bio marie evo - Paris

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bio marie evo - Paris
BIO MARIE EVO – 30/11/2014 Architecte DESA, ingénieur de l’Ecole Centrale de Lyon, diplômée du Centre des Hautes études de la
Construction et titulaire d’un Master of Science en Architectural Engineering, Marie Evo a mené
successivement ou en parallèle plusieurs activités, en Urbanisme, Ingénierie Génie Civil et en Enseignement
de l’Architecture, ce qui lui a permis d’acquérir des compétences variées, de la conception à la cartographie,
en passant par l’écriture de textes, la visualisation de données, le SIG, la prospective.
Elle est responsable du projet des « bassins de vie du Grand Paris » aux côtés de Christian Devillers au sein de
l’Atelier National du Grand Paris. Depuis un an, elle accompagne les décideurs sur la question actuelle de la
nouvelle architecture territoriale de la Métropole, en apportant un éclairage sur la réalité des territoires
parcourus.
Après 15 ans passées à la société d’ingénierie Setec, sur des projets de structure, puis de transport, et après
avoir tenté de rapprocher architectes et ingénieurs autour de la maquette 3D, elle a rejoint Christian Devillers
il y a trois ans pour travailler en urbanisme sur des projets de territoire et de mobilité. En parallèle de son
activité d’ingénieur, elle a enseigné la technique, puis l’architecture, à l’Ecole Spéciale d’Architecture.
Activité à l’agence Devillers et Associés
Elle a dirigé en 2010-2011 les études de Pôle d’Orly, pour la définition d’un schéma de transport viaire et TC
du Pôle. A cette occasion elle a proposé avec son équipe trois nouvelles liaisons de TC et leur maillage sur le
réseau ferré existant et à venir, selon 3 scénarios. Elle a réalisé pour le CG94 « les liaisons nord », une étude
sur les franchissements de la Seine au droit des Ardoines et la conception de liaisons de transport TC sur la
Seine, en interrogeant le périmètre étendu du bassin de vie de Créteil. L’étude conclue sur 2 propositions de
liaisons de transport en commun à l’échelle du bassin de vie, et une proposition de reconfiguration de la
desserte locale de part et d’autre des rives de la Seine.
Elle termine actuellement une étude de prospective urbaine pour la Ville de Fresnes, et est amenée à
proposer, après concertation avec les habitants, des projets d’aménagement à horizon 2030 sur l’ensemble
de la commune à partir de l’identification des lieux pratiqués. Il s’agit d’envisager avec les habitants
l’évolution d’une Ville de la Métropole du Grand Paris.