CFE CGC Air France

AIR FRANCE
0DELEGATION REGIONALE GUADELOUPE
Service Ressources Humaines
PTP.DA
COMPTE-RENDU
REUNION DES DELEGUES DU PERSONNEL AU SOL
du Lundi 13 janvier 2014
Pointe-à-Pitre le 21 janvier 2014
Les questions des délégués du personnel, sont reprises textuellement.
QUESTIONS ECRITES CGT :
1.
1. Tous les vendredis le planning de la semaine
Quelles sont les dispositions prises pour l’affichage
sera à l’affichage. Si entre temps il y a des
des horaires dans tous les services de l’escale ?
permutations entre agents, il n’y aura pas un
nouvel affichage.
2.
2.
A quel document se référer pour avoir la pesée des Il n’y a pas de document de référence. Par
postes à PTP ?
contre, il existe une grille des emplois et des
niveaux dans la Convention collective.
3.
3.
Suite à votre réponse PTP.DA ( e ) du CR de No- Réponse déjà effectuée lors d’une précédente
vembre 2013, à quelle date est prévu :
réunion DP.
Le process se poursuit en central, prévu aboutir
a) La poursuite de la sélection en central ?
dans le courant du 1er trimestre 2014.
L’avis de prospection paraitra en temps voulu.
b) La date de parution de l’avis de prospection ?
4.
Le « Journey data » nous complique la relation client
de l’agent vendeur (AGAF et vente tierce) lors de la
modification de billets multi segments. Quel argumentaire utiliser ?
4.
Le Revenue Management d´Air France a mis en
place le 03 décembre 2013 une nouvelle fonctionnalité GDS appelée Journey Data. Le Journey Data est en place chez KLM depuis plusieurs
années.
L´objectif du Journey data est de s´assurer que la
disponibilité offerte par le Revenue Management
à un moment et sur un parcours spécifiques est
cohérente avec le tarif proposé. Ce contrôle vérifie que la logique de disponibilité en Origine
Destination (O&D) est respectée au moment des
transactions de réservation et de rebooking.
2-
Ce système génère cependant un certain nombre
de cas problématique. Le sujet est en discussion
avec le RM afin de résoudre ces cas incohérents.
Notamment :
 Une procédure d’intervention pour traiter les
cas problématiques en est cours d’élaboration
 Les tarifs de bout en bout seront revus pour
plus de cohérence.
QUESTIONS ECRITES CFE CGC :
1.
Les règles concernant le compte épargne temps :
 La modalité d’ouverture d’un compte épargne
temps ?
1.
Une note à cet effet a été diffusée individuellement le 13 décembre 2013.
 Le Nombre de jour possible d’épargner par an ?
 Le type de CA possible d’épargner ?
 Période, pour la déclaration des jours épargnés ?
2.
Dans le cadre de fermeture anticipée de l’agence
Jaille le 24 et 31 décembre, il a été demandé aux
agents compenser 1h ? :
2.
 Cette pratique est-elle nouvelle ?
Non, l’an dernier encore la même proposition de
départ anticipée a été appliquée.
 Les agents non volontaires à la prise de CHS doivent-ils restés dans l’agence fermée au public
pendant l’heure.
 Pouvez- vous nous rappeler les règles de départ
anticipé.
Oui, puisqu’ils ont fait le choix de ne pas anticiper leur départ.
Lorsqu’il y a un départ anticipé il est traité en
compensation d’heures. Une note de cadrage sera
rédigée pour clarifier les choses.
3-
3.
Compteurs CHS négatifs
3.
 Quelles sont les dispositions mises en place par
l’entreprise pour permettre aux agents avec solde
heures négatif de régulariser leur situation ?
Nous avons peu de compteurs négatifs élevés. Il
est demandé aux agents concernés de réaliser ces
heures lorsqu’il y a un besoin.
 L’agent peut-il demander un prélèvement sur salaire pour régulariser ?
Oui.
Néanmoins il nous faut en fin d’année solder les
compteurs restés négatifs selon nos règles internes.
4.
Si les salariés ont atteint les objectifs fixés en
2013 :
4.
