nouvelles mars avril 2016

1° Février 2016
Premier vol d’essai XM25 Ciaparat !
Neuf années de développement MagniGyro sont passées si rapidement …
entre le prototype du M24 Orion et le nouveau XM25 !
INFO MAGNIGYRO
MARS / AVRIL 2016
2015 - XM25, c’est l’heure du “Ciaparat”
TRIP - Speed over a recognized course: DALLAS - LA - NYC - DALLAS
TECH – Nouveaux espaces dans le M24 Orion
PRODUCTION – Cible 1000!
COURSES – MagniGyro Assembly Kit Experience
MISSION – Wildlife Works Elephant Protection
NEWS – Bienvenue au XM25 ! – MagniGyro au Mexique ! – France: en avant! - Marché anglais : indice très
positif !
Thaïlande : MagniGyro présent ! – Le M24 est arrivé en Biélorussie ! – Magni Gyropedia - MagniGyro Social
INFO MAGNIGYRO
MARS / AVRIL 2016
XM25, L’HEURE DU «CIAPARAT» est arrivée.
Ciaparat, une appellation qui ne veut rien dire
pour la plupart de ceux qui sont en train de
lire ces nouvelles .... Seuls les plus proches
de nous seront en mesure de comprendre
son sens car c’est un mot qui vient d’une expression du dialecte de la
Lombardia, notre région. Un surnom qui signifie littéralement la
souricière utilisée de plusieurs façons et sans succès par le chat Tom
pour attraper l'ennemi / ami Jerry ... mais aussi un surnom utilisé dans
le dialecte afin d'identifier, dans un ton de blague, quelque chose qui
n'a ni sens ni valeur, quelque chose à ne pas prendre en considération.
Quelle meilleure appellation alors pour un projet réservé à très peu de
personnes et secrètement caché dans les murs de la Skunk Works
MagniGyro? Protégé et presque pas nommé pendant une longue
période, le Ciaparat a pris forme en Août 2014, avec les premiers trucs,
hypothèses, fantaisies, .. un chemin passionnant de recherche et de
découverte, allant parfois contre nos convictions et nos expériences.
Efforts, rêves, espoirs, compromis.... jusqu'au jour le plus attendu :
celui du premier vol qui est arrivé avec quelques semaines d’avance !
Jour d'examen, de tension et de concentration ... ce fut un jour de
congé chez MagniGyro. Personne ne répondra au téléphone, ne
vissera les boulons, ne s’occupera des règlements, ni ne travaillera
dans le département composite. « C’est le jour de Ciaparat. ! « Tout le
monde espère que l'avenir pourra s’appeler avec le même appellatif
ludique...yeux en haut et rêve dans le cœur .... Allez ! pré-rotation,
roulage.. et, une fois en vol, les premiers commentaires par radio
arrachent un sourire libérateur ! Lors de l'atterrissage c’est la joie qui
remplace la tension, le rire, les bras
levés et poings serrés dans la victoire,
les applaudissements, les poignées de
main et même quelques larmes
d'émotion, parce que le rêve est
devenu réalité, parce que nous l'avons
fait ! .. Une autre fois ... Aujourd'hui le
Ciaparat a déjà subi de grands
changements depuis son premier vol,
parce que la route de la transformation
d'un prototype de présérie est longue et sinueuse, mais les conditions
pour bien faire sont toutes là ! Un grand merci à vous tous, curieux,
passionnés, clients. Notre réussite est possible grâce à votre soutien !
Jour après jour, notre désir est celui de continuer à bien faire notre
travail pour vous faire plaisir et vous permettre de voler tout en haut !
BIENVENUE AU
XM25 !!
Nous avons passé une
période assez compliquée ...
très difficile de tenir caché un
secret
aussi
important
jusqu'à
maintenant !
