modele de reglement particulier pour une epreuve

MODELE DE REGLEMENT PARTICULIER POUR UNE EPREUVE
INTERNATIONALE PAR ETAPES
Article 1 – Organisation
L’épreuve (nom de l’épreuve) _______________________________________________
est organisée par (nom – adresse - code société de l’entité organisatrice)
_________________________________________________________________________
sous les règlements de l’U.C.I.
Elle se dispute du (date début de l’épreuve) ____________ au (date de fin de
l’épreuve)__________________ .
Responsible manifestation ____________________________
Licence FCI ______________ mobile ____________________
Directeur de Course International __________________________
Licence FCI ____________ mobile __________________
Vice-Directeur de Course International ___________________________
Licence FCI _______________ mobile _____________________
Article 2 – Type d’Epreuve
Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes
suivantes :
 (spécifier types d’équipes invitées ): Equipe Continental Professionnelle UCI du pays,
Equipe Continentale UCI, Equipe Féminine UCI, Equipe Nationale, Equipe Régionale ou
de Club, Equipes Mixtes
 La course, sur invitation, est réservée aux athlètes des catégories_________________
Elle est inscrite au calendrier UCI ________________________ .
 L’épreuve est classée en classe _______________.
 composées d’un nombre max./min. de __ /__ coureurs.
Article 3 - Chargement
L’organisateur d’une épreuve par étapes devra assumer les frais de pension des équipes de
la veille du départ (1^ étape ou prologue) jusqu’au dernier jour de course.
Article 4 – Documents pour approbations
La course se déroulera sur ________ étapes (dont _____ divisée en ______ demi-étapes)
prologue, selon les tableaux joints au présent règlement, pour un total de ________km et
Comme indiqué du documents annexée pour chaque jour de course :
 Itinéraire horaire
 Plans
 Profils
 Détails des départ et arrivées
 Plan, profil et description des 3 derniers km
 Description zone déviation voitures
 Déclaration directeur de course et vice-directeur de course
 Liste des hôpitaux situés à proximité du parcours
Article 5 – Inscriptions
Reçu confirmation de la participation , les inscriptions devront être confirmées à la Société
_______________________________ avec bulletin d’engagement
Rue
____________________________________
code
postal___________
ville_________________ ITALIE – Tel. _____________ Fax. ____________ à la date
du ___________________ avant 20 jour de l’épreuve.
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L’Equipe, 72 heures avant la course, devoir confirmer les nommés du titulaires et des 2
réserves.
Article 6 – Equipes
Les coureurs composant l’équipe sont obligés de porter pendant la course le même maillot,
à l’exception du coureur Champion National, Champion du Monde et des coureurs leaders
du classement général et des Classements spéciaux.
Les coureurs des équipes mixtes devront tous porter un maillot identique.
Le Directeur Sportif est responsable de l’assistance de ses propres coureurs. De la même
façon il est responsable de leur comportement tout au long de la manifestation. Le nom du
responsable auquel s’adresser en cas de nécessité devra être indiqué au moment de
l’engagement de l’équipe.
Article 7 – Directeurs Sportifs/Techniques
Chaque équipe devra être dirigée par un Directeur Sportif/Technique, avec une licence de
une Fédération affiliée à l’UCI pour l’année en cours, il est obligé de :
 se présenter aux organisateurs pour les opérations de prise en charge et d’accréditation
des personnes
 se présenter au Collège des Commissaires, avec ses coureurs pour les opérations de
contrôle des licences
 se présenter au Directeur de l’Organisation pour enregistrer les voitures de l’équipe qui
suivront la course
 participer obligatoirement à la réunion technique prévue avant le départ de la 1ère
étape.
Les directeurs sportifs/techniques devront :
 surveiller le respect des règlements de la part des coureurs et du personnel de l’équipe
 s’assurer que ses coureurs soient présents, dans les délais prévus, à la cérémonie
protocolaire établie par l’Organisation
 signaler, obligatoirement, au Juge d’Arrivée le n° de dossard des coureurs qui ont
abandonné
 prendre connaissance de l’affichage à la ligne d’arrivée du contrôle anti-dopage et
s’assurer que les coureurs de l’équipe soient présents dans les délais prévus
 se présenter dans les délais prévus à l’Organisation ou au Collège des Commissaires
pour toute communication nécessaire
 prendre connaissance du communiqué officiel distribué chaque jour par l’Organisateur.
