INFO-VAGUE n° 76 Décembre 2009 - YACHT

INFOINFO-VAGUE
Bulletin trimestriel de liaison et d’information
du YCHS-Landelies
N°
76
4e trimestre 2009
Editeur responsable :
Paul DECOEUR, Avenue Bois-des-Sartis, 65 - 6111 LANDELIES
Dans ce numéro :
l’agenda nautique 2010 (mis à jour).
YACHT-CLUB de la HAUTE-SAMBRE ASBL
http://ychs.lalibreblogs.be/
Gestionnaire du port de plaisance de Landelies
Membre du Comité "Val de Sambre en Fête" (VSF) et du Comité du Pardon
Partenaire du Contrat de Rivière Sambre et Affluents
Membre de la section « Plaisance, Ports, Tourisme Fluvial » de la FFYB (PPTF/FFYB)
(Association touristique reconnue par le Commissariat Général au Tourisme)
Membre de la Fédération Francophone du Yachting Belge (FFYB)
Membre de la Fédération Royale Belge de Yachting / Koninklijk Belgisch Yachting Verbond
(FRBY/KBYV)
INFO-VAGUE n° 76 (décembre 2009 - 4/2009)
Yacht-Club de la Haute-Sambre (Association sans but lucratif) Port de Plaisance de Landelies
Siège social, adresse-courrier et secrétariat : Chemin des Mulets, 60, 6111 LANDELIES.
/: 071/51 60 01.- courriel : [email protected] - Compte financier : 000-1323492-24
Site web : http://ychs.lalibreblogs.be/
Port de Plaisance de Landelies (Capitaine du port : 0474/77.30.80)
Les articles signés n'engagent que la responsabilité de leur(s) auteur(s)
et ne reflètent pas nécessairement le point de vue du Conseil d'Administration du YCHS
Reproduction autorisée avec la mention : "Extrait d'INFO-VAGUE n° 76 - YCHS-LANDELIES".
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SOMMAIRE
Editorial - p. 1
Infos (pas) vagues – pp. 2, 3
Etiquette nautique – pp. 3, 4, 5
Agenda nautique 2010 – pp. 5, 6
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EDITORIAL
Dernier numéro « papier »
Comme ce fut annoncé précedemment, ce numéro est le dernier numéro « papier ». Pour
les « branchés », rien de changé : ils continueront à recevoir INFO-VAGUE, sous forme de
fichier informatique, 4 fois par an. Pour les membres non connectés à internet, les infos et
les articles éventuels leur seront envoyés par courrier postal ordinaire. Ceux d’entre vous
qui recevaient la revue en service « presse », peuvent, s’ils le souhaitent, nous
communiquer une adresse internet à laquelle nous l’enverrons volontiers.
Et, pour terminer, sacrifions aux (bons) usages de cette fin d ‘année.
C’est donc très cordialement que le Président et les membres du conseil d’administration
du YCHS vous souhaitent :
Joyeux Noël 2009 et Bonne Année 2010.
Prettige Kerstdagen 2009 en Gelukkig Nieuwjaar 2010.
Frohe Weihnacht 2009 und Prosit Neujahr 2010 !
Merry Christmas 2009 and Happy New Year 2010.
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INFOS (PAS) VAGUES
Nuitées gratuites réciproques 2010
Attention : la gratuité couvre seulement la nuitée (amarrage), pas les services, comme l’eau,
l'électricité, les douches, etc…
7 nuitées gratuites, par bateau, par an
- Haute-Sambre. - Erquelinnes : (***) YCDF (Yacht-Club des Frontières).
2 nuitées gratuites, par bateau, par an.
- Moervaart (près de Gand).
- Wachtebeke : (*) Watersportvereniging MOERVAART.
- Escaut maritime.
- 1/2 heure de navigation en aval de Dendermonde, rive droite, donc à tribord, venant de
Gand - amarrage à l'intérieur des pontons (s'amarrer à contre-courant !) : (*) BWV
BAASRODE.
- Canal maritime.
- Klein Willebroek, près de l'écluse de Wintam : (*) Klein Willebroek Yachtclub.
