Sécurité, sûreté maritimes Construction, réparation navales Naval

n°1 du 13 au 26 novembre 2012
Sécurité, sûreté maritimes
Des balises intégrées pour les pêcheurs
Le port du vêtement à flottabilité intégrée progresse sur les bateaux de pêche de Cornouaille. Plusieurs
armements vont même au-delà de la réglementation, en équipant les VFI de leurs marins de balises individuelles
Seareka.
Jean Le Borgne, Le Télégramme Châteaulin : 13 novembre, p.13
15 % des navires toujours dangereux
Le naufrage du Prestige, il y a 10 ans, a fait évoluer le droit maritime pour plus de sécurité mais les risques
demeurent. En 2011, l’OMI a dénombré 128 incidents sérieux ou très sérieux en mer. En raison de
l’augmentation du trafic maritime et du mauvais état général de certains bateaux. On estime que 15 % des
navires dans le monde sont dangereux. Enfin le pavillon de complaisance permet d’échapper à toute
responsabilité en cas d’accident.
Le Monde : 14 novembre, p. 8
Ces commandos de marine qui se recyclent en Afrique
Les sociétés de surveillance maritime recrutent à prix d’or d’anciens commandos de marine. A Djibouti, 18
sociétés de sécurité proposent leurs services. Exemple de G4S.
Yvan Duvivier, Ouest France : 22 novembre, p. 6
Piraterie. Des armateurs contraints à l’illégalité
Des gardes armés privés embarquent déjà sur des navires de commerce, battant pavillon français dans les
zones de piraterie, mais c’est illégal. Seul l’embarquement d’ « équipes de protection embarquée » est permis.
Les armateurs s’impatient, ils souhaitent que le gouvernement légifère au plus vite.
Olivier Mélennec, Le Marin : 23 novembre, p. 11
Surveillance maritime : le drone français se fait attendre
De plus en plus de pays mettent en œuvre des drones aéromaritimes à voilure fixe ou tournante. En
France, des expérimentations sont conduites pour défricher le terrain. Mais le programme de drones
tactiques devant équiper la Marine n’est pas encore défini avec précision.
Olivier Mélennec, Le Marin : 23 novembre, pp. 2-5
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Construction, réparation navales
Naval
Morbihan. Un architecte naval DCNS à la barre de Kenkiz marine à Belz
Yannick Bian, architecte naval au chantier DCNS de Lorient, vient de reprendre les commandes de Kenkiz
marine et du Chantier Bretagne sud à Belz (Morbihan). À 35 ans, le nouveau capitaine du chantier Bretagne sud
relance un site emblématique de la ria d’Etel.
Ouest France : 22 novembre, http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/morbihan-architecte-naval-dcns-barre-kenkiz-marinebelz-21-11-2012-75612
Revue de presse réalisée par le service documentation de la CCI de Brest
avec la participation des CCI de Bretagne.
Pêche. Des navires du futur partiront de Paimpol Construction navale
Quatre chefs d'entreprises ont présenté à Paimpol, le Nehalennia, un « bateau du futur ». Doté d’une coque en
fibre de lin, d’une étrave inversée, il est équipé de moteurs mi-diesel, mi-électrique et de panneaux solaires.
Ergonomique, économique et sûr, il pourrait intéresser les pêcheurs. Il devrait coûter moins de 800 000 €, prix
moyen estimé d’un 12 m. Les porteurs du projet, évalué à 1,3 M€, recherchent les financements. Ils espèrent la
première mise à l'eau au printemps et ensuite fabriquer les bateaux en série.
Solène Le Roux, Le Marin : 23 novembre, p. 18
Armelle Menguy, Le Télégramme : 20 novembre, p.6 Economie
Démantèlement des navires : l'assemblée vote la ratification de la convention de Hong Kong
L'Assemblée nationale a adopté le projet de loi autorisant la ratification de la convention de Hong Kong. Objectif :
réduire de manière significative les impacts liés au démantèlement des navires.
ActuEnvironnement : 26 octobre,
http://abonnement.actu-environnement.com/HS?a=ENX7CqgNKyaK8SA9MKJcdk3nGHxKLQVJQ_cStGb5lw8W0bBhOG5mpqVsje_HhdB5YlFr
Démolition. Foselev va démanteler les coques militaires
Le port de Toulon concentre l’essentiel des coques que la Marine Nationale doit démanteler. Le groupe aixois
Foselev espère y participer mais l’autorité portuaire ne veut pas que le démantèlement devienne une activité
pérenne…
Le Marin : 23 novembre
Nautisme
Le projet Protei fait souffler un vent nouveau sur la voile
Cesar Harada, ancien chercheur au MIT, présente la version la plus aboutie du projet Protei dont le but est de
constituer une flotte océanique low-cost de drones autonomes de surveillance et d’intervention. Les innovations
du voilier (le gouvernail déplacé à l’avant de la coque, la coque flexible…) le rendent plus manoeuvrant, plus
rapide… La prochaine version du voilier sera plus innovante.
