Fiches Actions Agglo Chambery M

Annexe n° 14
CONVENTION DE FONCTIONS D'AGGLOMERATION ET DE CENTRALITE
Chambéry Métropole
Axe 1 -
ASSURER LA MAITRISE QUALITATIVE DE L'URBANISATION
2 953 000 € de subvention régionale, soit
44 % de l'enveloppe affectée
Objectif 11
Améliorer la qualité environnementale des quartiers et de l’habitat
2 953 000 € de subvention régionale, soit
ACTION 11 -
44% de l'enveloppe affectée
Renforcement de la qualité environnementale et urbaine et développement de
l’intermodalité
Les objectifs de la maîtrise d’ouvrage pour ce projet urbain majeur sont les suivants :
- Intégrer toutes les opérations à venir dans une conception globale, cohérente et prospective
- Redistribuer et partager l’espace public au profit des modes doux et des transports en commun, conforter et développer
des usages urbains liés à l’agrément
- Rendre plus urbain cet axe de déplacements, améliorer le cadre de vie et renforcer l’image de la ville
- Remettre la traversée de Chambéry en harmonie avec son paysage environnant (parc paysager, présence de l’eau).
Le projet de requalification urbaine de la traversée de Chambéry croise de manière directe et conséquente les
thématiques ciblées par l'approche environnementale de l'urbanisme que sont les déplacements,l'eau, les déchets,
l'énergie et le bruit. Le projet intégrera des circulations douces et une accessibilité pour tous. Il s'articule également avec
le pôle d'échange multimodal par la présence du centre d'échange des bus urbains reconfiguré et repositionné dans l'axe
de la Leysse.
Le projet a fait l'objet d'une concertation avec les habitants en 2007. La production d'un plan directeur en fin d'année 2009
donnera lieu à une nouvelle concertation.
La Région sera associée à la définition au sein de ce programme global au choix des opérations qui pourront bénéficier
d'une subvention régionale lisible et structurante, son intervention excluant les VRD.
L'analyse des dossiers en amont du COPIL prendra en compte les critères liés aux 5 piliers du Développement Durable
et du Plan Climat Energie Territorial tels que définis par le territoire.
Bénéficiaire : Ville de Chambéry et Chambéry métropole en fonction des travaux à réaliser.
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
Axe 2 -
10 000 000 €
2 953 000 €
30 %
REEQUILIBRER LES MODES DE DEPLACEMENTS
2 100 000 € de subvention régionale, soit
32 % de l'enveloppe affectée
Objectif 21
Organiser l’intermodalité
2 100 000 € de subvention régionale, soit
ACTION 21 -
32% de l'enveloppe affectée
Création d’un pôle d’échange multimodal
La volonté de Chambéry métropole et de la ville de Chambéry est de créer au cœur de l’agglomération un pôle
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d’échanges multimodal qui permettrait de disposer d’une seconde entrée pour la gare ferroviaire par franchissement en
modes doux des voies ferrées (passerelle pour les piétons et les cycles) depuis un parking de retenue des véhicules à
l’extérieur de l’hypercentre côté Cassine, de développer la vélostation existante, de restructurer la gare routière des
lignes inter-urbaines et d’aménager un espace sécurisé - notamment pour les piétons et passagers- pour le centre
d’échanges des bus urbains reconfiguré et mis aux normes, avec les voies dédiées et restructurées y conduisant.
Le pôle intermodal de la gare de Chambéry et l'évolution du centre d'échange ont fait l'objet d'une concertation avec la
population fin 2007. Il constitue un des enjeux majeurs du PDU.
L'analyse des dossiers en amont du COPIL prendra en compte les critères liés aux 5 piliers du Développement Durable
et du Plan Climat Energie Territorial tels que définis par le territoire.
Bénéficiaire : Chambéry métropole.
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
Axe 3 -
10 000 000 €
2 100 000 €
21 %
ORGANISER UN DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE COHERENT
300 000 € de subvention régionale, soit
5 % de l'enveloppe affectée
Objectif 31
Compléter et qualifier l’offre territoriale d’espace d’activités économiques
300 000 € de subvention régionale, soit
ACTION 31 -
5% de l'enveloppe affectée
Réflexions et études préalables à la création du pôle d’affaires de la Cassine (en lien avec
la future gare internationale)
Il s’agira d’une étude destinée à définir le résultat attendu d’un pôle d’affaires connecté à la gare internationale desservie
par la ligne à grande vitesse.
La rélaisation de ce pôle intègrera dès sa conception les enjeux du développement durable : consommation économe du
foncier, conception des bâtiments, politique des déplacements pour les salariés et les visiteurs...Ce projet sera conduit
sur la base d'une analyse environnmentale de l'urbanisme.
Le cahier des charges de l'étude sera réalisé en collaboration avec les services de la Région et en lien avec les
préconisations du SCOT.
Bénéficiaire : CHAMBERY METROPOLE
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
ACTION 32 -
300 000 €
90 000 €
30 %
Etude de requalification foncière dans les parcs d’activités économiques
Une politique de requalification et d’optimisation du foncier des parcs d’activités économiques exige une ingénierie
spécifique (remobilisation du foncier, traitement des espaces disponibles, restructuration de certaines parties de zones
…) mobilisant une expertise adaptée (gestion du foncier, montage juridique et financier, traitement urbanistique…).
