Parmelin relance la procédure pour unnouvel avion de combat

Datum: 25.02.2016
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Armée
Parmelin relance la procédure
pour un nouvel avion de combat
Arthur Grosjean Berne
pied un «groupe d'accompagne- sociale.» Elle demande aussi que,
en cas d'achat d'un nouvel avion,
composé entre autres
Le conseiller fédéral ment»,
d'un membre par parti. Ce groupe
a déjà établi le
pourra échanger rapidement avec
calendrier. La droite le groupe interne d'experts.
Si ce duopole paraît un brin
s'en réjouit alors
fumeux, le calendrier mis en
que la gauche crie
place par le Vaudois est en revanau non-respect de
che clair comme de l'eau de rola volonté populaire che. Un crédit EEP (études de pro-
le crédit soit soumis au vote popu-
laire via référendum.
L'élue Verte risque d'être déçue. Car à droite, où l'on se réjouit
de la relance «absolument ur-
gente et nécessaire» de la procédure d'achat, un tel scrutin n'apparaît pas comme un must. «Il n'y
jets, essais et préparatifs d'achat) a pas de raison fondamentale d'un
vote populaire sur les acquisitions
Première grosse décision du nou- pour l'acquisition du nouvel avion de l'armée. Ou alors pourquoi les
veau conseiller fédéral UDC Guy de combat sera soumis au parle- avions et pas les tanks? quesParmelin. Le chef du Départe- ment en 2017. Le choix du type tionne le conseiller national Hument de la défense (DDPS) a an- d'appareil tombera, lui, en 2020. ghes Hiltpold (PLR/GE). Les oppononcé hier au Conseil fédéral qu'il Deux ans plus tard, un crédit d'ac- sants peuvent très bien lancer une
lançait la procédure pour l'achat quisition sera soumis au parle- initiative populaire.»
ment et la livraison des nouveaux
d'un nouvel avion de combat. Il
compte ainsi aller de l'avant après jets débutera en 2025.
le cuisant échec des 22 Gripen sué-
En chiffres
A gauche, on est tout sauf satisfait.
seur Ueli Maurer en mai 2014.
Le conseiller fédéral n'entend «Cette relance de la procédure
Des avions
«obsolètes»
dois, encaissé par son prédéces- «Pas prioritaire»
pas brûler les étapes. Il avance d'achat est totalement prématuavec une prudence de Sioux. D'ici rée», estime la conseillère aux
au printemps 2017, un groupe Etats Géraldine Savary (PS/VD).
d'experts composé de représen- «D'abord, il n'y a pas eu d'analyse Si l'on en croit Aldo Schellen-
tants de l'armée, d'Armasuisse et fine sur le rejet du Gripen. On voit berg, le chef des Forces
du secrétariat général de Parme- que l'opposition ne portait pas aériennes suisses, la flotte
lin devra rendre un rapport de simplement sur le type d'avion suisse se porte mal. Après
synthèse définissant «les be- mais sur la nécessité d'en acheter le refus du Gripen, elle est
soins». Par besoins, on entend no- un nouveau, sur les problèmes de confrontée à de gros problètamment le nombre d'avions qu'il bruit et sur les missions de l'avia- mes. Elle a sur les bras 54 Tiger
faudra. Pour l'instant, en effet, tion. Il serait déjà judicieux de jugés «obsolètes» d'un point de
aucun chiffre n'est articulé.
mettre en place la surveillance aé- vue tactique. Heureusement,
Comment éviter que le Conseil rienne 24 h sur 24 h ces prochai- il lui reste 32 avions F/A-18 qui
fédéral se ramasse une nouvelle nes années et d'investir plus dans font encore l'affaire. Ils peugamelle? Le DDPS essaie d'asso- le personnel que dans le matériel.» vent notamment assurer
cier au plus tôt les partis politiLisa Mazzone (Verts/GE) va en- une protection du ciel vingtques. Les divisions à droite, no- core plus loin. «Un nouvel avion quatre heures sur vingt-quatre.
tamment sur le choix du type de combat n'est absolument pas «Mais ces appareils s'approd'avion, avaient plombé le Gripen prioritaire car nous sommes en- chent inéluctablement de la fin
en fin de course. Voilà pourquoi tourés de pays amis S'il y a une de leur durée d'utilisation,
Guy Parmelin veut mettre sur sécurité à assurer, c'est la sécurité prévue en 2025», souligne
le Département de la défense.
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Ce dernier envisage de les faire
voler cinq ans de plus. Mais
ce ne sera pas gratuit. Il faudra
alors investir un demi-milliard
de francs pour prolonger leur
durée de vie jusqu'en 2030.
Du côté de l'UDC, c'est la même
réaction. Le conseiller national
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ger Golay (MCG/GE) plaide pour le nouvel avion. Il ne faut simplement
pragmatisme. «L'idéal serait d'éta- pas que la facture soit trop lourde et
ler les investissements pour les payée en une seule fois.»
Favorable en 2014 à l'acquisition
nouveaux avions dans les budgets
ordinaires, quitte à faire des écono- du Gripen, le Genevois voit une
mies ailleurs dans l'armée, sou- bonne nouvelle à son échec. «Avec
tient-il. La population a refusé le le franc fort, le prix d'achat des
Gripen mais elle est favorable à un avions a diminué!»
KEYSTONE
I
Guy Parmelin, à la tête du Département de la défense, entend ne pas répéter l'échec du Gripen.
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