- Vilvoorde : (**) BRYC (Bruxelles Royal Yacht Club) - Attention : forfait obligatoire de
2,50 € par nuitée pour l'eau, l'électricité et les douches.
- Canal Bruxelles-Charleroi.
- En amont de Ronquières : (**) SNEF Yachting.
- En aval de Ronquières : (**) IYCI (INTERYACHT - Ittre).
- Canal Nimy - Blaton - Péronnes.
- Grand Large (Mons) : (**) R.C.N.M.B. (Royal Club Nautique Mons Borinage).
- (Entre les deux écluses de Péronnes) :
- (**) PYC (Péronnes Yacht Club).
- Péruwelz : (*) Port de Péruwelz.
- Meuse.
- Basse Meuse.
- Ancienne écluse de Maizeret (rive droite) : (*) CNL (Club Nautique Livois).
- Liège (Monsin) : (**) R.Y.C.M. (Royal Yacht Club de la Meuse).
- Haute-Meuse.
- Jambes (rive droite, en amont de l'écluse de La Plante) :
(**) PHENIX Sambre et Meuse.
ATTENTION - Pour tous ces clubs, il est obligatoire, pour obtenir la gratuité, d'arborer le
guidon YCHS et de présenter la carte de membre YCHS (= carte assurance FFYB - à réclamer
au trésorier).
(*) : accord bilatéral avec YCHS.
(**) : accord FFYB (présenter, en plus, la carte FFYB de nuitées gratuites - à réclamer au Capitaine
du port).
(***) : accord FFYB + accord bilatéral spécial étendu (uniquement YCDF-Erquelinnes).
Agenda du Bateau-Chapelle 2010
- Samedi 30 janvier : souper aux crêpes.
- Samedi 13 mars : souper de la mi-carême.
- Samedi 17 avril : souper français.
- Dimanche 30 mai : Pèlerinage national des bateliers à Montaigu.
- Samedi 28 août : Bal organisé par les Amis du bateau chapelle.
- Samedi 4 septembre : souper spécial au profit de la caisse des 3X20.
- Samedi 25 et dimanche 26 septembre : 16e Pardon Batellerie-Plaisance-Marine.
- Samedi 2 octobre : soirée belote organisée par les Jeunes.
- Samedi 9 octobre : souper chimacien.
- Samedi 6 novembre : soirée italienne, au profit des 3x20.
YACHT-CLUB de la HAUTE-SAMBRE – LANDELIES - INFO VAGUE n° 75 - Septembre 2009 - p. 2/6
- Dimanche 28 novembre : tournée de St-Nicolas (sur la Sambre, à la rencontre des bateliers).
- Samedi 4 décembre : fête de Saint Nicolas (messe, le matin, à bord du Bateau-Chapelle - après-midi
récréative, suivie d'un bal, au Salon communal).
Les soupers et soirées ont lieu à bord du Bateau-Chapelle. Tous les amis et sympathisants de la
Batellerie sont cordialement invités à venir retrouver les bateliers professionnels, en activité ou
pensionnés, à l'occasion de ces différentes activités ou manifestations. Renseignements et inscription :
Madame Yvonne ROTTIERS ( 0479/28.10.29 - 071/30.54.85).
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QUELQUES PRECISIONS D'ETIQUETTE NAUTIQUE
Cet article est déjà paru deux fois dans INFO-VAGUE. On dit « jamais 2 sans 3 ». Le voici, actualisé, surtout à
l’intention de nos membres les plus récents, dont certains m’interrogent parfois sur la conduite à tenir en certains
cas, afin de respecter les traditions et les usages de notre club.
On peut, sans risque de ridicule, énoncer l’affirmation selon laquelle l'étiquette nautique est à la
plaisance ce que le savoir-vivre est à la vie de tous les jours.
Si les règles de savoir-vivre sont connues de la plupart (ce qui ne veut pas nécessairement dire
appliquées), il n'en va pas nécessairement de même de celles de l'étiquette nautique. Et c'est bien
compréhensible car nous ne sommes (ceci vaut pour le YCHS, à chacun de voir s’il est concerné ou
non) pratiquement tous que des marins d'eau-douce très occasionnels et lorsque nous le sommes, c'est
dans le climat des vacances, période qui suscite plus l'envie de se détendre que de s'astreindre à
respecter des règles parfois contraignantes. Nous vivons dans un pays libre, Dieu merci, et personne
n'y est astreint à tenir compte de l'étiquette nautique, pas plus d'ailleurs que des règles du savoir-vivre.