L'action vise à mieux optimiser le foncier disponible, à diminuer l'impact sur l'environnement en densifiant les espaces
économiques.L'action sera menée en concertation avec les acteurs économiques.
Cette action ne concerne que les parcs d'activités intercommunaux en TPU ou TPZ.
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Bénéficiaire : CHAMBERY METROPOLE
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
Axe 4 -
700 000 €
210 000 €
30 %
RENFORCER LA COHESION TERRITORIALE EN MATIERE TOURISTIQUE ET
CULTURELLE
1 310 000 € de subvention régionale, soit
20 % de l'enveloppe affectée
Objectif 41
Structurer l’offre et assurer la diffusion culturelle sur le territoire
310 000 € de subvention régionale, soit
ACTION 41.1 -
5% de l'enveloppe affectée
Réalisation d’un centre d’interprétation patrimonial sur la thématique ferroviaire dans la
Rotonde SNCF
La SNCF, exploitante de la Rotonde de Chambéry, a bénéficié de crédits du FNADT en vue de l’ouverture de cet
équipement au public. En accord avec l’Etat, la Région, le Département, Chambéry métropole et la ville de Chambéry, la
SNCF a consacré cette enveloppe de crédits à la préparation des surfaces nécessaires à l’accueil d’un centre
d’interprétation patrimonial sur la thématique ferroviaire sur 1 100m² dont 810m² à l’intérieur de la Rotonde en neutralisant
4 voies.
Ce centre d’interprétation permettra de présenter l’architecture remarquable de la Rotonde, l’histoire des chemins de fer
et des grandes traversées alpines et le projet de liaison à grande vitesse entre Lyon et Turin.
Au-delà des travaux actuellement programmés par la SNCF et qui seront réalisés d’ici la fin de l’année 2009, il est
nécessaire de prévoir les volets scénographiques et muséographiques de ce futur centre d’interprétation sur la base d’un
projet scientifique et culturel.
L'analyse du dossier en amont du COPIL prendra en compte les critères liés aux 5 piliers du Développement Durable et
du Plan Climat Energie Territorial tels que définis par le territoire.
Bénéficiaire : Ville de Chambéry.
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
ACTION 41.2 -
500 000 €
100 000 €
20 %
Création d’un centre des arts et des images
Ce centre, qui serait implanté dans le bâtiment de l’ancienne ferme du Centre Hospitalier Spécialisé (Ferme de
Bressieux) serait un lieu d’enseignement et de pratique de différentes disciplines artistiques : arts visuels, images,
peinture, sculpture, architecture, danse, …
Le projet comportera des espaces d'exposition pour présenter des oeuvres des patients de l'hôpital (arthérapie). Il
accueillera également l'Institut d'art contemporain.Un partenariat est également prévu avec l'Inspection d'académie et
l'Ecole nationale des arts appliqués et de l'Image.
Une attention particulière sera accordée au projet scientifique et culturel.
L'analyse du dossier en amont du COPIL prendra en compte les critères liés aux 5 piliers du Développement Durable et
du Plan Climat Energie Territorial tels que définis par le territoire.
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Bénéficiaire : Commune de Bassens.
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
1 400 000 €
210 000 €
15 %
Objectif 42
Doter le territoire d’équipements adaptés et performants
1 000 000 € de subvention régionale, soit
ACTION 42.1 -
15% de l'enveloppe affectée
Extension du Centre de congrès du Manège
L’extension programmée sur 1330 m² permettra de renforcer les potentialités du centre de congrès en le dotant
d’espaces supplémentaires pour des travaux de commissions des séminaires et congrès que les salles actuelles ne
permettent pas toujours d’accueillir. Elle permettra également l’accueil de deux manifestations simultanées. Elle
s’inscrira dans la nécessité de proposer une offre complémentaire à celles du Phare et du Parc des Expositions.
Cette extension s'inscrit dans une démarche visant à conforter l'accès au plus grand nombre à ce lieu situé en centre
ville et accessible en transport en commun.
L'analyse des dossiers en amont du COPIL prendra en compte les critères liés aux 5 piliers du Développement Durable
et du Plan Climat Energie Territorial tels que définis par le territoire.
Bénéficiaire : Ville de Chambéry.
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
ACTION 42.2 -
2 900 000 €
580 000 €
20 %
Requalification du Musée Jean-Jacques Rousseau
Construite en 1660, classée monument historique en 1905, la maison-musée des Charmettes a aujourd’hui besoin d’une
restructuration complète. Les conditions d’accueil ne sont pas satisfaisantes, les décors et les collections sont
fragilisés par la présence des visiteurs, une réflexion d’ensemble et un projet global intégrant la maison Oudot attenante
s’avèrent indispensables pour remettre à niveau cette maison-musée.
Une attention particulière sera accordée au projet scientifique et culturel.
L'analyse des dossiers en amont du COPIL prendra en compte les critères liés aux 5 piliers du Développement Durable
et du Plan Climat Energie Territorial tels que définis par le territoire.
Bénéficiaire : Ville de Chambéry.
Dépense subventionnable :
Subvention région :
Taux moyen :
2 100 000 €
420 000 €
20 %
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