Convoyeur à courroie plate série SV

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Convoyeur à courroie plate série SV
Pour la sélection de convoyeur, les achats de composants
et la recherche aisée de pièces d'entretien.
Avec entretoise de prévention des ondulations, entraînement de tête, proflé à 2 rainures (diam. de poulie 30mm)
QCaractéristiques : La structure rationalisée a permis de diminuer les coûts. Le convoyeur conserve une bonne linéarité de fonctionnement grâce à l'utilisation d'une entretoise de prévention qui supprime les ondulations induites par la force latérale.
SVKB
Référence
pièce
Type de moteur de 6 W
Moteur
L
Incrément de
PuisTension (V)
5mm
sance (W)
Sélection
B
Spécifcation
152
Section transversale et vue agrandie (symétriques) du proflé
Côté surface de transport
Pour B=50
+0.5
B+50
L+31.6
L : Distance entre les poulies
15.8
15.8
Section X
23
1
Rouleau de support de la courroie *
13
M5 profondeur 10
79
＃60
Côté surface de transport
Condensateur
Attaché pour un moteur à induction monophasé uniquement
+1
R5
5
3*2
3*2
(B+10)/2
13
Courroie standard (prix du corps uniquement)
Courroie en option 1
Courroie en option 2
H (vert), W (blanc)
-
-
Pour le glissement
Pour le transfert incliné
G (vert), S (blanc)
-
-
-
Type à poignée
Résistance à l'huile
O (vert)
OW (blanc)
GG (vert), GW (blanc)
-
-
Non adhésif
N (blanc)
Pour le transfert alimentaire
-
NB (bleu ciel), NBG (vert citron)
HH (vert), HW (blanc)
KW (blanc), KSB (bleu ciel), PHB (bleu ciel)
Pour le transfert de pièces électroniques
D (noir)
-
9
Section X
22
18
15
Panasonic
Oriental
Taïwanais
6W
Panasonic
Moteur à vitesse
variable
Oriental
Taïwanais
Panasonic
Moteur à
induction
Oriental
Taïwanais
25W
Panasonic
Moteur à vitesse
variable
85
15
35
15
80
-
Prix du corps 1 ~ 2 pièce(s).
B
L300
~400
L405
~500
L505
~600
L605
~700
L705
~800
L805 L905 L1005 L1105 L1205 L1305 L1405 L1505 L1605 L1705 L1805 L1905 L2005 L2205 L2405 L2605 L2805
~900 ~1000 ~1100 ~1200 ~1300 ~1400 ~1500 ~1600 ~1700 ~1800 ~1900 ~2000 ~2200 ~2400 ~2600 ~2800 ~3000
A*
200
-
250
-
-
300
-
-
-
400
-
-
-
-
EPour les commandes supérieures aux quantités indiquées, voir auprès de WOS.
Puissance du
Spécifcation
moteur
60
Spéc. Prix
moteur
A (moteur Panasonic)
B (moteur Oriental)
C (moteur taïwanais)
R (sans moteur, tête d'engrenage)
IM
6W
25W
SCM
Ø30
79
#80
15
Spéc. Prix
courroie
Courroie standard
Courroie en option 1
Courroie en option 2
Sans courroie
Condensateur
Attaché pour un moteur à induction monophasé uniquement
* Détails de la dimension A
Moteur
Puissance
(W)
Spécifcation Fabricant
Moteur à
induction
R5
5
35
B : Largeur de la courroie
20
3
80
120
136.8
14
11.8
15
8
14.5
1 -1199
50
3
.2
Ø4
29
11
440
100
50
3
8
(13)
32.5
15
Pour B=400
120
B+80
60
40
15
80
J
(sans courroie)
150
31.6
29 1.3 (surface supérieure de la courroie)
85
80
R5
22 18
R5
Oriental
Taïwanais
Rapport de
réduction
A
5~25
30~180
5~25
30~180
5~75
90~180
5~25
30~180
5~25
30~180
5~75
90~180
5~180
5~18
25~180
5~75
90~180
5~180
5~18
25~180
5~75
90~180
101.0
108.0
105.0
115.0
120.0
127.0
111.0
118.0
115.0
125.0
127.4
134.4
115.0
117.0
127.5
129.3
136.3
125.0
127.0
137.5
140.0
147.0
QCapacité du convoyeur
20
*Peut diminuer suivant les conditions de charge.
Tête d'engrenage
Rapport de réduction
15
10
5
0
0
10
20
30
40
50
60
Vitesse de la courroie (m/min)
*La valeur de référence dépend de la courroie sélectionnée.
7
5
7.5
9
12.5
15
18
25
30
36
50
60
75
90
100
120
150
180
Vitesse de la courroie (m/min)
50Hz
60Hz
56.4
37.6
31.3
22.6
18.8
15.7
11.3
9.4
7.8
5.6
4.7
3.8
3.1
2.8
2.4
1.9
1.6
Moteur
Spécifcation
Tête d'engrenage - de courroie PuisRapport de
Tension
- Spécifcation
sance
réduction
SVKB - 100 - 1000 - 25 - TA230 - IM 25
H
Référence
pièce
QRapport de réduction de la tête d'engrenage
6W/B=400
25W/B=400
Masse de transfert (kg/Unité)
8
14.5
Section X
3
15
11.8
Sans courroie
100
SVKB
R3
9
5
29
.2
Ø4
3
11
3
8
120
R (sans moteur, tête
d'engrenage)
50
152
R5
340
100
14
120
(13)
Type de moteur de 25 W
R3
Pour B=300
*Pour les courroies autres que celles
mentionnées ci-dessus, sélectionner
parmi les spécifcations ci-dessous.
