FloCarNord-Eclair N°2

Transcription

FloCarNord-Eclair N°2
N° 2
06/05/2013
ÉDITO
Bonjour à tous,
J’espère que le n°1 de FloCarNord-Eclair vous a plu et que vous attendez ce numéro avec impatience. Cette fois vous y
trouverez le calendrier mis à jour, le compte-rendu de la sortie du 5 mai et une nouvelle rubrique. Bonne lecture.
SORTIE DU 5 MAI
22 équipages sont présents. 19 Floride-Caravelle sont au rendez-vous ce dimanche 5 mai au garage RENAULT d’Hazebrouck
pour un petit déjeuner offert par Mr Bailleul. La caravelle de Michel n’a pas voulu démarrer ce matin, Philippe et Laurette sont
venus en 4CV car la caravelle attend à Bruxelles le départ pour les 10 ans du FCCF et la voiture d’Elodie et Matthew est en
restauration. Ils sont venus en Fuego Turbo noire.
9 heures 30, partage du groupe en deux groupes plus petits, les lieux de visite ne peuvent pas accueillir tout le monde en même
temps.
Le musée de la radio est à Boeschepe. Il se divise en 4 petites salles dans une maison. Chacune présente une époque de la TSF !
L’atelier de fabrication d’automates : Les Gigottos automates à Steenvoorde. Mr Dehondt nous présente son travail et fait vivre ses
créations.
Le cireur de chaussures, un oiseau informaticien, mémé et pépé.
Nos majorettes d’un jour accompagnent la fanfare qui, aujourd’hui, a un musicien de plus.
Midi et demi, tout le monde se retrouve sur le parking du restaurant le Nouveau Saint Eloi, situé côté belge du chemin mitoyen
France-Belgique. Un apéritif est offert suivi d’un déjeuner typiquement flamand, une assiette garnie de charcuteries, légumes,
fromage et pain bien sûr, le tout accompagné d’une boisson très couleur locale. Je vous laisse deviner.
La doyenne et la benjamine du groupe ont apprécié.
Après le dessert, une excellente tarte maison, un digestif à la banane, à la vanille ou à la cerise est proposé… Boire ou conduire, il
faut choisir !
Direction le musée de la vie frontalière à Steenvoorde. Il présente la lutte acharnée que se sont livré les douaniers et les fraudeurs
au siècle dernier.
.
L’entrée du musée
Tradition
locale : le
Géant chien
de fraudeur
Une moto avec réservoir
trafiqué pour passer des
marchandises prohibées
Un estaminet
flamand
Vers 17 heures, tout le monde se retrouve sur le parking du moulin de Boeschepe pour le traditionnel pot d’adieu. La journée
semble avoir été bonne si on en juge par le sourire de mamy.
Un grand merci aux organisateurs : Nicole et André Werquin.
Un petit film de la journée en copiant l’adresse ci-dessous dans votre navigateur internet.
http://www.dailymotion.com/renaultfloride#video=xzmru2
Rédaction : Bernard Dhalluin - Illustrations : les participants
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Le coup de cœur
Il y a quelques années, je passe devant un garage où Matthew, un jeune passionné de voitures anciennes, travaille sur une
Fuego. Je m’arrête avec la Caravelle pour discuter un peu. Je ne remarque rien, mais son épouse, Elodie, observe la Caravelle et
c’est le coup de foudre. "C’est une voiture comme celle-là que je voudrais …" Plusieurs visites dans des bourses, des expositions
vont confirmer cette idée.
Matthew se met alors à rechercher l’oiseau rare. Coups de téléphone, visites en France et en Belgique, rien ne lui plaît. En fait il
recherche une voiture à petit prix, peu importe son état. Il est mécanicien automobile, et si on en croit son expérience avec les
Fuego, rien ne lui fait peur.
La trouvaille
2012, il trouve une Flocar sur le "Bon Coin" ou plus exactement ce qu’il en reste. Le contact est pris avec le vendeur. Les
discussions vont bon train.
C’est une Floride R1092, plaque ovale 52307, probablement jaune Bahama à l’origine. Elle n’a eu que deux propriétaires, un
monsieur qui l’a achetée en 1962. Il est de Saône et Loire. Il a roulé quelques années avec. Il la stocke ensuite dans son garage
au milieu d’autres anciennes Renault. 20 ans plus tard id décide de se débarrasser de tout. Il ne lui reste que la Floride. Son fils la
récupère et l’emmène dans le Rhône où elle dort dans un garage en sous-sol. Là c’est la catastrophe : le garage est inondé et la
voiture va baigner dans son jus, si l’on peut dire, pendant 4 mois. Il fait vider l’eau du sous-sol par les pompiers, sort la voiture et la
pose dans le fond de son jardin sur la pelouse durant plusieurs années, ce qui ne va rien arranger. N’ayant ni le temps, ni l’envie
de la restaurer, il la met en vente. Pas d’amateur pendant quelques années.
L’achat
Ils l’achètent. Elle est bleu Finlande et porte le logo CARAVELLE sur la calandre !!!. Le 16 août 2012 un transporteur va chercher
l’engin et le ramène dans la région. Le lendemain elle arrive à destination. Elle est déchargée et tirée par une autre voiture pour la
rentrer au garage. Les roues sont bloquées.
On l’installe sur le pont et toute la petite famille s’installe à bord. Même papa et maman posent pour la photo. Le démontage va
bientôt commencer… Dimanche ils seront à l’Oldtimermeeting de Wervik (B) pour prendre des infos.
A suivre.
Rédaction : Bernard Dhalluin - Illustrations : Matthew
Dans le prochain n°, le déplacement en Alsace pour les 10 ans du FCCF, la suite du reportage « Le sauvetage d’une
Flocar », le calendrier, etc. N’hésitez pas à nous faire part de vos remarques, idées, critiques, etc.