AGent de mAintenAnce spéciALisé voie

Laurent Gotemans, Schaerbeek Formation
Agent de maintenance
spécialisé voie
à la découverte
des métiers d’Infrabel
ma journée
au travail
Agent de maintenance spécialisé voie, Laurent Gotemans est chargé
de l’entretien et de la rénovation des rails, des aiguillages, du ballast
et des traverses. Particulièrement riche et variée, sa mission consiste
également à assister son chef d’équipe.
07h20
Tous aux vestiaires
J’arrive sur le site de
Schaerbeek Formation
vers 7h20. Je passe
alors au vestiaire pour
me changer et discuter
avec les collègues.
12h00
Pause déjeuner
De retour à notre base,
nous mangeons notre
casse-croûte… toujours
dans la bonne humeur. C’est
le moment de se détendre
et de souffler un coup.
07h30
Réunion matinale
Dès que nous sommes
prêts, notre chef
d’équipe nous réunit
et nous présente le
programme de la
journée.
12h30
Briefing
Avec notre chef d’équipe, nous
passons en revue le travail
effectué durant la matinée. C’est le
moment d’aborder tous les petits
problèmes qui sont survenus et de
réfléchir aux solutions.
07h45
Préparation et départ
En fonction du planning, nous préparons
le matériel qui sera nécessaire à la
bonne exécution des travaux. Nous
chargeons le tout dans les camionnettes
et nous nous rendons sur le site, à une
dizaine de kilomètres de notre base.
12h45
Intervention urgente
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« Je suis très satisfait de l’ambiance
de travail au sein de mon équipe.
J’apprécie également les possibilités
d’évolution ; je ne voudrais pour rien
au monde changer de job. »
Laurent Gotemans,
agent de maintenance spécialisé voie Schaerbeek Formation
08h30
La sécurité d’abord
Une fois sur le terrain, mon
chef et moi nous assurons que
la voie est bien hors service et
que le site est bien sécurisé.
Les tâches à accomplir sont
ensuite distribuées à chacun.
14h00
Poursuite de l’entretien
de l’aiguillage
De retour sur notre chantier du matin,
nous terminons le travail d’entretien
déjà commencé sur l’aiguillage. Malgré
le contretemps dû à la réparation
d’urgence, nous achevons le travail.
09h00
Pose de rail
Ce matin, notre travail consiste à changer
des rails qui montrent des signes d’usure.
Grâce à l’outillage dont nous disposons,
nous réalisons le travail rapidement et nous
avons même l’opportunité de vérifier le bon
fonctionnement d’un aiguillage tout proche.
15h30
Briefing et retour
Avant de revenir à Schaerbeek Formation,
notre chef nous réunit pour faire le point
sur la journée. C’est l’occasion de vérifier
une dernière fois le travail accompli.
À 16h00, nous rentrons chez nous avec le
sentiment du devoir accompli.
Mon job
Mon job consiste à maintenir les voies du réseau
ferroviaire dans les meilleures conditions. Au quotidien, je travaille à l’entretien et à la rénovation des
rails, du ballast, des traverses et des aiguillages. Je
contribue ainsi, à mon niveau, à la ponctualité et à la
sécurité du trafic. En plus de la maintenance, nous
intervenons également en urgence lorsque l’on
nous signale un problème sur la voie. Comme agent
de maintenance spécialisé, je suis le bras droit de
mon chef d’équipe. Je l’assiste pour coordonner le
travail avec les hommes ou assurer la sécurité du
chantier. En fonction des besoins du service, il nous
arrive également de travailler les week-ends et la
nuit. Mon travail est dès lors très varié et pas routinier du tout. Ce n’est que lorsque nous arrivons le
matin que nous découvrons de quoi sera faite notre
journée… et c’est vraiment passionnant !
Mon parcours
Après des humanités techniques, j’ai travaillé
quatre ans dans le secteur de l’horeca en tant que
commis de cuisine. À vrai dire, je n’aimais pas ce
travail, car les horaires étaient très irréguliers et
aléatoires. Tous les jours, je traînais un peu la patte
avant d’enfiler mon tablier. Mon père qui travaillait
aux chemins de fer m’a alors conseillé de postuler
chez Infrabel. Il connaissait ma passion pour le rail
et savait que je serais heureux dans cet univers. Il
ne s’est pas trompé. En 2006, j’ai envoyé un CV, et
quelques semaines plus tard, j’étais engagé comme
poseur de voie.
Les étapes de ma sélection
Sur les conseils de mon père, j’ai envoyé mon CV au
bureau de recrutement régional de la SNCB Holding
et au bout de quelques semaines, j’ai été invité à une
session d’information qui expliquait en quoi consistait la fonction d’agent de maintenance voies. Peu
de temps après, j’ai eu la bonne surprise de recevoir
une convocation pour passer un examen médical. Deux ou trois semaines après, j’étais engagé
pour travailler au sein des équipes de Schaerbeek
Formation. Dès mon arrivée, j’ai été directement
pris en main par les collègues qui m’ont appris les
rudiments du travail de poseur de voie. Comme je
souhaitais progresser dans l’entreprise, j’ai passé,
en 2008, un examen pour devenir agent de maintenance spécialisé. Ce que je suis actuellement. Cet
examen comprenait une partie orale devant un jury
de 3 personnes et une autre écrite (Questionnaire
à Choix Multiple). Mon chef poseur de l’époque m’a
pris sous son aile et m’a bien coaché. J’envisage
maintenant de passer l’examen de chef poseur. Et
par la suite, je tenterai celui de technicien… Car chez
Infrabel, ce sont les travailleurs qui s’imposent les
limites de leur progression.
Ce que mon job
m’apporte…
Travailler aux chemins de fer était pour moi un rêve
d’enfance. Même s’il m’a fallu quelques années
pour me décider à postuler chez Infrabel, je suis
aujourd’hui pleinement épanoui. L’ambiance de
travail avec les collègues est extraordinaire. Nous
sommes très complices et nous travaillons toujours
dans la bonne humeur, francophones et néerlandophones confondus. Mes supérieurs ont une
approche du travail très humaine : on peut toujours
discuter avec eux et quand on rencontre un problème, ils essaient toujours de trouver les solutions.
En interne, on nous pousse également à évoluer et
à passer les examens. Nous sommes à ce titre très
bien épaulés par nos aînés. C’est gratifiant, car on
sait que l’on peut faire carrière et progresser dans
l’entreprise. Tous les avantages dont nous bénéficions au niveau du salaire, des congés, des récupérations… ne sont pas non plus négligeables.
à la découverte
des métiers d’Infrabel
Plus d’infos
www.talentsatinfrabel.be
www.lescheminsdeferengagent.be
Éd. resp. : Benoît Gilson - Infrabel
En pratique