déjà 65 engagés aux Hankook 24H DUBAI (14-16

Avant-goût : déjà 65 engagés aux Hankook 24H
DUBAI (14-16 janvier 2016)
GENNEP (12 mai 2015) – Cela semble toujours très loin, mais dans huit mois, la
communauté mondiale de l’endurance se réunira à Dubaï pour la onzième
édition des Hankook 24H DUBAI (14-16 janvier 2016). La première course
internationale d’endurance de l’année marquera le début des 24H SERIES
powered by Hankook 2016. Après l’incroyable succès de la dixième édition
cette année, avec un nombre record d’équipes au départ, l’intérêt est de
nouveau très grand. Après tout, existe-t-il une meilleure excuse pour échapper
aux frimas de l’hiver européen que celle de participer à une course automobile
entre amis venus du monde entier, dans l’atmosphère chaude et amicale des
Emirats Arabes Unis?
“Avec 89 voitures au départ de la course, l’édition 2015 des Hankook 24H DUBAI a
été la plus grosse épreuve que nous avons organisée à ce jour’’, commente Daphne
Gengler au nom de CREVENTIC. L’agence néerlandaise est le promoteur et
l’organisateur des 24H SERIES powered by Hankook, en collaboration avec le Dutch
National Racing Team (DNRT). “Nous avions au départ de nombreux pilotes connus,
à l’instar de Jeroen Bleekemolen, le plus capé dans l’histoire de la course de Dubaï,
le recordman des titres en DTM Bernd Schneider, le héros local Khaled Al Qubaisi,
mais aussi les pilotes officiels Porsche actuels ou d’hier Sven Müller et Martin
Ragginger, le pilote d’usine Aston Martin Stefan Mücke, les lauréats de la Nissan GT
Academy Florian Strauss, Gaetan Paletou, Ricardo Sánchez, Ahmed Bin-Khanen et
Nick Hamman, et beaucoup, beaucoup d’autres. Au total, il y avait des teams et des
pilotes venus de 52 pays différents sur la grille de départ, ce qui est une preuve
significative du retentissement mondial de cette course.’’
Désormais considérée comme l’une des courses d’endurance majeures réservées
aux GT et voitures de Tourisme, les Hankook 24H DUBAI suscitent un vif intérêt
auprès des médias du monde entier. Un nombre incalculable de reportages sur la
course ont été publiés dans la presse écrite et dans la presse électronique, et pour la
première fois, l’intégralité de la course a été diffusée en direct sur Motors TV. “Bien
sûr, la lutte entre les GT pour le haut du classement a beaucoup retenu l’attention,
mais les voitures de Tourisme sont aussi importantes que celle de Grand Tourisme,
poursuit Daphne Gengler. C’est d’ailleurs ce mix entre GT et voitures de Tourisme
qui est le facteur principal du succès de notre course, et il est agréable de constater
que les deux catégories continuent de grandir. La seule classe qui a quelque peu
perdu de sa superbe ces dernières années est celle réservée aux voitures de
Tourisme propulsées au diesel. Mais cette dernière reçoit beaucoup d’attention, et
nous mettons tout en œuvre pour attirer de nouveaux compétiteurs dans cette
catégorie.’’
Actuellement, 65 teams ont d’ores et déjà soumis leur demande d’engagement afin
de prendre part aux Hankook 24H DUBAI 2016, le tout avec une large variété de
GT3, GT4, Silhouettes et voitures de Tourisme. Par rapport à l’an dernier, le
règlement et la répartition en Classes demeureront largement inchangés, tandis que
le montant d’engagement n’a pas été revu, lui non plus. Comme le veut la tradition, il
inclut le transport standard des voitures de course et de l’équipement des teams vers
Dubaï et retour, CREVENTIC prenant en charge l’ensemble de la logistique. Pour de
plus amples informations au sujet des Hankook 24H DUBAI et des 24H SERIES
powered by Hankook, rendez-vous sur le site www.24hseries.com.
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Note pour l’éditeur : pour de plus amples informations, merci de contacter :
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