Service Bulletin 01-2013_FR

Bulletin Service
Date: Janvier 2013
Sujet: Actualisation de visserie du cadre ROPS
Modèles: Prowler 2011/2012
Bulletin SERVICE N°: 01-2013
Modèle / Année:
Prowler de 2011 (sauf le 700 HDX) et tous les Prowler 2012
•
Les 2011 700 HDX Prowler ne sont pas concernés
•
2012 (tous les Prowler), N° de chassis concernés:
4UF12MPV¿¿¿300000 – 4UF12MPV¿¿¿302429
Problème rencontré:
La visserie retenant la structure de protection en cas de renversement
(cadre ROPS) ne répond pas aux normes Arctic Cat et doit être remplacée.
Solution:
Installez le KIT d’actualisation de visserie du cadre ROPS (Réf : 0437-091)
selon les instructions suivantes.
Priorité:
Moyenne – dans le cadre du prochain entretien
Pièces:
0437-091 (KIT d’actualisation de visserie du cadre ROPS), le KIT inclut:
Outil spécial:
8x
1423-140 (Vis Allen (M10 x 1.25 x 35))
8x
8422-002 (Écrou M10)
8x
1423-151 (Vis à capuchon (M10 x 1.25 x 25)
8x
8427-002 (Écrou nycloc M10)
1x
0453-753 (Instructions EN/FR)
0444-269 (mèche)
Bulletin N° 01-2013
Page 1 à 6
Date: Janvier 2013
Sujet: Actualisation de visserie du cadre ROPS
Modèles: Prowler 2011/2012
Procédure:
ATTENTION:
Coupez le contact avant toute intervention concernant ce Bulletin Service
(Position de la clef de contact sur OFF). Le moteur et le pot d’échappement
doivent être froid (risque de brulures).
Conseil:
Utilisez le Manuel d’Atelier Arctic Cat pour toutes les étapes suivantes.
Vous trouverez tous les Manuels d’Atelier de l’année 2012 sur notre
«Dealer Area».
Conseil:
Certaines des photographies qui figurent dans ce Bulletin Service ne
servent qu’à des fins de clarification et ne sont pas conçues pour illustrer
des conditions réelles.
Conseil:
Une mèche spéciale (Réf. 0444-269) sera expédiée à votre concession pour
que cette mise à jour puisse être effectuée. Pour ce faire vous devez
contacter
votre
responsable
technique
Arctic
Cat
avant
de
commander le kit pour ce Bulletin.
Conseil:
Voici les outils nécessaires pour effectuer cette mise à jour: douilles de 10,
13 et 15mm; une clef de 17mm; un écrou Torx T30; une mèche de forage
de 10,7mm; une clef dynamométrique; une mèche à culot hexagonal de
8mm; la mèche de forage spéciale (Réf. 0444-269) et une perceuse sans fil.
ATTENTION:
Avant de procéder au perçage, assurez-vous de placer une pièce
protectrice d’acier entre le tube du cadre ROPS et le tableau de bord pour
éviter de causer des dommages au tableau de bord.
Bulletin N° 01-2013
Page 2 à 6
Date: Janvier 2013
Sujet: Actualisation de visserie du cadre ROPS
Modèles: Prowler 2011/2012
1.
Retirez la vis à capuchon existante et un écrou fixant le tube du cadre
ROPS au châssis. Ne retirez qu’une vis à capuchon et un écrou à la fois,
puis, à l’aide de la mèche de forage spéciale fournie (Réf : 0444-269), percez
avec précaution le trou existant en vous assurant que la mèche est bien à
niveau. Voir Fig. 1
Fig. 1: agrandir le trou avec la mèche fournie dans le Kit
Le petit diamètre de la mèche de forage spéciale permet au trou de venir en
Conseil:
prise avant que la mèche au diamètre plus large ne soit engagée dans la
surface rainurée. Poursuivez le perçage dans l’ensemble du montage.
Une fois le premier trou percé, fixez une nouvelle vis Allen (M10 x 1,25 x 35)
Conseil:
et écrou M10 avant de passer au trou suivant. Serrez à 47,5Nm.
2.
Répétez l’étape 1 pour l’autre emplacement de montage. Voir Fig. 2
Fig. 2: installez la nouvelle vis Allen
Bulletin N° 01-2013
Page 3 à 6
Date: Janvier 2013
Sujet: Actualisation de visserie du cadre ROPS
Modèles: Prowler 2011/2012
3.
Répétez les étapes 1 et 2 aux trois autres endroits où les tubes ROPS sont
fixés au châssis. Voir Fig. 3 et 4
Fig. 3: serrez la vis et l'écrou (tubes avant)
Fig. 4: serrez la vis et l'écrou (tubes arrière)
4.
Retirez une vis a tête torx et un écrou servant à maintenir en place le
renfort X aux tubes du cadre ROPS avant et arrière. Ne retirez qu’une vis et
qu’un écrou à la fois. Voir Fig. 5
Fig. 5: vis et écrous, X aux tubes du cadre ROPS (avant et arrière)
Bulletin N° 01-2013
Page 4 à 6
Date: Janvier 2013
Sujet: Actualisation de visserie du cadre ROPS
Modèles: Prowler 2011/2012
5.
À l’aide de la mèche de forage de 10,7mm, percez l’emplacement du
montage et fixez une nouvelle vis à capuchon (M10 x 1,25 x 25), de même
qu’un nouvel écrou à frein élastique M10. Serrez à un couple de 47,5Nm.
Voir Fig. 6
Fig. 6: nouvelles vis et écrous, renfort X aux tubes du cadre ROPS
6.
Répétez les étapes 4 et 5 pour les sept emplacements de montage restants
Bulletin N° 01-2013
Page 5 à 6
Date: Janvier 2013
Sujet: Actualisation de visserie du cadre ROPS
Modèles: Prowler 2011/2012
Conseil:
Notez ce Bulletin Service dans le Livret d’entretien de la machine.
ATTENTION:
N’utilisez que des produits d’origine Arctic Cat pour ce Bulletin Service et
suivez scrupuleusement cette procedure.
Dédommagement:
Après avoir effectué ce Bulletin Service, merci de faire une demande de
garantie en notant la référence du Kit (0437-091) comme dans une demande
normale et en inscrivant l’indication suivante dans le cadre “Symptôme et
Diagnostique”: Bulletin N° 01-2013. Vous serez alors crédité de 0,9 heures
de Main d’œuvre pour ce travail.
Merci de faire une demande séparée pour chaque véhicule.
Activity Code/Temps Barèmés: SB1-2013
ATTENTION:
La garantie ne sera acceptée et l’avoir effectué que lorsque nous aurons
reçu une demande de garantie correctement remplie.
Conseil
Il est de la responsabilité du concessionnaire de s’assurer que le Bulletin Service a bien été effectué sur tous les Prowlers
concernés en suivant la procédure contenue dans ce bulletin. Ce Bulletin Service doit être effectué avant de remettre le
Prowler à son propriétaire.
Bulletin N° 01-2013
Page 6 à 6