Tout cela n'est que question de valeurs personnelles.
Si certaines attitudes sont excusables par manque d'information, il n'en va plus de même lorsque cette
information a été communiquée. Cette revue est le lieu idéal pour publier ladite information. Ceci dit,
chacun reste libre de son attitude mais, au moins, plus personne ne pourra dire : "Je ne savais pas ..."
et se retrancher ainsi, à l'abri de la critique. En tout état de cause, ceux d'entre nous qui hésitent quant
à la formule à adopter en certaines circonstances trouveront, ci-après, quelques éléments de réponse.
1. La flamme-club.
1.2. La flamme(ou guidon)-club reste en place jour et nuit, tant que le bateau est à l'eau.
1.3. Elle est placée au-dessus de tous les autres pavillons, de préférence en tête du mât le plus haut.
1.4. Lorsqu'on est membre de plusieurs clubs à la fois et que le bateau est amarré dans le port de l'un
de ces clubs, on arbore, en tête de mât, la flamme dudit club. On peut alors arborer la flamme d'un
autre club en pavillon personnel (flèche de mat bâbord). Si l'on n'est pas membre du club dans le port
duquel le bateau est amarré, on arbore la flamme du club "hôte" en courtoisie (flèche tribord). Dans le
cas d'une croisière commune, les membres de deux ou plusieurs clubs organisateurs arboreront la
flamme du plus ancien de ces clubs.
2. Les pavillons.
2.1. Règles générales.
2.1.1. Tous les pavillons seront mis en place dès 08.00 et enlevés (*) au coucher du soleil, au plus tard
à 20.00 (heure locale; aux Pays-Bas, à 21.00, toujours heure locale, soit GMT + 1, comme en
Belgique).
(*) Note : On évitera soigneusement le terme "amener" son pavillon et l'on utilisera le terme
"enlever". En effet, l’expression "amener son pavillon" signifie "se rendre à l'ennemi".
2.1.2. On évitera absolument de hisser un pavillon (ou une flamme ou un guidon) au même mât ou à la
même drisse qu’un autre. En effet, le pavillon (flamme ou guidon) hissé en dessous d'un autre est
insulté par celui qui est placé au-dessus. Cela vient de la coutume qui consiste, en cas de prise de
YACHT-CLUB de la HAUTE-SAMBRE – LANDELIES - INFO VAGUE n° 75 - Septembre 2009 - p. 3/6
guerre, à humilier le vaincu en hissant son pavillon en-dessous de celui du vainqueur (le plus souvent
au mât de pavillon, à l’arrière).
2.2. Pavillon national.
2.2.1. Tout bateau belge a le droit d'arborer les couleurs nationales, en Belgique.
2.2.2. A l'étranger, le propriétaire du bateau DOIT être titulaire d'une "Lettre de pavillon", document
sans lequel, d’ailleurs, le bateau NE PEUT sortir de Belgique.
2.2.3. Tout bateau belge, que le propriétaire soit ou non membre d'un club nautique, peut arborer,
sous réserve des conditions énoncées sous le point 2.2.2., le pavillon national sans aucune marque.
Pour pouvoir arborer un pavillon frappé d'une couronne dans la laize noire, il faut que le propriétaire
du bateau soit membre d'un club affilié à une ligue membre de la FRBY/KBYV (Fédération Royale
Belge du Yachting / Koninklijke Belgische Yachting Verbond), ce qui est le cas du YCHS, membre
de la Fédération Francophone du Yachting Belge (FFYB), elle-même membre de la FRBY/KBYV.
Pour pouvoir arborer un pavillon frappé d’une hélice dans la laize noire, il faut que le propriétaire du
bateau soit membre d'un club affilié à une ligue membre de la FBM (Fédération Belge Motonautique).
