Doc technique DAE - Les pages perso du Crans

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Doc technique DAE - Les pages perso du Crans
Direction assistée électrique
Dossier technique
D.A.E.
DIRECTION ASSISTEE
ELECTRIQUE DE TWINGO
MODULE 1
Station de mesure
Régime
Moteur
Calculateur
Capteur de
Vitesse
Capteur de couple
Prise diagnostique
MODULE 2
MODULE 3
MODULE 4
Valisette
Asservissement
Diagnostic
DOSSIER
TECHNIQUE
106 Avenue Tolosane
31520 RAMONVILLE
Tel: +33 (0)562 887 272
www.stci.fr
Direction assistée électrique
Dossier technique
CAHIER DES CHARGES
Caractéristiques électriques
Tension nominale moteur courant
continu
Tension d’utilisation
Courant nominal moteur
Couple nominal moteur
Coefficient de couple
Coefficient de vitesse
Résistance moteur
Inductance moteur
Fréquence de commande moteur
Fréquence de commande embrayage
Résistance de la bobine d’embrayage
Couple embrayage
Capteur de couple
Température de fonctionnement
Protection thermique moteur
12 V
10 - 16 V
25 A
0.81 Nm à 1450 t/mn
0.0328 Nm/A
0.0327 V/rad/s
0.218 Ω à 20 °
0.7 mH à 120 Hz
18.5 ± 1.5 KHz
1 KHz
14.7 ± 1 Ω à 20 °
1.08 Nm mini
Sans contact; 0 à 7 Nm ; 8 V; -30 à 80°
-30 à 80°
-1,5 A par 20 s
Caractéristiques mécaniques
Rotation volant
Angle maxi pivotement roue gauche
Angle maxi pivotement roue droite
Déplacement maxi crémaillère
Diamètre de braquage entre
trottoir/mur
Couple maxi au volant
Réducteur roue et vis
Rendement réducteur
Embrayage électromagnétique
Seuils déclenchement assistance
Rotation barre de torsion
Raideur barre de torsion
± 707 °
-39 à +30°
-30 à +39°
130 mm
9.65/10 m
9 Nm
R=1/23, m=1.5, α=14°30’, Z=2, β=20°
0.80 mini
Monodisque - Couple 1,08 Nm mini
74 km/h et 68 Km/h
8 ° maxi
2.9 Nm / °
Direction assistée électrique
Dossier technique
DOCUMENTS RENAULT
Principe et implantation de la DAE
Généralités
Colonne motorisée
Gestion de l’assistance
Schéma électrique
Diagnostic
Document 1 : Implantation de la direction sur le véhicule
Document 2 : Eléments constitutifs de la DAE
Document 3 :Colonne motorisée
Document 4 :Capteur de couple
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Dossier technique
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DOCUMENTS KOYO
La colonne de direction de la DAE est conçue et réalisée par la filiale
Française de la société KOYO, à IRIGNY (69)
Caractéristiques techniques de la DAE
Document 5 : Lois d’assistance
Document 6 : Le capteur de couple, schéma
Document 7 : Le capteur de couple, caractéristiques
Document 8 : annexe 1 - Effort au volant annexe 2 - protection thermique du moteur
électrique Document 9 : Caractéristiques électro-mécaniques
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DOCUMENTS D.M.S
Description de la station de mesure
Dessins d’ensemble de la colonne de direction de DAE
Nomenclature de la DAE
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