Article 8– Permanence
Chaque jour sur les communiqués de l’Organisation sera indiqué le lieu exact de la
Permanence (Salle du Jury, Contrôle anti-dopage, Salle de Presse et Direction de
l’Organisation).
Article 9 – Opérations Préliminaires
Les opérations préliminaires de contrôle des licences se dérouleront le ______________à
la permanence de : _____________h jusqu’à ______________h
Article 10 – Réunion Technique – art. 1.2.087 du règlement UCI
La réunion technique en présence de Directeur de l’Organisation, Collège des
Commissaires, Représentant du STF, Directeurs Sportifs/Techniques, Chronométreurs, aura
lieu le _________________à _______________________________________________
de _________h à ___________h
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Article 11 – Règlements
Sont tenus de respecter le présent règlement et, pour ce que n’y est pas prévu, les
règlement de l’ UCI et FCI :
 les coureurs autorisés par une Fédération affiliée à l’UCI
 toutes les personnes impliquées, reconnues et officialisées par l’Organisateur pour le
déroulement de son épreuve.
Article 12 – Responsabilité
aucune responsabilité ne pourra être retenue à l’encontre de la société organisatrice et de
ses membres pour des incidents ou accidents entraînant des dommages relativement à
voitures, motos ou vélos. De même, aucune faute ou faits délictueux accomplis par les
participants à l’épreuve, ne pourront être mis à la charge de l’organisateur et de ses
collaborateurs.
Article 13 – Code de la Route
Les coureurs et les chauffeurs des véhicules officiels présents à la course sont tenus
d’observer rigoureusement le Code de la Route ainsi que les dispositions de la Direction de
l’Organisation.
Les plaques officielles seront retirées à toute personne qui (directement ou indirectement)
sera responsable du non respect des dispositions ci-dessus évoquées.
L’Organisateur mettra en place un service de sécurité pour la protection des coureurs.
La course sera précédée d’une voiture avec panneau <<attention-course cycliste>> et
une autre voiture ayant un panneau <<fin de course cycliste>> fermera la course.
Article 14 – Prologue
Le prologue s’effectuera par un contre la montre individuel/équipe qui comptera pour le
classement général individuel au temps. Dans le cas de chute ou d’incident d’un coureur
ne lui permettant pas de franchir la ligne d’arrivée, il lui sera accrédité le temps du dernier
coureur et il pourra prendre le départ de la 1ère étape. Tout coureur ne se présentant pas
au départ du prologue ne pourra prendre le départ de la 1ère étape.
L’ordre des départs sera fixé par l’organisation. Les directeurs sportifs communiqueront
l’ordre de départ de leurs coureurs.
Article 15 – Bonifications (facultatif)
A l’exclusion du prologue et des étapes contre la montre, les coureurs se verront attribuer des
bonifications suivant les règlements UCI ou FCI, de la manière suivante :
 Arrivée
____________
au 1er de l’étape
____________
au 2ème de l’étape
____________
au 3ème de l’étape
 Sprints intermédiaires
____________
au 1er de l’étape
____________
au 2ème de l’étape
____________
au 3ème de l’étape
Il ne peut être attribué de bonifications en course d’étape ou demi-étape sans en prévoir à
l’arrivée. Les bonifications seront uniquement reportées au classement général au temps
individuel.
Article 16 – Prise des Temps
La course est disputée au temps. Les temps seront pris à la seconde selon les règlements
UCI/FCI. La prise des temps sera effectuée par les chronométreurs officiels de la Fédération
Italienne de Chronométrage.
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Article 17 – Délais d’Arrivée – art. 2.6.032 du règlement UCI
Les délais d’arrivée sont fixés de la manière suivante en fonction des caractéristiques des
étapes. Le cas exceptionnels, de force majeure, seront traités selon la réglementation UCI.
Dans le cas où des coureurs hors délai sont repechés par le collège des commissaires, ils se
verront retirer l’équivalent des points attribués au vainqueur de cette meme étape à leur
classement général individuel par points meme si leur capital en points à ce classement
devenait négatif.
Pour les étapes contre la montre, le délais sera de 30% du temps du vainqueur
Exception faite pour les dispositions particulières prévues par le règlement de l’épreuve
Article 18 – Abandons
En cas d’abandon les coureurs devront donner leur dossard à un membre du Collège des
Commissaires ou à la Direction d’Organisation et ne pourront pas disputer d’autres
compétitions pendant la durée de l’épreuve.