2.3. Pavillon de navigation (pour mémoire).
Celui-ci (carré blanc entouré de rouge) ne figure plus dans la réglementation. Rien n’interdit de le
hisser, par nostalgie, mais il a perdu toute signification officielle. Il servait surtout à voir, dans les
méandres, qu’un bateau arrivait. Il devait d’ailleurs être placé, en principe, à 3 M de haut. Il devait (en
principe mais peu le faisaient) être enlevé lorsque le bateau était amarré sans intention de démarrer (à
l’escale du soir ou pour une période plus ou moins longue). Depuis la généralisation de la VHF,
l’utilité de ce pavillon avait fortement décliné. La réglementation n’a fait que s’adapter.
2.4. Pavillon de courtoisie.
Il se place à tribord. A l'étranger, il s'agit du drapeau du pays visité. Quand un plaisancier navigue
dans son propre pays, il peut s'agir du pavillon reprenant les armoiries d'une ville ou commune, d'une
province ou l'emblème d'une Communauté ou d'une Région visitée. Il peut aussi s'agir du drapeau
national ou des armoiries personnelles d'un invité se trouvant à bord.
2.5. Pavillon personnel.
Il se place à bâbord. Il peut s'agir d'une flamme-club, du pavillon de la ligue à laquelle le club est
inscrit, d'armoiries personnelles ou d'un motif que l'on évitera de concevoir de telle manière qu'il
puisse être confondu avec un pavillon du code international ou avec un pavillon officiel.
2.6. Guidon FFYB.
Il est hissé, de préférence, au mât de beaupré, selon la règle approuvée par la section PPTF. Il peut
être aussi être éventuellement hissé à bâbord (il est alors considéré comme pavillon personnel, voir
2.5).
2.7 Drapeaux publicitaires.
A proscrire sur un bateau de plaisance.
Si vous voulez en savoir plus, si vous avez des doutes quant à la conduite à tenir en une quelconque
circonstance, n'hésitez pas à contacter votre secrétaire général. Il n'aura peut-être pas toujours la
solution mais il s'efforcera de la trouver.
Bernard MERCIER (FLAMINGO)
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A NOTER : Belgian Boat Show = du 6 au 14 février 2010
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AGENDA NAUTIQUE 2010
(Val de Sambre en Fête 2010 = VSF)
Ascension 2010 : (jeudi de l’Ascension = le 13 mai),
30e Toervaartreünie du VVW (Brugge)
Si vous souhaitez vous joindre à la délégation officielle FFYB qui s’y rendra, ne tardez pas à
contacter le secrétariat, qui vous communiquera les dates précises (en principe : départ de Landelies
vers le 7 mai – retour le 18 ou le 19 mai).
Samedi 29 et dimanche 30 mai (Pentecôte):
Fête de l’Eau à l’Abbaye d’Aulne (Fontaine l’Evêque). VSF 1.
Samedi 5 et dimanche 6 juin :
Fête de l’Eau à Lobbes. VSF 2.
Vendredi 18, samedi 19 et dimanche 20 juin :
Fête de l’Eau à Merbes-le-Château. VSF 3.
Samedi 26 et dimanche 27 juin :
Fête de la Sambre, à Sambreville. VSF 4.
Samedi 10 et dimanche 11 juillet :
Rendez-vous à Dunkerque (Fr)
Samedi 25 et dimanche 26 septembre :
16e Pardon Batellerie-Plaisance-Marine. VSF 5.
Il y aura aussi (dates à préciser) le traditionnel « Défilé vénitien », à Jambes (juin), ainsi que la non
moins traditionnelle « Balade des Ascenseurs » (la 30e !!!), à partir de Seneffe (en septembre) et
encore d’autres manifestations valant la peine. L’agenda sera complété au fur-et-à mesure.
A noter, pour l’été 2010, un grand projet commun des sections PPTF (eaux intérieures) et PM
(Plaisance Mer): le »Rendez-vous à Gravelines » qui est devenu « Rendez-vous à Dunkerque ». La
date avait été fixée en fonction des heures de marée (marée haute à midi, à Gravelines, pour les
bateaux venant par la mer). Nous l’avons maintenue mais nous avons changé le lieu car, à Gravelines,
les possibilités d’amarrage pour les bateaux de tourisme fluvial étaient très limitées, en fonction des
possibilités d’accès au port de mer, en arrivant apr l’intérieur.
