en passagers des compagnies low- cost atteint 236,3 millions de
Transcription
en passagers des compagnies low- cost atteint 236,3 millions de
Etude sur le Transport Aérien en France, en Europe et dans le Monde 2.5.3. Les principales low-cost en Europe : une montée en puissance suite à la déréglementation du secteur et à l’ouverture à la concurrence Part de marché du low cost dans le trafic intra-Européen Selon l’ELFAA (association européenne des compagnies dites low-cost), le trafic 53% 38% 40% 44% 42% 43% 24% 4% 1996 … 2005 … 2010 2011 2012 2013 2014 … 2020 Source : Progexa, d’après York Aviation en passagers des compagnies lowcost atteint 236,3 millions de passagers en 2014, soit une hausse de 9,4% (contre 4,1% de croissance pour le trafic en PKT des principales compagnies européennes « traditionnelles »). Les compagnies low-cost tirent en grande partie le trafic passagers en Europe. Leur développement a été fulgurant sur le vieux continent. Alors qu’elles représentaient 4% du trafic intra-Européen au milieu des années 1990, elles en représentent désormais 44% des parts de marché du trafic intra-Européen. D’après les dernières estimations, leurs parts devraient dépasser les 50% d’ici à 2020. En termes de volume, ce sont les compagnies Ryanair (94,3 MPax) et EasyJet (67,1 MPax) qui enregistrent les plus hauts niveaux de fréquentation. Les deux compagnies ont de nouveau surperformé par rapport à leurs concurrentes « traditionnel » et low-cost. Elles constituent près de 65% du trafic lowcost total européen. Principales compagnies low-cost européennes* (Période allant de juin 2014 à juin 2015) Ryanair Easyjet Norwegian Vueling WizzAir Flybe Transavia.com Jet2.com Volotea Total Trafic (Mpax) 94,3 67,1 24,5 22,9 17,3 7,6 6,8 6 2,1 248,6 Remplissage Nbre de pays desservis 90,1% 91,2% 82,0% 79,9% 87,1% 71,4% 91,0% 90,1% 71,1% 31 32 31 41 38 9 24 16 8 Nbre destinations 192 138 192 155 118 59 113 52 65 Flotte Employés 303 239 90 90 52 66 31 59 15 945 9 500 8 399 3 500 2 340 2 248 2 105 1 427 3 500 535 33 554 *Hors Germanwings et Transavia France, non membre de l’ELFAA Source : Progexa, d’après European Low Fare Airline Association 33