 En 2014, les salariés bénéficieront-ils d'une mesure
AIP ( Augmentation Individuelle de Performance )
comme prévu dans le livret d'information « Evolution des dispositifs Ressources Humaines de Décembre 2012 » ? et qui s’inscrit dans la continuité
de la campagne d’évaluation et de fixation des objectifs.
En 2014 une campagne est prévue selon le dispositif réglementaire.
 A quelle date et sous quelle forme cette rémunération sera elle attribuée ?
La date d’effet des mesures décidées sera le 1er
avril 2014.
5.
5.
Pouvez-vous nous confirmer, que conformément à Il n’y a pas eu d’avancement en 2013, donc il n’y
la Convention PS Chapitre 3 section 3, que les
a pas de commission paritaire.
commissions paritaires d'avancement 2013 au titre de
l'exercice 2012 se tiendront en février 2014?
6.
6.
Nous avons à déplorer que certains salariés n’ont
pas eu d’EAP en 2013 sur les résultats de l’année
2012.
Pourriez-vous nous faire un point en fin jan 2014 sur Les EAP 2013 ne sont pas encore faites.
le ratio d’EAP sur l’année 2013 réalisés par rapport à S’il s’agit de 2012, sur l’ensemble de la Délégal’effectif.
tion huit EAP n’ont pas été réalisées pour diverses raisons.
Quelles sont les mesures RH prisent cette année pour 100% des EAP devront être réalisées. Les direcgarantir la réalisation de tous EAP dans tous les nitives ad hoc seront données.
veaux de l’entreprise Guadeloupe ? Sachant que les
EAP devront être impérativement saisis avant le
14 février 2014.
4-
7.
Les Objectifs 2014
Le nouveau process EAP engage les managers à définir des objectifs quantifiables et mesurables. Qui
valident avec le manager la logique de ces objectifs ?
Nous avons eu à déplorer des objectifs par le passé
non mesurables.
Existe-t-il une trame pour aider les AMDE et Chef de
service dans la formalisation des objectifs ?
7.
Les AMDE et les cadres recevront les informations utiles à ce sujet à l’occasion de réunions qui
sont en cours de planification rapide.
8.
Transfert de ressources AG vers l’escale
Les agents AG qui ont été affectés à l’Escale dans les
services GDR et OX ont-ils fait l’objet d’un entretien
pour la rédaction de leurs passeports mobilités ? Si
non pourquoi ?
8.
A OX il s’agit du remplacement d’une maternité.
Au GDR, ce sera une mutation qui fera en son
temps l’objet de la convention prévue.
9.
Avez-vous déjà estimé l’impact de ce nouveau plan
PDV sur l’organisation des services opérationnels.
Pouvez-vous nous donner un chiffre de potentiel
départ en PDV ?
9.
Non, car c’est volontaire et confidentiel.
QUESTIONS ECRITES SGFO AF :
1. PTP.DA
a) Combien avez-vous reçu de demandes de DIF
pour l’année 2013 ? Combien ont été
accordées ?
Combien ont été réalisées ?
1.PTP.DA
a) 46 demandes reçues dont 05 refusées.
b) Quelles sont les dates de mission de l’Assistante
Sociale ?
b) Il n’est pas prévue de mission actuellement.
c) Les nouvelles fiches de poste sont-elles enfin
accessibles ?
c) Nous avions indiqué que nous travaillerons ce
sujet début 2014, c’est en cours.
d) Quel est le plan de formation 2014 pour les
d) 292 formations sont programmées.
salariés de la Délégation Air France Guadeloupe
?
e) Le service « Revenue Management » existe-t-il
toujours au sein d’Air France, car à la question
suivante (cf. : CR DP 21nov2013 et
19dec2013) : Comment expliquer que certains
vols offrent des tarifs N (promo) et pas de
disponibilité en Q et L (pour R1) alors qu’ils ne
sont pas pleins, vous étiez dans l’attente d’une
réponse du RM. Qu’en est-il 2 mois plus tard ?
e) PTP.DC a sollicité deux fois le RM à ce sujet
Nous n’avons pas reçu de réponse à ce stade.