Rassurez-vous, comme pour ce qui était prévu pour Gravelines, les bateaux de tourisme fluvial iront
par les eaux intérieures … Quant aux bateaux de mer (voiliers, fifty-fifty ou « pneus »), ils rallieront
Dunkerque directement … par la mer et nous nous retrouverons donc tous ensemble dans la ville du
Corsaire Jean BART.
Sous réserve de quelques modifications de détail, la navigation en eaux intérieures se déroulera sous
forme d’une croisière partant de Mons (avec possibilité de se joindre en route, lors d’une escale). Au
moment de boucler ce numéro, nous pouvons d’ores-et-déjà annoncer de bonnes nouvelles. La
croisière sera organisée en partenariat avec Hainaut-Tourisme et le CRT (Comité Régional Nord-Pasde-Calais). Il y aura de la pub au BBS, à Gand. Par ailleurs, nos amis du VVW Toervaren se joignent
à nous et nous attendons des nouvelles de l’ANPEI française (Association Nationale des Plaisanciers
en Eaux Intérieures). Les autres ligues et fédérations ont été ou seront contactées. On attend les
réactions. Si chacun y met du sien, cela pourrait devenir une belle aventure.
PROGRAMME (à préciser, bien entendu).
(De Landelies, nous partirions le vendredi 2 juillet, jusqu’à Seneffe. Le samedi 3 juillet, nous ferions
Seneffe – Mons, en compagnie des bateaux du SNEF Yachting).
Samedi 3 juillet (Port de Mons) : accueil des participants.
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- Vers 15h00 : visite en ville (thème à préciser – déplacement en bus), suivie de l’accueil par les
autorités communales – réception ), retour au port et verre de l’amitié offert par le RCNMB. Repas de
fête.
Dimanche 4 juillet : Mons – Antoing (projet : visite du « Musée de la Pierre » ou autre visite à
préciser). Soirée libre.
Lundi 5 juillet : Antoing – Audenaerde (repas en commun ?).
Mardi 6 juillet : Audenaerde – Gand (visite + repas ?).
Mercredi 7 juillet : Gand – Bruges (visite + repas ?).
Jeudi 8 Juillet : Bruges – Nieuport (repas ?).
Vendredi 9 juillet : Nieuport – Dunkerque. Accueil. Soirée libre.
Samedi 10 juillet : Dunkerque (visite, programme à préciser mais au moins une soirée conviviale).
Dimanche 11 juillet : Dunkerke (programme à préciser).
Lundi 12 juillet : dislocation.
Deux possibilités pour les participants : départ vers les vacances d’été ou retour en flottille vers Mons.
Retour en flottille :
Lundi 12 juillet : Dunkerque – Nieuport.
Mardi 13 juillet : Nieuport – Bruges.
Mercredi 14 juillet : Bruges - Gand.
Jeudi 15 Juillet : Gand – Audenaerde.
Vendredi 16 juillet : Audenaerde – Tournai (ou Péronnes).
Samedi 17 juillet : Tournai/Péronnes – Mons.
Ce devrait une croisière fort agréable.
On vous tient au courant …
A suivre…
_________________________
Comité d'Honneur du YCHS
Président d'Honneur: Monsieur Pierre FRANCOTTE.
Commodore d'Honneur : Monsieur Philippe CORNET, Bourgmestre honoraire de
Montigny-le-Tilleul.
Membres d'Honneur :
Capitaine de Corvette Luc DELPRAT (2000),
Monsieur Pierre FLORINS (Trésorier YCHS honoraire - 2003),
Capitaine de Frégate (e.r.) Maryse VAN BUSSEL (2005),
1er Maître-Chef (e.r.) Albert FONTEYNE (2005),
Monsieur Jacques ZENGERLIN (Trésorier YCHS honoraire - 2008).
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Conseil d'administration du YCHS
-
Président (Commodore du YCHS): Paul DECOEUR.
Vice-Président (vice-Commodore du YCHS): François DEROEF.
Secrétaire Général : Bernard MERCIER.
Trésorier : Francys WISNIEWSKI.
Commissaire matériel et responsable de l’attribution des emplacements à
l’année : Raymond WOUTERS.
Commissaire animation - activités : Pol DUFER.
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