NH (sans tête d'engrenage)
Usage général
Référence
pièce
Section X
EPour B=50, sans fente vers le bas.
EPour B=200 et 250, l'épaisseur de la section *2 est de 4mm.
ECompatible avec les écrous hexagonaux standard JIS.
NM (sans moteur)
X5~9 non applicable au moteur
6W
A (moteur Panasonic)
B (Oriental Motor)
C (moteur taïwanais)
EPour plus de détails sur les courroies plates, voir w P.1279 et suivantes.
EEn cas de sélection de courroies en option, sélectionner le fabricant de moteur A ou B (le moteur C ne concerne que les courroies standard.)
E
Les dimensions sur le schéma correspondent aux spécifcations de la courroie H
(épais. 0.8mm). Noter que l'épaisseur de la courroie varie en fonction des spécifcations de la courroie. Pour connaître les spécifcations de la courroie, voir P.1279~.
E
La section X du châssis est utilisée pour le montage du support de poulie. Les
écrous ne peuvent pas être déplacés dans cette zone.
R5
9
29
8 (13) 8
*Si L≥400, quatre (4) écrous sont insérés dans chaque fente. Si des contre-alésages
sont requis pour l'insertion des écrous, le spécifer dans des modifcations.
*1 Si L≥2005, des rouleaux de support de courroie sont montés à ces emplacements.
15
13
NV
(sans moteur)
H (spécifcations générales, vert)
W (spécifcations générales : blanc)
G (glissement, vert)
S (glissement : blanc)
D (pour le transfert de pièces électroniques)
O (résistant à l'huile, bleu marine)
N (non adhésif, blanc)
J (sans courroie)
Spécifcation de courroie
B+40 0 (largeur du profilé)
14
11.8
SCM
(moteur à vitesse variable)
9 12.5 15
30 36 50
90 100 120
20
60
136.8
5
R5
M5
Ø30
Ø28.6
Ø30
Section X
Pour B=100~250
IM
(moteur à induction)
5
7.5
18 25
60 75
150 180
EConnecter le moteur de sorte que la courroie tourne dans le sens de transport. Pour obtenir le schéma de connexion et les détails du moteur et de l'inverseur, voir wP. 1267 et suivantes.
ELorsque "Sans moteur, tête d'engrenage" est sélectionné, le trou de montage du moteur varie en fonction de la puissance nominale du moteur. Pour connaître le détail des dimensions, consulter les informations techniques sur le site de sélection de convoyeur.
ELorsque "Sans moteur, tête d'engrenage" est sélectionné, cette unité sera livrée non assemblée. Le client doit procéder au montage de l'unité conformément aux instructions de montage fournies. Pour connaître les procédures de montage et le détail des conditionnements, voir notre site de
sélection de convoyeur.ENoter qu'un gauchissement peut se produire sur les courroies avec entretoise de prévention des ondulations. Cela dépend du nombre de plis (épaisseur).
L /2
30
TA230
(monophasé)
300~3000
6
25
3
29
8 (13) 8
8.2
5.2
+0.5
0
3
14
11.8
13
5 1.5
Partie X (pour M5)
SVKB
102.5
Sens du transport
Rouleau de support de la courroie *1
31.6
29
B+40 0 (largeur du profilé)
2.5
A*
B+80
1.3 (surface supérieure de la courroie)
STraitement de surface
32.5
6
25
50
100
150
200
250
300
400
20
Proflé Couvercle de moteur Support de poulie
Aluminium Aluminium Aluminium
Anodisé clair
Peint
Peint
MMatériau
B : Largeur de la courroie
60
40
Vis M5 pour tension
Spécifcation de cour- Sélection du fabricant du moteur
E Les prix varient en fonction du
roie
fabricant.
Rapport de réduction de
la tête d'engrenage
67.7
45.1
37.6
27.1
22.6
18.8
13.5
11.3
9.4
6.8
5.6
4.5
3.8
3.4
2.8
2.3
1.9
-
B
-
L
-
Ex.) Sans courroie
Ex.) Pour courroie en option 2
Ex.) Sans moteur, tête d'engrenage.
SVKB-100-1000-25-TA230-SCM-25-J-A
SVKB-100-1000-25-TA230-SCM-25-GG-B
SVKB-100-1000-25-NV-NM-NH-H-R
Sélection du
fabricant du
moteur
C
Prix du corps +
Spéc. Prix moteur, courroie
= Prix unitaire
Position de moteur inversée
Contre-alésages supplémentaires
Couvercle de moteur avec fenêtre
Supports pour contrôleur de vitesse inclus
Écrous d'insertion post-montage inclus
Moteur avec bornier
Colonnes (pieds)
Pour plus de détails concernant les modifcations, voir wP. 1264 et suivantes.
1 -1200