Une 3ème relance a été faite aujourd’hui. Le sujet sera escaladé autant que besoin.
5-
f) A ce jour, combien de potentiel « AMDE » ont
été détecté au sein de la Délégation Air France
Guadeloupe ?
f) Six AMDE et un cadre détecté.
g) L’absence en cas de « Congé PFA » donne t-elle g) Non.
lieu à remplacement ou renfort ?
h) Quelle solution la Direction d’Air France a -telle h) Rien n’est prévu.
trouvé en faveur des « Salariés oubliés » de
notre Délégation, n’ayant pas perçu la prime
exceptionnelle alors qu’ils répondaient aux
critères d’attribution ?
i) A quelles dates sont prévues les campagnes
d’informations concernant le PDV 2014 et sous
quelle forme auront-elles lieu ?
i) Les campagnes d’informations sont prévues
troisième décade de janvier. Réunions, notes
d’info. Spéciales PDV…
j) Merci de nous préciser l’effectif de la Délégation
Air France Guadeloupe :
- non Cadres de N1 à N5 (hors AMDE), AMDE,
Cadres de N1 à N2 et les Cadres N3),
j)
-
Ci-joint le listing du Personnel avec les infos
possibles à communiquer,
- le nombre de départs naturels prévus,
-
On ne peut le présumer puisqu’à l’initiative des
salariés,
- les objectifs chiffrés de suppression de postes
par catégorie professionnelle.
-
Si cela devait être le cas, il faut attendre
d’avoir traité entièrement le PDV.
k) Pouvez-vous nous communiquer le tableau des
soldes d’heures de la Délégation ?
2.
PTP.DC
k) Oui.
2. PTP.DC
a) Existe-t-il une procédure en cas de menace ver- a) Il n'existe pas actuellement de procédure spécibale de clients à l’agence ? (signalement, inforfique en place à l’agence, en cas de menace vermation à l’Escale…)
bale de clients. Celle-ci existe cependant à
l’escale
 la procédure escale sera adaptée à l’agence.
b) Qu’est-il prévu en terme de politique commer- b) Le PAC sera présenté lors de sessions dédiées à
ciale visant à améliorer le Chiffre d’Affaires des
ce sujet
points de vente directes Air France de Guadeloupe pour cette nouvelle année 2014 ?
c) A quelles dates sont prévus les Plan d’Action de c) La journée PAD sera le 21 Février. Des sessions
la Délégation et Plan d’Action Commercial ?
PAC par fonction (vente directe, tierce, marketing, etc …) auront lieu ultérieurement.
6d) Pourquoi la préparation du Plan d’Action Com- d) Il a été tenu le 19 décembre à la Toubana une
mercial s’est tenue à l’hôtel Toubana ? Qu’est-ce
demi-journée, suivi d’un déjeuner, dédiée au
que cela représente en terme de budget ? ComPAC 2014. 10 personnes ont participé (DD, DC,
bien y’a-t-il eu de participants ?
Chef des ventes, AMDE commerciaux, attachées
commerciales et Marketing Opérationnel). Le
coût total a été de 590€.
L’objectif était d’avoir une session participative
afin d’élaborer le PAC 2014. Il s’agissait également de rassembler l’équipe dans un cadre
agréable et autour d’un repas, à l’approche des
fêtes de Noël.
e) Combien ont coûté les décorations de Noël ache- e) ATO :
tées à l’ATO et celles louées pour le CTO ?
Utilisation des éléments de décoration de l'an
Qu’est-ce qui a justifié le recours à un prestadernier + 59€ d'achats nouveaux cette année
taire pour le CTO ?
pour les "rafraîchir".
Réalisation par l'agent volontaire à l'installation
de cette décoration.
La même opération avait été réalisée pour la fin
d'année 2012 ( une cinquantaine d' € dépensée
pour une proposition de budget d'environ 100€)
CTO :
La déco de Noël a coûté 790 € (location de matériel). Nous avons fait appel à un prestataire
parce qu'il n'y avait aucun volontaire pour décorer l'agence. Les volontaires se sont déclarés tardivement (une fois que l'agence était décorée).
pour l’an prochain, le CTO ne fera pas appel à un
prestataire extérieur, car la prestation s’est révélée trop coûteuse.
