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L’emploi à l’aéroport Paris-Le Bourget
Recensement 2011
R
des
de l’
et de la
d e
P
M E T I E R S
E M P L O I
F O R M AT I O N
a r i s - C D G
L’emploi 2011
Comparée à l’année précédente, l’année 2011 marque une croissance significative du nombre de
mouvements d’aéronefs avec un taux annuel de 5,3 %.
En 2011, la population travaillant à l’aéroport Paris-Le Bourget s’est élevée à 3115 actifs.
Année 2011
Taux de croissance
2011/2010
Nombre de mouvements
d’avions
61 103
+5,3 %
Nombre d’emplois directs
3 115
+11,5 %
Évolution du trafic des mouvements de 1990 à 2011
Le nombre de mouvements connait une progression continue depuis la fin des années 1990. Cette
dynamique a laissé place à un repli très net de l’activité en 2003 et a renoué avec la croissance en 2011.
80 000
70 000
Méthodologie
Le recensement des effectifs recouvre l’ensemble des établissements présents sur la plate-forme aéroportuaire ou à proximité immédiate. Une enquête annuelle est effectuée par l’Observatoire de l’emploi
auprès de la totalité de ces établissements. Le questionnaire a été transmis au cours du mois de mai
2012 et les informations portent sur les salariés présents au 31 décembre 2011. Quinze questionnaires
ont ainsi pu être collectés, ce qui représente 20 % des établissements recensés et près de 60 % de l’emploi global estimé. Les informations collectées ont été complétées par l’analyse de sources statistiques
qui nous ont permis de consolider le niveau global de l’emploi aéroportuaire. Le recensement ne prend
pas en compte les emplois intérimaires. De même, les emplois liés aux grands travaux sur la plateforme aéroportuaire ne sont pas pris en compte.
60 000
50 000
40 000
1990 1991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009 2010
2011
La taille des entreprises
Les secteurs d’activité
3,4 %
La répartition par secteur d’activité permet d’analyser
la contribution des grandes familles d’activité
aéroportuaire. Les sept secteurs d’activités recouvrent
les activités suivantes :
100
28,9 %
80
Transports aériens : les compagnies aériennes et
la maintenance aéronautique.
19,7 %
Services aéroportuaires : les services d’assistance
en escale (en aérogare et en piste), les entreprises de
manutention, de nettoyage, d’emballage des bagages,
Aéroports de Paris.
4 établissements de 100 à 199 salariés
représentent 16,8 % des effectifs
20
9 établissements de 50 à 99 salariés
représentent 19,7 % des effectifs
Services publics : le service des douanes, la police
de l’air et des frontières, la gendarmerie du transport
aérien, la direction générale de l’aviation civile, la Poste.
La répartition des emplois par secteur d’activité se
déforme : les secteurs d’activité Services aéroportuaires,
Commerces-Hôtellerie-Restauration progressent au
détriment du secteur Transports aériens.
2 établissements de plus de 200 salariés
représentent 31,2 % des effectifs
40
Sûreté et sécurité : les entreprises de sûreté
aéroportuaire ainsi que les prestations en matière de
sécurité.
Autres : toutes les entités ou établissements ne
figurant pas dans les six premiers secteurs. C’est
donc une famille d’activités très hétérogène qui va
de l’assurance à la maintenance en passant par les
entreprises de télécommunications, des fabricants
d’équipements aéronautiques.
16,8 %
60
Commerces – Hôtellerie – Restauration :
les sociétés gérant des commerces de détail (côté ville
et côté piste), les bars-restaurants, le commissariat
hôtelier, les hôtels.
Fret – Messagerie – Transports terrestres :
les entreprises d’entreposage et logistique, les agents
de fret, les sociétés de transport routier en commun de
personnes.
31,2 %
00
2010
2011
Répartition 2010/2011
ransports aériens
• T55,4
% / 46,1 %
ervices aéroportuaires
• S19,7
% / 22,8 %
•
ommerces – Hôtellerie – Restauration
C
4,8 % / 7,4 %
et sécurité
• S1,8ûreté
% / 1,4 %
ervices publics
• S10,1
% / 12,7 %
– Transports terrestres
• F0,8ret%– /Messagerie
2%
• A7,4utres
% / 7,6 %
36 établissements de 10 à 49 salariés
représentent 28,9 % des effectifs
24 établissements de 0 à 9 salariés
représentent 3,4 % des effectifs
Les plus grands établissements
de Paris-Le-Bourget
DASSAULT FALCON SERVICE
AIR FRANCE
+ de 200 salariés
AEROPORTS DE PARIS
DGAC
Musée de l’air
BEA
de 100 à 200 salariés
DASSAULT AVIATION
CESSNA
AERTEC
SIGNATURE FLIGHT SERVICE
FLIGHT SAFETY
etc.
de 50 à 100 salariés
= 66 % de l’effectif total de Paris-Le Bourget
La typologie des emplois
La distribution des âges : une part élevée de jeunes de
moins de 26 ans
55 % des salariés ont moins de 45 ans et la population
est donc en moyenne relativement aussi jeune que celle de
Paris-CDG (les moins de 26 ans représentent 8 % contre 5 %
à Paris-CDG). Les plus de 55 ans représentent 16 % de la
population soit près du double des actifs de Paris-CDG.