Des dérogations pourront cependant etre accordées, à la demande du coureur en accord
avec son directeur sportif, par l’UCI après consultation de la direction de l’épreuve et du
président du collège des commissaires.
Article 19 – Infractions et Sanctions
Les infractions appliquées seront celles du règlement de l’ UCI.
Les pénalités en temps comptent pour le classement général, à moins que le Collège des
Commissaires décide de les appliquer aussi sur l’ordre d’arrivée des étapes.
Les pénalités doit etre payée seconde les règlements de la FCI.
Article 20 – Contrôle Antidopage
A la fin de chaque étape le contrôle antidopage aura lieu à (_______________________ ),
et sera effectué selon les règlementation de l’ UCI. Les coureurs, munis de leurs licences,
pourront être accompagnés par leur Directeur Sportif ou autre personne de leur choix.
Article 21 – Service Médical
Le service est assuré par un médecin et il est le seul responsable du service dans la course.
Le service, pendant la course, est assuré par une voiture et minime deux ambulances. Le
médecin est à la disposition de tous les participants de la course à partir des opérations
préliminaires jusqu’à la fin de l’épreuve. Le médecin, en ce que concerne ses fonctions, doit
être considéré comme un Commissaire de la FCI.
La liste des hôpitaux et des services d’urgences, indiqués au présente règlement, sera
mentionnée pour chaque étape sur les communiqués officiels de l’Organisation par le
Médecin de Course.
Article 22 – Radio Tour
L’Organisateur assurera un service d’information « Radio Tour », en langue italienne et
française ou anglaise, il est donc obligatoire que tous les véhicules qui suivent la course
soient équipés d’un récepteur leur permettant de recevoir les informations et les
dispositions diffusées. Fréquence_____ Canal _________
Article 23 – Prix
Les prix d’étapes et du classement général sont fixés suivant barème établi par la FCI/UCI.
Les prix d’étape seront distribués sur le lieu du rassemblement avant le départ de l’étape
suivante. Les prix concernant la dernière étape et le classement général final seront
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distribués au cours de la cérémonie finale de remise des trophées. Les prix sont soumis
aux dispositions fiscales italiennes. Les coureurs qui abandonne seront exclu da tous les
classement.
Article 24 – Point UCI
Le point seront fixés suivant le règlement UCI : _________________________________ .
Article 25 – Port du Casque
Pendant la course tous les coureurs sont obligés de porter le casque. Le port du casque
est obligatoire depuis le départ de l’épreuve jusqu’à l’arrivée. Tout coureur non porteur du
casque sera mis hors de course.
Article 26 – Dossards et plaques de cadre
Chaque coureurs est obligé de porter les dossards et plaques comme art. 21.0 du Norme
Attuative FCI- et seront fournis par l’Organisateur au moment des opérations préliminaires
effectuées par le Collège des Commissaires.
En cas de perte, les dossards ou la plaque de cadre seront remplacés par l’Organisateur sur
lieu de rassemblement avant le départ de l’étape suivante.
Article 27 – Parcours
Les parcours et les horaires de départ de chaque étape sont indiqués sur le programme
officiel de la manifestation et sur les communiqués officiels journaliers de l’Organisateur.
Article 28 –Direction de course – Direction sportif - Modifications de parcours
L’épreuve se déroulera sous le contrôle du Directeur de Course Internationale
régulièrement licencié, avec l’aide d’un ou plusieurs Directeurs adjoints.
Le directeur de Course Internationale peut prendre, en accord avec le Collège des
Commissaires, toutes décisions estimées nécessaires, dans des cas exceptionnels, pour
assurer le déroulement régulier de l’épreuve et préserver la sécurité des coureurs. Toutes
les modifications, avant le départ de l’étape, doivent être autorisées par le STN-FCI. Le
Président du Collège des Commissaires, avec la collaboration des autres Commissaires,
assureront la direction et le contrôle sportif de la course. Le Juge d’arrive et le
chronométreur sont les responsable des arrivée e des classements.
Article 29 – Etape contre la montre
L’ordre de départ du contre la montre sera établi à l’inverse du classement général de
l’étape précédente. Toutefois les collège des commissaires peut modifier cet ordre afin
d’éviter que deux coureurs d’une même équipe se suivent.
Pour l’étape a contre la montre par équipes seront appliquées les norme du règlement de l’
UCI – art. 2.6.024 – 2.6.025.
