support de présentation journée contre sens

Journée
Inter régionale
Contresens
Diaporama de
présentation
DES/Groupe Sécurité Routière –
novembre 2010
Ministère de l'Écologie, de l'Énergie,
du Développement durable et de l'Aménagement du territoire
www.developpement-durable.gouv.fr
Plan de présentation

Objectifs de la journée proposée sur la
thématique des contresens,

Les cibles potentielles,

Le fil conducteur,

Une déclinaison en 3 temps,

Questions pratiques
(dates, lieu, financement,…).
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Présentation journée inter régionale contresens
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Objectifs proposés pour l’organisation
d’une journée sur la thématique des
contresens

Construire la journée selon une démarche partenariale
après une première réflexion interne CETE de l’Ouest
(Une 1ère réunion d'échange s'est tenue le 13/10/10)




Journée inter-régionale d'information en association
avec la COTITA Ouest,
Partage d’expériences à valoriser,
Répondre aux besoins d’informations sur la thématique
des contresens (enjeux, connaissance du phénomène,
sensibilisation, recommandations, risques juridiques,
expérimentations,…)
Susciter des partenariats,
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Les cibles potentielles

Les forces de l’ordre,

Les préfectures – DDT(M),

Les collectivités locales (plus particulièrement les CG),

Les COTITA,

Les sociétés d’autoroutes et l’ASFA,

Les Directions Interdépartementales des Routes,

Les Directions d’Administration centrale (DGITM,
DSCR),

Les Services Techniques Centraux (SETRA, CERTU),

Autres acteurs universitaires ou instituts de recherche,

Des associations de prévention sécurité routière,

(…)
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Le fil conducteur de la journée
« Les prises à contresens sur routes à
chaussées séparées:
Connaître, Comprendre, Agir, Évaluer »
Présentation journée inter régionale contresens
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Une déclinaison possible en 3 temps
•
Le fil conducteur proposé peut se décliner
selon 3 thématiques principales:
•
A1: Agir pour connaître,
•
A2: Connaître pour comprendre,
•
B: Agir pour prévenir les contresens,
•
C: Agir pour traiter les contresens avérés.
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Thème A1: Agir pour connaître

Échanges sur quelques idées pouvant alimenter
ce thème (non exhaustif) :
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



Flash intro et/ou film interview sur la thématique,
Exploitation des données existantes et notamment
le fichier ARAMIS de la gendarmerie,
Les autres sources potentielles de données
(usagers, gestionnaires de réseaux, autres
services...),
Constitution d’un observatoire contresens
expérimental et partenarial,
Possibles exploitations des stations SIREDO pour
alimenter les données (à confirmer),
Possibilité d’utiliser d’autres appareils de mesure
(autoscope, radars, …)
(…).
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Thème A2: Connaître pour comprendre

Échanges sur quelques idées pouvant alimenter
ce thème (non exhaustif) :





Analyse accidents pour mettre en évidence les
enjeux,
Analyse littérature sur le sujet,
Volet psycho et/ou médicale sur personnes
diminuées (à confirmer),
Volet risque juridique pour mettre en évidence la
nécessité d’agir.
(…)
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Thème B: Agir pour prévenir les
contresens

Échanges sur quelques idées pouvant alimenter
ce thème (non exhaustif) :
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



Conception des infrastructures (notes d'info du
SETRA, état des connaissances, pratiques IGR,
Guides autoroutiers,...),
Expérimentation plots lumineux anticontresens,
Expérimentation B1 sur fond jaune,
Groupe de travail permanent de l’ASFA pour le
traitement de la problématique des contresens,
Rôle des associations de prévention de sécurité
routière – actions de communication/sensibilisation
des préfectures, actions auprès de cibles
particulières, volet formation à la conduite…
(…).
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Thème C: Agir pour traiter les contresens
avérés

Échanges sur quelques idées pouvant alimenter
ce thème (non exhaustif) :

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


Expérimentation CG22/Néavia,
Acceptabilité des informations transmises aux
usagers circulant dans le bon sens,
Actions/Organisations des autoroutiers (PMV,
fermeture d'autoroutes,...) pour la gestion des
incidents,
Actions des forces de l’ordre en lien avec les
gestionnaires de réseaux,
Utilisation des médias (radios, GPS,...),
(…)
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Questions transversales et pratiques

Proposer une date (éviter période VH) :
A priori le 7 avril 2011.

Définir le lieu de la manifestation:
Salle à définir sur Nantes.


En fonction des cibles, évaluer le nombre de
personnes qui pourront potentiellement
participer à cette journée (a priori entre 50 et
100).
Financement budget de fonctionnement à
prévoir par la centrale (DSCR, DGITM ou
SETRA) à hauteur d'environ 1000€.
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Merci de votre attention!
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