CREVENTIC lance la 24H PROTO SERIES pour 2017 avec plus de

CREVENTIC lance la 24H PROTO SERIES pour
2017 avec plus de 30 bolides sur la liste
d’engagés provisoire en vue des 3x3H Dubaï
GENNEP (30 septembre 2016) – Répondant à une demande croissante des
teams et des pilotes, l’agence néerlandaise CREVENTIC, qui assure la
promotion et l’organisation de la 24H SERIES powered by Hankook et de la
TCE SERIES powered by Hankook, annonce le lancement d’une nouvelle
compétition en 2017. La 24H PROTO SERIES est accessible aux voitures de
types LMP3, Group CN et protos spéciaux aux performances similaires. Un
événement test sera organisé sur le Dubai Autodrome les 10 et 11 janvier
2017 : les 3x3H DUBAI, course de support officielle des Hankook 24H DUBAI
(12-14 janvier 2017), épreuve phare de la 24H SERIES powered by Hankook. Un
calendrier avec des courses organisées en Europe sera annoncé sous peu.
“L’idée d’explorer l’opportunité de faire rouler des prototypes est la résultante
d’une forte demande de la part des teams et des pilotes, qui souhaitaient
engager un Prototype en vue des Hankook 24H DUBAI, explique Ole
Dörlemann au nom de CREVENTIC. Nous souhaitons néanmoins conserver un
plateau de GT et de voitures de Tourisme pour notre course de Dubaï, mais
nous avons décidé de sonder d’autres opportunités, ce qui a mené à la
création de cet événement de 3x3H DUBAI, exclusivement réservé aux protos,
en plus d’une 24H PROTO SERIES pour laquelle nous envisageons trois
épreuves en 2017. Nous avons toujours dit que tout le monde est le bienvenu
chez CREVENTIC, et ceci en est un nouvel exemple. Nous souhaitons que les
gentlemen-drivers puissent pleinement profiter des performances de leurs
prototypes dans un contexte de course d’endurance relevé. Et nous sommes
ravis des réactions que cela suscite. Pour l’événement de Dubaï, nous avons
déjà une trentaine de concurrents sur la liste provisoire des engagés. En outre,
plusieurs constructeurs nous ont déjà assuré leur support avec une assistance
technique et un service de pièces détachées sur place.’’
Après des débuts en compétition à succès l’an dernier, la catégorie LMP3 gagne
sans cesse en popularité partout dans le monde. Un nombre toujours plus important
de voitures construites par des firmes spécialisés est disponible. Les voitures de type
Group CN, par contre, sont accessibles depuis deux décennies déjà, pas seulement
pour les courses d’endurance, mais aussi pour la course de côte. Alors que les
LMP3 disposent d’un cockpit fermé, les machines de la catégorie CN existent en
versions ouvertes et fermées. “Outre les LMP3 et les CN, si quelqu’un souhaite
engager un prototype aux performances similaires dans nos courses, on peut
répondre à sa demande, poursuit Ole Dörlemann. Les inscriptions sont ouvertes dès
maintenant sur le site www.24hprotoseries.com. Nous sommes ravis de pouvoir
assister les teams qui se posent des questions au sujet de l’engagement, de la
logistique et de la réglementation.’’
Le premier événement ‘Prototypes’ de CREVENTIC sera donc une course de trois
fois trois heures, étalée sur deux jours et disputée sur le Dubai Autodrome, qui sera
précédée de deux heures d’essais libres, d’une heure de qualification et d’une heure
et demie d’essais de nuit. Il y aura beaucoup de temps entre chacune des courses.
Le droit d’engagement pour les 3x3H DUBAI est de 10.000 euros par bolide, incluant
le transport standard de la voiture et de l’équipement depuis Rotterdam jusqu’au
Dubai Autodrome et retour. Le carburant est également compris dans ce montant
d’engagement.
Une demande sera soumise afin d’obtenir le statut de Série Internationale FIA, ce qui
sera décidé très bientôt. Des courses additionnelles de 12 heures en Europe seront
annoncées bientôt. Pour toute information concernant la 24H PROTO SERIES,
rendez-vous sur le site www.24hprotoseries.com.
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Note à l’attention de l’éditeur : pour de plus amples informations, merci de contacter :
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Web: www.24hprotoseries.com