Paul Molga, Les Echos : 13 novembre
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Energie marine renouvelable
Eolienne
Eoliennes de Saint-Brieuc
Les 100 éoliennes du parc offshore au large de Saint-Brieuc seront construites par Areva. A cet effet, deux
usines seront bâties fin 2014, début 2015, au Havre. Elles livreront les premières turbines en 2016.
Ouest France : 16 novembre, p.7, http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/eoliennes-saint-brieuc-seront-construites-auhavre-15-11-2012-74764
Eolien en mer : Areva va construire sa 3
ème
usine en Ecosse
Areva souhaite pour prendre pied sur le marché britannique de l’éolien offshore. Il annonce la construction d’une
ème
usine de turbines, en Ecosse. Entrée en fonction prévue en 2015. Ce sera sa 3
usine, après celle de
Bremerhaven en Allemagne et celle qui doit entrer en service en 2014, au Havre. Le marché des éoliennes
offshores est dominé par Siemens et REpower mais Areva espère s’imposer grâce à son expérience dans les
turbines de grande puissance.
Anne Feitz, Les Echos : 20 novembre,
Frédéric de Monicault et Fabrice Nodé-Langlois, Le Figaro : 20 novembre
Revue de presse réalisée par le service documentation de la CCI de Brest
avec la participation des CCI de Bretagne.
Un parc néerlandais aurait un impact positif sur la vie marine
ème
Le groupe public suédois Vattenfall, qui compte postuler au 2
appel d’offres français, vient de mettre en
service un parc éolien en mer d’Ormonde. Il vient de rendre publique une étude sur l’impact du parc d’Egmonn,
au nord d’Amsterdam, sur la vie marine. Opérationnel depuis 2007, ce parc a fait l’objet d’un suivi
environnemental et l’étude est considérée comme l’une des plus poussées sur le sujet, en Europe. Les effets sur
les poissons, les oiseaux, la flore et la faune du fond seraient plutôt positifs.
Bernard Jégou, Le Marin : 16 novembre, p. 26
Enerzine : 24/10/2012, http://www.enerzine.com/3/14634/impression-breve.html
Dieppe mise sur l’éolien offshore
Le conseil régional Haute-Normandie accorde une subvention de 1,9 M€ au port de Dieppe pour des travaux
d’aménagement. Le port souhaite accueillir les bateaux de servitude et une partie des matériaux pendant la
construction du parc éolien des Deux Côtes.
Journal de la marine marchande : 16 novembre, p. 18
Un bateau pour la maintenance des éoliennes offshore
Le projet WindKeeper, labellisé par les pôles Mer Bretagne et Paca, a pour ambition de concevoir un
navire économe et écoconçu, pour la maintenance des parcs éoliens offshores. Mené par Chambon,
le consortium regroupe l’Ensta, Sup Méca, la Socarenam, Bertin… Il espère obtenir des subventions
de l’Ademe dans le cadre de l’AMI.
Environnement magazine : décembre, p. 90
Plus
d’infos :
http://www.pole-mer-bretagne.com/windkeeper-un-navire-econome-propre-sur-et-intelligent-pour-la-maintenance-des-champseoliens-offshore.php
Autres EMR
L’énergie se loge au cœur des vagues
Waveroller, une nouvelle technologie utilisant la houle pour produire de l’électricité, est testée au Portugal.
Environnement Magazine : décembre
Dieppe se chauffe à l’eau de mer
Sur le port de Dieppe, le bâtiment accueillant l’office de tourisme et le centre de voile, récemment livré
est chauffé par géothermie. Présentation succincte de l’installation par l’architecte.
Morgan Boëdec, Environnement Magazine : décembre
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Energie fossile offshore
Le google du pétrole
CGGVeritas, leader mondial de la sismique pour la recherche d’hydrocarbures en mer (25 % du marché),
acquiert un de ses principaux concurrents. Si l’entreprise réalise 99 %de son activité hors de France, elle est fière
de ses racines car pour son PDG « en matière de R&D et de conceptualisation, nous disposons d’une très forte
compétitivité intellectuelle ». Nombreux chiffres.
Ludovic Dupin, L’usine nouvelle : 15 novembre, pp. 46-47
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Revue de presse réalisée par le service documentation de la CCI de Brest
avec la participation des CCI de Bretagne.