Pour les étapes contre la montre chaque coureur devra se présenter au moins 15 minutes
avant l’heure fixée pour son départ, pour le contrôle du vélo.
Au moment du départ, un nouveau contrôle peut être effectué.
Pour l’étape contre le montre indique se est autorise le ravitaillement e les modalité.
Article 30 – Lieu de rassemblement
Tous les coureurs et leurs propres Directeurs Sportifs / Techniques devront se présenter
sur le lieu de rassemblement au moins 1h avant l’heure fixée pour le départ de l’étape,
pour des éventuelles cérémonies protocolaires établies par l’Organisateur et la signature de
la feuille de départ etc. La signature de la feuille se terminera 10 minutes avant l’heure de
départ et les coureurs devront se mettre à disposition du Juge de départ. Dans le cas de
parcours neutralisé jusqu’au le lieu du départ réel (maximum 10 km), ce parcours
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s’effectuera derrière la voiture du Directeur de Course Internationale. Le départ officiel sera
donné par le Directeur de Course Internationale.
Article 31 – Assistance Technique Neutre
Le service d’assistance mécanique est déroulée du Team _________________________ .
Le changement de roue ou de vélo est permis entre coureurs de la même équipe.
L’Organisateur mettra à disposition 3 voitures neutres identifiées par des bandeaux jaunes
équipés de roues et vélos de rechange. Les coureurs peuvent aussi être dépannés par le
véhicule technique de leur équipe. Le changement de roue par une moto, spécialement
équipée, est admis si prévue par l’organisateur.
Est/n’est pas autorisée__________________(spécifier étape et localité)
Article 32 – Voitures Officielles des Equipes
Chaque équipe ne peut avoir qu’ une seule voiture officielle à l’échelon course, même si
l’équipe reste avec un seul coureur.
Les voitures non officielles des équipes peuvent être sur le parcours, mais jamais se trouver
à l’échelon course. L’ordre de marche des voitures est établi en fonction du classement
général individuel au temps. Pour la première étape il sera établi à l’issue du prologue et, à
défaut, au cours de la réunion technique par tirage au sort.
Article 33 – Ravitaillement
Le ravitaillement, sera effectué soit, dans la zone prévue, dûment signalé et pied à terre,
soit par la voiture d’équipe derrière la voiture du Président du Collège des Commissaires ou
autre Commissaire du 50ème km. après le départ jusqu’à 20 km. de l’arrivée.
Avant la réunion des Directeurs Sportifs / Techniques, les Commissaires et le Directeur
d’Organisation, établiront toutes dispositions nécessaires afin d’assurer le ravitaillement
dans le cas de parcours avec nombreuses montées et descentes. Les Directeurs Sportifs /
Techniques à l’occasion de la réunion préliminaire seront informés de ces dispositions.
Les coureurs échappés, qui ne peuvent pas être ravitaillés par leurs propres voitures,
pourront l’être par les voitures neutres de dépannage.
Le ravitaillement entre coureurs est admis pendant toute la course.
Le ravitaillement a point fixé, ne sera prévu que pour les étapes dont la distance dépasse
km 150.
Article 34 – Passage à Niveau
Toute situation de course sera tranchée par la réglementation UCI art. 2.3.034 et 2.3.035.
Le passages au niveau seront signalés sur l’itinéraire horaire.
Article 35 – Derniers Trois Kilomètres
En cas de chute, de crevaison ou d’incident mécanique dûment constaté, dans les trois
derniers kilomètres d’une étape en ligne on appliquera le règlement UCI art. 2.6.027 –
2.6.028 – 2.6.029.
Les étapes avec un arrivée en sommet, ou la règle ne sera pas appliquée, sont les suivant :
(à specifier).
Article 36 – Classements
Les classements de lé preuve sont les suivants :
a) classement général au temps
b) classement général individuel au points
c) classement G.P. Montagne
- maillot __________
- maillot __________
- maillot ___________
Des autres classements officiels seront reporter sur les reglement du giro ; les classements
non officiels seront reporter sur le dépliant du giro.
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Classement général individuel au temps
Le classement général individuel au temps est établi par l’addition des temps enregistrés
par chaque coureur dans les étapes et le prologue en tenant compte des bonifications et
des pénalisations du règlement selon l’article 2.6.014 de l’UCI.
Conformément à l’article 2.6.015 du règlement de l’UCI, en cas d’égalité de temps, les
fractions de seconde enregistrées lors du prologue ou l’étape contre la montre sont
réincorporées dans le temps total pour départager les ex-aequo.
