Véhicule électrique - Schneider Electric

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Véhicule électrique - Schneider Electric
Contribution des véhicules électriques au développement durable
Véhicule électrique
Un engagement fort en faveur du développement durable,
notamment sur la mobilité durable.
Environnement
Activités
• Adhésion aux standards RoHS, REACH, WEEE.
• Éco-design de nos produits.
• Certification ISO 14001 de tous nos sites.
• Leader de l’association Green Grid.
• Signataire de la Clinton Climate Initiative.
• Partenaire de l'Alliance to Save energy.
Jusqu'à
nergie
mie d'é
Éthique
Accès à l'énergie
• Signataire du pacte mondial de l’ONU depuis 2002.
• Principes de responsabilité signés par tous
les employés Schneider Electric dans le monde.
• Accès à l’énergie pour 1,6 milliards
de personnes.
• Formation des jeunes défavorisés
aux métiers de l’énergie.
• Aide à l’entrepreneuriat local.
Un engagement mesuré
6.00 /
10
En janvier 2010
Baromètre Planète & société
3.00 /
10
En janvier 2009
• Baromètre
Planète &
Société
Un
engagement
suivi
Le véhicule électrique, la réponse de l'industrie automobile
à la problématique du changement climatique
et à la pénurie en combustibles fossiles.
Ne rejetant aucun gaz à effet de serre ni aucune particule, silencieux,
le véhicule électique constitue une solution efficace et durable
pour les centres urbains.
Véhicule électrique
Pollution
0
zz
z
Autonomie
Economètre
Véhicule thermique
RR
CO2
NOx, CHx, PM10
Pollution
RR
V
CO2
NOx, CHx, PM10
Par exemple, en Europe, une étude Greenpeace affirme que le véhicule
électrique est plus durable que le plus performant des véhicules
thermiques.*
*Source : Green Power for Electric Car. Development of policy recommendations to harvest the potential of electric vehicles.
Rapport : Delft, janvier 2010. Commandé par : Transport & Environment, Amis de la Terre Europe et Greenpeace European Unit.
Comparaison des émissions de CO2 du puits à la roue des véhicules à moteur à combustion
interne par rapport à celles des véhicules électriques alimentés par l’électricité
produite par l’Union Européenne.
CO2 g/km
d'écono
Véhicule électrique :
taux de mélange
moyen UE, ACV
Moteur à combustion
interne
Remarque : les données comprennent les émissions indirectes à hauteur de 5%
pour l’électricité et de 15% pour les combustibles de moteurs à combustion interne
entraînés par la composition moyenne d’électricité produite par l’Union Européenne.
B
BOP
I
P
Le véhicule électrique, un des maillons
de la chaîne durable de la mobilité urbaine.
• 50 % de la population mondiale est urbaine.
• La distance quotidienne parcourue
est inférieure à 20 km.
• Une des solutions pour réduire la pollution urbaine,
la congestion, et les effets néfastes sur la santé
consiste à développer des systèmes de transport
intermodaux, économiques et durables,
des moyens de transport en commun de masse
jusqu’au transport individuel.
• Le véhicule électrique est le dernier maillon
manquant de la chaîne de mobilité urbaine durable
et le succès de ce système dépend de la mise en
place de l’infrastructure de recharge appropriée.
Relation entre infrastructures pour véhicules électriques,
gestion de l’énergie et Smart Grid.
4-8 h
Recharge rapide
10-30 min.
Recharge standard
sur un réseau électrique existant
(au domicile)
4-8 h
Supervision
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Recharge standard
sur un réseau électrique existant
(en entreprise ou sur la voirie)
L’introduction des véhicules électriques va accroître la demande
en énergie, solliciter et stresser le réseau électrique.
> Gestion de l'énergie pour les gestionnaires de sites
et les utilisateurs finaux.
> Gestion de demand-response pour les régies.
Dans le futur, le véhicule électrique sera en mesure d’injecter
de l’énergie sur le réseau électrique.
> Vehicle to grid.
Ceci est susceptible de se produire dans 2 cas :
• en cas de pic critique atteint sur le réseau afin d'éviter
toute coupure de courant,
• en cas de coupure locale, provoquée par des orages
ou de fortes chutes de neige.
Make the most of your energyTM*
* Tirez le meilleur de votre énergie
Schneider Electric Industries SAS
Siège social
35 rue Joseph Monier
CS 30323
F - 92506 Rueil-Malmaison Cedex
RCS Nanterre 954 503 439
Capital social 896 313 776 €
www.schneider-electric.com
COM-POWER-VE06FR
En raison de l'évolution des normes et du matériel, les caractéristiques indiquées dans le présent
document ne nous engagent qu’après confirmation par nos services.
Ce document a été imprimé sur du papier écologique
Production et conception : Schneider Electric
Illustrations : Schneider Electric
Impression : Made in France
06-2010