unsa aerien 2010

LA
LETTRE DU
SNPNAC
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CORSAIR FLY
Corsairfly compagnie membre du groupe TUI a vu en Juin 2010 sa direction modifiée de
manière significative. En effet suite à des pertes financières importantes sur ces trois dernières
années, l’ancien directeur général de la Compagnie Mr Hervé Pierret a cédé sa place à l’actuel
Directeur général du Groupe TUI France Mr Jean-Marc Siano, occupant ses nouvelles
fonctions et dotant la compagnie de la compétence d’un nouveau Directeur Général,
M. Pascal de Izaguire.
Cet ancien cadre dirigeant de l’entreprise Air France comme conseiller
direct auprès de son Président, Jean Cyril Spinetta, a participé activement
au développement d’Air France KLM devenu le premier groupe mondial
de transport aérien. Durant son parcours professionnel, il a exercé des
responsabilités très diversifiées. Il mena à bien d’ambitieux projets de
changement et de transformation, en maîtrisant en particulier leur
composante sociale.
Cet ancien élève de l’École Nationale de l’Administration a pour projet de permettre à Corsairfly de
retrouver une pérennité de fonctionnement et un retour à l’équilibre dans un avenir très proche ; il est
pour cela venu accompagné de nouvelles compétences dans le domaine de l’aérien, et continue de
restructurer en profondeur le management et la Direction de la compagnie.
Corsairfly a également dévoilé son projet d'entreprise Takeoff
2012 qui "vise à faire évoluer l'entreprise en compagnie
totalement régulière, axée sur des destinations internationales
long courrier, et avec une flotte rénovée".
La compagnie a annoncé que sa flotte, actuellement composée
de 8 appareils (6 B747-400 et 2 A330-200) serait désormais
composée de 7 appareils. Trois des six Boeing 747-400 seront
remplacés par deux Airbus A330-300.
La compagnie change aussi ses programmes de vols afin de desservir l’ensemble de ses destinations au
minimum 5 fois dans la semaine jusqu’à 14 fois pour les lignes les plus denses.
Un réel réseau régulier pouvant être alors proposé à différentes entreprises axées sur le loisir ou les
déplacements professionnels.
Malheureusement la plus grande mesure concerne une réorganisation des effectifs par la mise en place d'un plan de départs volontaires, sur une période de 24 mois sur la base de 380 postes concernés
dont 250 PNC.
Les délégués SNPNAC se sont mis à pied d’œuvre, et ont déjà prouvé l’irrationalité d’une réduction
d’effectifs PN au regard du nouveau programme de vol et du nombre d’avions nécessaires à son accomplissement !
Les Élections Professionnelles sont prévues en Janvier 2011 le SNPNAC avait récemment obtenu 14%
des suffrages au CE aux dernières élections. Il nous faudra réaliser un score au moins aussi bon afin de
rester incontournables dans la négociation d’accords d’entreprise chez Corsairfly
250 PNC devraient quitter la compagnie!