Ressources biologiques marines
La DDEA du Finistère publie le calendrier 2012-2013 de la pêche des mollusques bivalves (CSJ,
praires, pétoncles, huîtres plates) en rade de Brest et baie de Camaret
http://www.finistere.equipement-agriculture.gouv.fr/calendrier-2012-2013-de-la-peche-a1424.html
Filière algues : de grandes ambitions
De grands moyens sont déployés pour développer la filière des macroalgues en France (projets Idealg et
Breiz’Alg). La pêche en mer se déploie sur la Laminaria Hyperborea, la récolte sur l’estran se professionnalise et
l’algoculture s’étend. Le marché doit suivre : la filière innove côté transformation et veut amplifier les ventes
d’algues alimentaires.
Solène Le Roux, Le Marin : 23 novembre, pp. 2-4
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Environnement et aménagement du littoral
Espaces côtiers. La dynamique de pays est en marche
La Région souhaite relever 4 grands défis pour que la zone côtière soit une zone de vie, c'est le sens de la
charte des espaces côtiers bretons (http://www.labretagneetlamer.fr/). Le Pays de Brest vient de la signer et
mettra plus particulièrement l'accent sur 3 thématiques : l'organisation de la plaisance, la qualité des eaux de
baignade et le partage de l'espace côtier.
Le Télégramme : 19 novembre, p. 14
Ouest France : 19 novembre, p. 11
Emissions polluantes. L’Europe retient son souffle
La directive européenne réduisant les taux de souffre des carburants marins utilisables dans les eaux
européennes a été publiée. Les armateurs, toujours inquiets, cherchent des dérogations temporaires pour
s’adapter.
Frédérick Auvray, Le Marin : 16 novembre, p. 8
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Divers
11 M€ pour agrandir la fac de la mer
L'extension de l'Institut Universitaire Européen de la Mer, en projet depuis 6 ans, se concrétise. Le cabinet
d'architecture Gaudin, qui a déjà construit les 2 premiers bâtiments, a été retenu. Les entreprises seront choisies
2
d'ici fin janvier. Le bâtiment de 3 000 m , sur 4 niveaux, permettra de regrouper 6 laboratoires de l'IUEM et
d'accueillir plus d'étudiants dans les masters "biologie marine" et "expertise et gestion de l'environnement littoral".
L'IUEM qui compte 260 enseignants chercheurs et 325 étudiants espère devenir un "Campus de la mer". Coût :
11 M€.
Laurence Guilmo, Ouest France : 20 novembre, p. 12
Communiqué de presse sur le site internet
de
l’IUEM :
http://www-iuem.univ-brest.fr/presse/communiques-de-presse-
1/Nouveau_logo_2012.pdf
La mer au cœur de la politique de redressement
Présenté en Conseil des ministres, le plan maritime pour la France vise à redonner de l'ambition à
l'économie maritime hexagonale, face à la concurrence internationale.
Revue de presse réalisée par le service documentation de la CCI de Brest
avec la participation des CCI de Bretagne.
 Jean-Pierre Buisson, Ouest France : 22 novembre, p. 4, http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/economie-maritime-mer-aucentre-politique-redressement-21-11-2012-75607
 Mer et marine : 22 novembre,
http://www.meretmarine.com/fr/content/frederic-cuvillier-pose-les-principes-de-la-nouvelle-politiquemaritime-integree)
Petit moral pour l’économie maritime, selon le baromètre PriceWaterhouseCooper
PWC publie une nouvelle édition de son baromètre de l’économie maritime. Les acteurs de la filière sont
pessimistes mais les investissements restent forts. Principaux chiffres.
 Le Marin : 16 novembre, pp. 37-39
 Claude Barjonet, Les Echos : 20 novembre
 Mer et marine : 20 novembre, http://www.meretmarine.com/fr/content/assises-de-leconomie-maritime-ce-que-les-professionnels-attendent
 Ouest France : 20 novembre, http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/quel-avenir-pour-leconomie-maritime-19-11-2012-75251
 Ouest France : 21 novembre, http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/assises-leconomie-maritime-debat-national-par-facade-maritime2013-20-11-2012-75407
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Publications
Le Marin se lit en ligne tôt le matin
L’hebdomadaire diffuse désormais une newsletter gratuite. Elle renvoie sur un site Internet très complet.
 Jean-Pierre Buisson, Ouest France : 16 novembre, p. marine, http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/marin-se-lit-lignetot-matin-15-11-2012-74853
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Revue de presse réalisée par le service documentation de la CCI de Brest
avec la participation des CCI de Bretagne.