MG en images - Vincennes en Anciennes

de 1933 (cf. photo), la marque à l’octogone a su également produire
des berlines dès son premier modèle, la 10/80.
MG
Ce 1er avril, on a pu admirer une magnifique TD rouge et une
Magnette (cf. photo ci-dessous).
Et, c’est en 1955, présentée au salon de Francfort, que la fameuse
MGA, non moins inspirée de la Jaguar XK, fait une remarquée
apparition avec ses courbes généreuses et révolutionnaires et un
coffre !... enfin ! ( voir photo ci-contre de la belle blanche). Elle
n’aura de cesse de connaître de luxueuses améliorations jusqu’en
1962, date de l’arrêt de sa fabrication et cumulera un total de 101
000 exemplaires dont 80% partiront outre-Atlantique. C’est avec ce
modèle que la marque a pu se faire remarquer dans la compétition
automobile aux 24 heures du Mans…
Puis, apparaît la même année, le modèle B en 4, 6 et plus
tardivement, 8 cylindres, le plus populaire avec plus de 500 000
exemplaires produits jusqu’en 1980. Il s’agit là, bien d’un record
Ce 1er avril, ce ne sont pas des poissons venus sur l'esplanade du dans l’histoire automobile, battu récemment par la Mazda Miata
Château de Vincennes, au rassemblement mensuel de VEA mais des MX5, qui, à dire vrai, lui ressemble étrangement !
" MG " invités par l'association, suivant la tradition.
80% d’entre eux sont aussi partis aux U.S. Aujourd’hui, ils
Les participants ont été accueillis par Philippe Paillas et Axelle reviennent sur le vieux continent grâce aux collectionneurs en quête
Pain, membres du conseil d'administration de VEA, tous deux d’un cabriolet fiable, robuste, idéal pour du cruising sur nos
possesseur d'une MG B cabriolet.
sinueuses routes de campagne et dont les pièces à un prix abordable
Le soleil a largement contribué au succés et à la convivialité de la sont très nombreuses ! Ce modèle, également, participa aux 24
manifestation puisque 24 MG étaient présentes et que la matinée heures en 1965 et 66.
s'est conclue par un pot de l'amitié, offert par VEA.
Le B fut décliné en coupé, le BGT, avec une petite banquette arrière
MG, légendaire marque d’automobiles anglaises, fondée en 1924…
MG ? C’est qui ? c’est quoi ? Tout simplement MORRIS GARAGE,
en anglais, les garages Morris, un concessionnaire de véhicules
Morris basé à Oxford. Au plus fort de sa production, il déménagera
à Abingdon, et y restera jusqu’en 1981, date de la fermeture des
usines. La marque aura ainsi cumulé la création de plus de 28
modèles !!!! 6 d’entre eux étaient fièrement alignés devant le
château….
et le surprenant compas du haillon. Baptisé « L’Aston Martin du
pauvre », il conquit, dès sa sortie, par son élégance sobre.
Aujourd’hui la marque a repris du service et poursuit sa création de
cabriolets. Elle a été rachetée et réinstallée par le chinois Zhang Xin,
à Nanjing. (à suivre…)
Octogonalement vôtre
Célèbre pour ses cabriolets deux places dont le sémillant modèle J2/4
MG en images ....
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Source (1) Spirou 1965
@xelle Pain - Philippe Paillas