Il est souhaité que la décoration soit achetée en
grande surface et la pose assurée par les agents
et l’encadrement de l’agence.
f) Quel est le processus de publicité des tarifs promotionnels ?
f) l’information des tarifs promotionnels est relayé
aux AGAF pour disposer les affichettes. Une
newsletter avec affichettes est également envoyée aux agences de voyage.
Autant que possible, un e-mailing est envoyé
aux Flying Blue et abonnés newsletter. Un post
sur le Facebook AF est également fait.
La page d’accueil du site af.gp comprend aussi
les étiquettes promos.
De l’affichage display (bannières sur d’autres
sites internet) peut également être fait.
Pour les campagnes importantes et anticipées,
une campagne offline peut avoir lieu (encarts
France Antilles, spots RCI, etc …
 l’information sur les promos pourra être élargie à l’ensemble des agents de la délégation.
7g) Quel est le mode opératoire pour l’envoi de mai- g) chaque délégation sollicite le Digital à Paris pour
ling aux clients ? Qui fait quoi ?
l’envoi d’un emailing. La délégation propose le
sujet, le visuel éventuellement et définit la cible.
Le digital procède à la fabrication de l’email et à
son envoi, après validation de la délégation. Un
bilan est fait par le digital à l’issue, sur le
nombre de mails envoyés, ouverts, le nombre de
clicks et le CA généré.
h) Pourquoi l’offre prévue pour les clients Flying
h) un mini site internet devait être élaboré par le
Blue Platinum début décembre 2013 consistant à
central pour permettre de mener cette opération.
parrainer un proche en statut Flying Blue Silver,
Il n’a pu être conçu dans les temps. L’opération
n’a pas été réalisée ?
aura lieu dès que possible.
QUESTIONS ECRITES DUMABIN-MAES-ADELINE :
1.
Le weekend de 2 jours au Passage était expérimental.
Or, au regard de la grille horaire annuelle il est permanent. Il induit une présence supplémentaire le
lundi qui n’a jamais prouvé son efficacité tout en
augmentant de la fatigue résiduelle des salariés et
leur démotivation. Tous les salariés vous réclament le
retour aux rythmes normaux et au juste équilibre.
1.
Le week-end de 03 jours est effectif pendant les
périodes de basse activité (exemple les 06 semaines depuis fin octobre 2013), et repasse à
deux jours durant celles de haute activité
(comme actuellement L'horaire en cours apparaît toute l'année dans ROSTER parce que nous
n'avons pas (et ne pouvons) encore enregistré les
horaires de la saison suivante en vigueur après
le 31 mars. D'autre part, le lundi désigné est une
journée pleine (04 vols) et la présence des
équipes est justifiée.
2.
Les modifications d’horaires qui pouvaient survenir
se voyaient être confirmées oralement. Est-il possible
que la mention correctif puisse être apposée de manière orale ou lisible sur la grille?
2.
L'ATT est respecté en terme de délai de prévenance de l'agent et ne prévoit pas de traçabilité
de l'appel ni de la correction apportée à la grille.
Roster est mis à jour en temps réel.
3.
Nous demandons que la compétence Welcome revienne pour une efficacité complète tant pour le service client que pour le maintient de la compétence.
Tous les agents développant la compétence le dénoncent. Comment peut-on imposer une telle perte de
technicité alors que l’assistance du vol AF605 est
maintenue et quand allez vous y remédier?
3.
Cette compétence n'existe pas à ORY par
exemple. Elle est abandonnée au profit de postes
incontournables quant à la qualité du service au
client.
8-
4.
Il serait envisagé que même l’agent LL soit basculé
sur les activités du Passage… Nous demandons un
grand coup de frein et un retour au respect de
l’intégrité du service PTPLL qui se voit déconstruit
en moins de 2 mois.
4.
Nous voulons que l'agent LL s'il a fini d'effectuer
ses tâches LL monte en salle d'embarquement au
même titre que les collègues de l'enregistrement,
afin d'assister au mieux nos clients et accentuer
ainsi la ponctualité que nos clients attendent.