16 %
> 55
29 %
45 et < 55
La répartition HommesFemmes
La part prépondérante du
sexe masculin (81 %) s’explique par une répartition
des emplois par secteur d’activité relativement spécifique
à l’aéroport du Bourget avec
beaucoup de métiers techniques
traditionnellement
masculins. Les activités d’accueil-information ainsi que
les activités commerciales qui
sont plutôt féminines sont en
revanche moins présentes sur
cet aéroport.
98 % de CDI
Les emplois aéroportuaires
sont des emplois plutôt durables dans la mesure où 98 %
d’entre eux sont à durée indéterminée. En France le pourcentage des emplois en CDD
est proche de 10 %.
Les rythmes de travail
96 % de plein temps
La part des horaires décalés
dans le total des emplois est
relativement plus faible à l’aéroport du Bourget qu’à ParisCDG ou Paris-Orly, même si
elle reste tout de même notable et traduit le caractère
opérationnel d’une partie des
activités de cet aéroport.
96 % des salariés sont à plein
temps. Ce taux s’explique par
un taux de féminisation des
secteurs d’activité relativement faible par rapport aux
autres aéroports parisiens.
47 %
26 et < 45
< 26
8%
0%
10 %
20 %
30 %
40 % 50 %
60 %
70 %
La répartition par catégories socioprofessionnelles :
un niveau de qualification élevé
35 % des salariés sont des cadres, ce qui est assez élevé au
regard du taux régional qui lui est de 20 %. De même, on
observe une proportion importante d’agents de maîtrise (42 %).
6060%
%
4545%
%
Hommes 81 %
Femmes 19 %
98 %
CDD 2 %
CDI
Décalés 56 %
Administratifs 44 %
Plein temps 96 %
Temps partiel 4 %
35 %
42 %
3030%
%
19 %
1515%
%
0%
0%
4%
Cadres
Maîtrises
Employés
Ouvriers
Les lieux de résidence des salariés...
Paris, les départements de l’Oise, du Val d’Oise, de Seine-Saint-Denis et de Seine-et-Marne sont les premiers lieux
de résidence des salariés de l’aéroport du Bourget.
Les principales communes de résidence sont :
-Paris,
- Le Blanc Mesnil, Le Bourget, Aulnay-sous- bois, Drancy où habitent 33 % des actifs séquano-dionysiens.
- Goussainville où résident 5 % des actifs valdoisiens,
- Claye-Souilly et Dammartin-en-Goële où résident 11 % des actifs seine et marnais,
- Senlis et Chantilly où vivent 13 % des actifs de l’Oise.
... et leurs modes de transports
Un taux très faible d’utilisation des transports en commun
35 %
Données 2011
30 %
25 %
24,1 %
20 %
Autres départ.
5,2 %
15 %
16,4 %
Oise
19,5 %
Val-d’Oise
18,6 %
Seine-Saint-Denis
4,9 %
3,8 %
4%
6%
8%
10 %
12 %
14 %
16 %
18 %
20 %
ris
Pa
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lin
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ets
au
H
7,0 %
Paris
O
e
in
Se
nn
so
Es
16,9 %
Seine-et-Marne
2%
Moyenne : 8,7 %
0%
3,2 %
Yvelines
8,6 %
3,1 %
e
Essonne
14,3 %
5,5 %
5%
-d
Hauts-de-Seine
10,5 %
9,3 %
8,5 %
10 %
4,5 %
Val-de-Marne
0%
13,1 %
Les lieux de résidence des salariés
par commune
et Pierre Décourt,
Secrétaire général de l’Observatoire de l’emploi,
des métiers et de la formation professionnelle
et son équipe
remercient les entreprises pour leur contribution
au recensement de l’emploi.
Contacts
Pierre Décourt - Secrétaire général de l’Observatoire de l’emploi, des métiers et de la formation professionnelle
[email protected]
Brigitte Recrosio - Chef de projets - [email protected]
Bruno Hélan - Chargé d’études
Aéroports de Paris
Direction de l’Environnement et du Développement durable
291, boulevard Raspail
75675 PARIS CEDEX 14
Imprimerie spéciale Aéroports de Paris - 01 49 75 62 71 - N° 6301 - Janvier 2013 - IMPRIM’VERT®
Didier Hamon,
Directeur de l’Environnement et du Développement durable,