En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l’addition des places obtenues à chaque étape
et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée
Le leader du classement général individuel au temps porte un maillot _____________
Classement général individuel par points (à specifier le modalité d’attribution des
points)
Un classement par points est établi par l’addition des points obtenus dans le Prologue et
chacune des étapes ainsi que dans les sprints intermédiaires suivant l’article 2.6.017 du
règlement de l’UCI.
En cas d’ex æquo au classement général final, il est fait application des critères suivants,
jusqu’à ce qu’il y ait départage :
1) nombre de victoires d’étape ;
2) nombre de victoires dans les sprints intermédiaires ;
3) classement général final au temps
Le leader du classement par points porte un maillot _____________
Classement général individuel du meilleur grimpeur (à specifier le modalité
d’attribution des points)
Un classement général individuel du meilleur grimpeur est établi par l’addition des points
obtenus dans les cols et côtes comptant pour ce classement, selon les barèmes suivants :
- Cols de première catégorie
points___________________________
- Cols ou cotes de deuxième catégorie
points___________________________
- Cols ou cotes de troisième catégorie
points__________________________
En cas d’égalité de points entre deux coureurs au classement général du meilleur grimpeur,
le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places de premier au sommet des cols de
1ère catégorie est déclaré vainqueur. Dans le cas où les coureurs concernés se retrouvent
une nouvelle fois à égalité, les premières places obtenues dans les cols et côtes de 2e
catégorie servent à les départager. Il peut éventuellement être fait appel aux premières
places obtenues aux sommets des cols et côtes de 3e catégorie.
En dernier lieu, le classement général individuel au temps.
Pour figurer au classement général du meilleur grimpeur, les lauréats doivent
obligatoirement terminer l’épreuve.
Le leader du classement du meilleur grimpeur porte un maillot ______________
Classement général par équipes
Le classement par équipes du jour s’établit par l’addition des trois meilleurs temps
individuels de chaque équipe. En cas d’ex æquo, les équipes sont départagées par
l’addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l’étape. Le classement
général par équipes s’établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque
équipe, dans toutes les étapes. En cas d’ex æquo, il est fait application des critères
suivants jusqu’à ce qu’il y ait départage :
1) nombre de premières places dans le classement par équipes du jour ;
2) nombre de deuxièmes places dans le classement par équipes du jour ;
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3)etc.
Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par
équipes.
Autres classements (à specifier)
Les autres classements seront déterminés par l’organisateur de l’épreuve selon les
dispositions réglementaires de FCI/UCI.
Article 37 – Maillot de Leader
Chaque classement est doté d’un maillot de Leader.
Les coureurs leaders devront porter, en course, le maillot fourni par les Organisateurs.
Dans le cas où un coureur est titulaire de plusieurs maillots l’ordre de priorité est le
suivant :
1. Classement général au temps ;
2. Classement général par points ;
3. Classement général du meilleur grimpeur ;
4. Autres, selon l’ordre fixé par l’organisateur ;
Pour chaque cas particulier il est fait application du règlement FCI/UCI.
Les maillots doit etre maximum 6.
Article 38 – Protocole
Le coureurs suivants doivent se présenter quotidiennement au protocole comme art.
1.2.112 du règlement UCI.
dans un délai maximum (à spécifier) après leur arrivée :
Le ( nombre ) premiers de l’étape
Les leaders des classements annexes suivants : (noms des classements )
A l’arrivée de l’épreuve, les coureurs suivants doivent également se présenter au protocole
final :
Le ( nombre ) premiers de l’épreuve
Les vainqueurs des classements annexes suivants : (noms des classements )
Article 39 – Personnels d’Organisation – Véhicules et Motos
Les véhicules et les motos officiels, les personnes chargées des divers services de
l’organisation, avec licence FCI, doivent être munis d’un badge distribué par l’Organisation.
L’organisateur répond pour éventuels tenues non conformées aux règlements UCI/FCI des
personnes non licenciés par les Fédérations affiliées à l’UCI.
N’est pas possible avoir personnes de minorité age.
Article 40 – Dispositions Finales
La manifestation se déroule selon les dispositions réglementaires de l’ UCI, celles de la FCI
compatibles avec le règlement UCI et les lois de l’Etat Italien.
LE PRESIDENT de la SOCIETE
Le Directeur de Course International
Le Vice Directeur de Course International
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