5.
Lors de la dernière DP la Direction a assuré que la
méthode d’enregistrement par BLS était à promouvoir sans pour autant avoir un caractère obligatoire.
Ce produit de part son caractère contraignant et chronophage est loin de faire l’unanimité auprès des
clients de notre escale alors pourquoi une telle pression est-elle mise sur les équipes afin d’atteindre des
objectifs chiffrés dénués de toute logique statistique?
5.
La plupart de nos clients, dès lors qu'on les assiste à l'enregistrement sur les BLS, trouvent ça
plutôt ludique. Il n'est pas contraignant dès lors
que nos collègues ont la manière agréable qu'on
leur connaît bien d'inviter nos clients à se rapprocher des BLS. Et personne ne doute de la courtoisie et de l'agréable attitude de nos collaborateurs...
6.
L’optimisation des horaires (multiples débuts de service et multiples fins de service) au Passage rend
difficile la gestion des taches au regard de l’activité.
6.
Ce n’est pas une question.
7.
Pourquoi ne voyons nous plus les responsables de
service lors des différentes réunions ?
7.
Les réunions DP sont préparées collégialement
avec les Chefs de Pôles sous condition d’avoir eu
les questions dans les délais.
8.
Est-il possible que l’on vérifie la partie des salariés
qui n’ont pas posé leur CCA et que le cas échéant ils
ne soient pas laissés dans l’ignorance et que les oublis soient rattrapés?
8.
Chaque agent a la possibilité de consulter la
situation de ces Congés via les e-services RH.
Le GDR a positionné toutes les demandes et 80%
des CAA sont placés. Il reste disponible pour
étudier les demandes des retardataires.
9.
9.
Demandons la liste des promus et les conditions Il n’y a pas de liste d’agents promus.
d’attribution.
10.
Basculement Passerelle 2013: Les Techniciens/Leaders/AME qui étaient sur le point de passer
à l’échelle suivante se sont retrouvés reclassés sans
qu’aucun regard soit porté sur l’évolution qui leur a
été soustraite. Quelles sont les compensations prévues?
10.
Le solde des situations de 2013 a été réalisé.
Toutes les mesures décidées par le central ont été
appliquées. Au cas où il y aurait des anomalies
vous voudrez bien nous les faire connaître.
9-
11.
En webRoster on ne peut PRESQUE RIEN FAIRE
comme échange au regard de ce qui était possible.
Les horaires doivent avoir strictement la même amplitude et la somme des compétences doit être la
même. Demandons que des méthodes d’interventions
plus réalistes voient le jour dans pareils cas le temps
que l’application soit optimisée.
11.
A ce jour les permutations sont à nombre
d’heures travaillées égales pour garantir le respect des 35h/semaine, et à compétence égale
pour garantir la qualité de service client.
Le service GDR est disponible pour étudier les
demandes de permutations qui ne rentrent pas ce
cadre
12.
Vous nous aviez dit le 19 décembre 2013 avoir eu
l’aval des deux agents TT des opérations et avez déclaré qu’ils avaient voulu conserver le fonctionnement actuel celui de l’alternance. Ce qui est faux.
Quel est l’état de la prospection aux OPS?
12.
La huitième ligne sera gréée en alternance tous
les mois par un bivalent. La décision du Chef
d’Escale est de maintenir la compétence PX pour
les deux techniciens concernés.
13.
Existe t-il une possibilité pour que les salariés
demandeurs puissent assister aux réunions de type
DP/CHSCT?
13.
Non.
14.
Dans le cadre du basculement il a été obtenu pour
les agents de l’escale de niveau N3 une rétroactivité au 1er janvier 2013; il en a été de même pour
les agents du Fret passés N3. Pour autant la rétroactivité au 1er janvier (date effective du basculement) n’a pas été respectée.
Pourquoi?
14.
Nous confirmons que la rétroactivité au 1er janvier 2013 a été réalisée, sur paie d’avril pour
l’Escale et sur paie juillet pour le Fret.
15.
