technique Canadienne media.chrysler.com/canada | 3 Viper et Viper GTS FICHE TECHNIQUE CANADIENNE DIMENSIONS ET CONTENANCES mm (po) sauf indication contraire Empattement 2 510 (98,8) Voie, avant 1 598 (62,9) Voie, arrière 1 550 (61) Longueur hors tout 4 463 (175,7) Largeur hors tout 1 941 (76,4) Hauteur hors tout 1 246 (49,1) Garde au sol 127 (5) Angle d'attaque, en degrés 10,73 Angle de surplomb (degrés) 16,15 Poids à vide 1 521 kg (3 354 lb) — Modèle Viper SRT 1 507 kg (3 323 lb) — Modèle Viper SRT avec roues légères Sidewinder et pneus Pirelli P Zero Corsa 1 556 kg (3 431 lb) — Modèle Viper GTS 1 530 kg (3 374 lb) — Modèle Viper avec roues légères Sidewinder et pneus Pirelli P Zero Corsa Répartition du poids, % Av/Ar 49,6/50,4 Coefficient de traînée (Cx) 0,369 Capacité du réservoir de carburant 70 litres (15,4 gal) HABITACLE mm (po) sauf indication contraire Nombre de places 2 Dégagement à la tête 930,2 (36,62) Dégagement-jambes 1 085,2 (42,72) Dégagement aux épaules 1 347,9 (53,07) Espace utile 414,8 litres (14,65 pi ) Course des sièges 7,87 (200) : avant/arrière 1,57 (40) : haut/bas Inclinaison du dossier du siège, degrés 30 3 PNEUS Avant De série Dimension et type P295/30ZR18 Fabricant et modèle Pirelli P Zero avec capteurs de basse pression dans les valves Tours par km (mille) 1 344 (835) SRT | Viper et Viper GTS Fiche Technique Canadienne media.chrysler.com/canada | 4 Viper et Viper GTS FICHE TECHNIQUE CANADIENNE Arrière De série Dimension et type P355/30ZR19 Fabricant et modèle Pirelli P Zero avec capteurs de basse pression dans les valves Tours par km (mille) 1 230 (764) Avant Livrables — exigent les roues légères Sidewinder II livrables Dimension et type P295/30ZR18 Fabricant et modèle Pirelli P Zero Corsa avec capteurs de basse pression dans les valves Tours par km (mille) 1 344 (835) Arrière Livrables — exigent les roues légères Sidewinder II livrables Dimension et type P355/30ZR19 Fabricant et modèle Pirelli P Zero Corsa avec capteurs de basse pression dans les valves Tours par km (mille) 1 230 (764) ROUES (po) Type et matériau Aluminium forgé Dimensions 18,0 x 10,5 — avant, 19,0 x 13,0 — arrière SRT | Viper et Viper GTS Fiche Technique Canadienne media.chrysler.com/canada | 5