Depuis la mise en place de Roster à KR, nous constatons plusieurs d'anomalies sur les prises et fins de
service. Le nombre d'agents planifiés ne correspond
pas à la charge. Pourquoi?
15.
Des modifications ont été apportées pour réduire
les anomalies remontées et prendra effet dès la
semaine 5.
16.
16.
Nous demandons qu'une date soit planifiée pour les Aucune paritaire n’est envisagée à ce jour, sauf
paritaires aussi promptement que possible.
pour 2014.
17.
La haute saison à commencé voilà bientôt 1 mois et
suite au constat de tension d'effectif au service KR
nous demandons que des mesures soient prises en
terme de MOE avec leur période et nombre estimé
pour le reste de la saison.
17.
Le sujet est examiné.
10-
18.
Pourquoi lorsque l'horaire de début ou de fin de service est modifié, il apparaît en Roster en CHS?
Comment le service GDR fait la différence entre la
compensation d'heure demandé par l'agent et celle
effectué par le GDR en terme de modification?
18.
Si une vacation réalisée ne figure pas dans la
table ROSTER des vacations. Le GDR pour ne
pas générer d'anomalie et le rejet du transfert des
données en SAPeRH effectue un jeu d'écriture
qui n'impute en aucun cas le compte CHS de
l'agent.
Le salarié en consultant son décompte ne sera
pas débité de l'heure saisie en CHS, il sera par
contre soit dans le respect de ses 35h travaillées
ou bénéficiera du différentiel en Heure SUP.
19.
Quelle décision finale a été prise pour les distributeurs de boisson utilisés à l'Escale?
19.
Une période d’essai supplémentaire a été accordée.
20.
Certaines anomalies ont été relevées au cours de la
visite du matériel Piste du 03 janvier. Quand serontelles réglées?
20.
A la remise du compte rendu, un plan d’action
sera mis en place autant sur le traitement du matériel que sur l’utilisation.
21.
Attendons de la Direction qu’elle respecte un délais
conforme aux règles en vigueur pour la publication
du compte rendu DP. Un retard d’un jour ou deux
jours ne sera pas vraiment reproché mais, les semaines de retard et les composantes trop éloignées de
la réalité des débats nous laissent circonspects et nous
commandent de réagir. Que se passe t-il?
21.
Situation particulière en décembre 2013. De façon générale les CR sont réalisés dans les délais
impartis.
22.
22.
Suite à sa reprise de service, un agent KR n’a tou- Cette assertion est fausse. Il n’y a aucun agent
jours pas pu récupérer sa qualification C2. Pourquoi? dans cette posture.
23.
23.
Les élus DP, CHSCT sont limités en terme de zones C’est une décision de la PAF. Mais, les de(badges rouges). Pourquoi?
mandes de badges peuvent-être reformulées.
24.
Comment des agents peuvent-ils se retrouver avec
des congés planifiés sur Roster qui peuvent aller jusqu'à plus de 50 jours en CA.
24.
Nous n'avons pas connaissance d'un tel cas. Je
vous invite à nous communiquer les noms des
agents concernés pour revoir les décomptes.
Nous avons avec AG effectué un dernier lissage
du plan de CA en semaine 3.
25.
25.
Est-ce que tous les paramètres d’attributions de con- Tous les critères retenus pour la détermination du
gés (ancienneté, situation familiale, nombre tour de départ en congé sont bien pris en compte.
d’enfants, âge des enfants, etc…) sont connus, mis à
jour et intégrés aux systèmes du GDR et ce, pour tous
les salariés? Des doutes sur l’équité subsistent et
demandent à être levés.
11-
26.
26.
À quand le retour aux fiches d’anomalies papier dans Sujet en mise en œuvre.
les services? Beaucoup d’améliorations tous services
confondus sont éludées depuis leur transfert vers le «
dématérialisé ».
27.
Il se peut que nous entendions des publicités/promos
Airfrance transport passagers. Mais toujours rien
concernant le Fret. Aucune dynamique commerciale
perçue. C’est presque scandaleux au regard des possibilités qu’offrent notre destination. Quand et comment allez vous y remédier?
27.
Grâce à la mise en place de campagnes promotionnelles en 2012 et 2013 auprès de nos clients
Fret (Promo Etudiants, BNA, Promo DIM, Promo/challenge Wheels), l'hémorragie du chiffre
d'affaire entre 2008 et 2011 a pu être enrayée
depuis 2012.
Cette communication est ciblée auprès des intéressés.
Par ailleurs une Promo pour le personnel AF a
été renouvelée en décembre 2013 (KDO)
28.
La porte de la salle de repas R0 est non sécurisée.
Vous êtes tous au courant pourtant nous sommes
contraints de vous réclamer une intervention urgente
à la demandes des salariés. Quand sera t-elle réparée?
Quand bénéficiera t-elle d’un système anti-panique?
28.
Nous menons actuellement une enquête pour
découvrir comment cet équipement CCI a été
détérioré, puisque accessible que par des personnes ayant le code d'accès à cette salle.
Un projet d'amélioration de la salle de repas qui
répondra à l’installation d'une barre anti-panique
est à l'étude pour 2014.
29.
L’alarme d’ouverture en porte 1 niveau rotonde dépasse le seuil critique de la douleur. Combien de
temps pouvez-vous « vous » la supporter? Nous vous
demandons une action en résorption du problème
posé.
29.
La présence de cette alarme répond à des obligations de sûreté. Son installation, y compris le
niveau sonore émis, est validée par les services
compétents.
QUESTIONS ECRITES ULTEA UGTG :
1.
1.
Un avion membre du groupement SKYTEAM qui C’est l’opérateur qui décide
arrive à l’aéroport pôle caraïbes et qui est assisté par
nos collègues mécanos Air France doit être traité
pour le déchargement et chargement par :
a°) du personnel air caraibes ou azur handling
b°) du personnel samsic
c°) du personnel air France
d°) autres ……. (Préciser)
12-
2.
Un groupe de travail comprenant l’ensemble des
corps de métier pole avion à fait des propositions sur
une organisation de travail sur la piste. Pensez- vous
que cela est :
a°) inutile et sans intérêts pour le bien être
des agents et l’organisation du travail
b°) inutile mieux vaut laisser les managers
faire à leurs manières sans consultations
des agents
2.
Le groupe de travail a sorti une trame de base et
les ajustements sont effectués en fonction des
variations autant de personnel que d’horaires.
c°) si les agents piste savaient faire des propositions ça se saurait, inutile de mettre en appli
cation leurs propositions
d°) autres ……. (Préciser)
3.
3.
Au compte rendu de la dernière réunion DP du 19 Nous confirmons notre réponse de décembre
décembre 2013 votre réponse à la question n°2 dernier.
(UTEA UGTG nous semble flou, nous vous demandons quelques éclaircissements :
a°) nous sommes ravis de vous donner les
éclaircissements suivants
b°) changez de lunettes mais voici les éclaircissements
c°) autant pour nous voici les éclaircissements
d°) autres ………. (Préciser)
4.
4.
A quel moment les renforts sont-ils déclenchés pour Les renforts sont déclenchés sur le prévisionnel.
le pole avion. Quelle est la procédure ? :
Les absences à chaud ne peuvent être prises en
compte.
a°) quand les agents ont mal au dos (la procédure)
b°) quand les agents ont mal aux pieds (la procédure)
c°) quand les agents ont mal au cou (la procédure)
d°) autres ……….. (Préciser la procédure)
5.
5°) Selon l’AHM qui signe le plan de chargement
certifiant que tout a été chargé comme prévu sur le
PDC ? :
a°) le C2 du vol (ATA)
b°) le ROP
c°) l’agent TTE
d°) le chef de pole
5.
AHM : le C2.
13-
6.
6.
Selon l’AHM qui est le superviseur de chargement ? : AHM : le C2.
a°) le C2 du vol (ATA)
b°) le ROP
c°) l’agent TTE
d°) le chef de pole
7.
Selon l’AHM qui est le chef de chargement ? :
a°) ça n’existe pas
b°) le ROP
c°) l’agent TTE
d°) le chef de pole
7.
Pas dans l’AHM.