Mais je dois le dire
honnêtement... je me suis
bien amusé à vous le tenir
caché. Les justifications, les
surnoms, les codes, les tests
et les essais, tout a été fait
pour préserver la confiance
de notre entreprise en cas
de d’abandon du projet qui
aurait tout anéanti sans
regret.
Mais ce ne fut pas un échec !
...
le
nouveau-né
« c’est
un
Magni
!»
Voila le commentaire le plus
important à la fin de la
première journée d'essais.
Vol d’essai, qui a eu lieu
dans le plus grand secret le
1er
Février
2016 :
exactement 9 ans après le
premier vol du frère aîné, le
XM23 Orion ! Est ce un signe
du destin ?Oun signe du dest
Le seul regret qu’il nous reste
est l'occasion perdue de le
montrer en vol à un très cher
et grand ami, un homme hors
du
commun
pour
sa
générosité, ses compétences
professionnelles et pour son
extraordinaire optimisme qu’il
était
capable
de
nous
transférer à chaque visite à
l’usine ...Cher Dario, de làhaut tu auras un siège devant
nous tous pour suivre les
prochains développements,
sans devoir attendre de nos
nouvelles ... un grand merci
du fond de notre cœur !
Magni Vittorio
CEO MagniGyro srl
1
MAGNIGYRO AU
MEXIQUE !
L'aventure
commence
au
Mexique pour MagniGyro. Après
une
période
initiale
de
développement voilà la première
livraison d’un M16TT Full option
qui va s’installer sur le marché
d'Amérique centrale.
TRIP
SPEED OVER A RECONIZED COURSE:
DALLAS - LA - NYC - DALLAS!
“Dans l’aéronautique chaque record que l’on peut imaginer semble
Pour
plus
d'information
contactez Ing. Ricardo García
Capetillo.
[email protected]
[email protected]
www.regiogyro.mx
FRANCE !
Les livraisons MAGNI en
France avancent avec une
moyenne supérieure à 2 giros
par mois pour les quatre
premiers
mois.
L’intérêt
mutuel, l’écoute des besoins,
une communication structurée
et la vision renouvelée du
marché français commencent
à porter des fruits inattendus ;
cette vision de plus en plus
attentive répond mieux aux
besoins du Réseau d’Experts
Magni.
L’année 2016 se déroule
bien : 4 gyros sont destinés
aux clients et 6 gyros vont
renouveler la flotte du Réseau
(le dernier sera testé en vol
prochainement).
Le M16 Expert reste encore
“au
top”
pour
l’activité
didactique, pour sa facilité de
pilotage,
simplicité
de
conception, fiabilité et stabilité
avec rentabilité inégalée.
Il ne faut pas sous-estimer la
montée du consensus pour
l’Orion M24 qui devient de
plus en plus apprécié par les
instructeurs en particulier en
l’hiver.
voir été atteint : vitesse, altitude, durée ... Aujourd'hui, il devient
difficile d'être un vrai pionnier de l'aviation. On pourrait penser
qu'un avion comme l'autogire, qui a déjà une longue histoire, fait
exception, mais, heureusement,
c’est exactement le contraire.
L’Autogire réserve encore de
grandes opportunités pour des
objectifs
ambitieux.
Avec
l’autogire Magni M16TT de John
Craparo nous avons traversé en
aller / retour les Etats-Unis. ..,
nous avons établi trois records
du monde... Quelle chance pour
nous de voir la beauté du monde
de là-haut, à bord d’un petit
autogire Magni ! Pendant les 73
heures de vol, l’autogire a
toujours volé parfaitement... cela
ne pouvait pas être différent vu
la qualité du processus de
fabrication chez Magni Gyro. Nous désirons donc exprimer notre
gratitude à la famille Magni et à son staff qui nous ont permis de
réaliser une expérience unique.
Profitez de votre
autogire !
John et moi, nous
en profitons
toujours. Dayton A.
Dabbs
2
TECH
NOUVEAUX ESPACES POUR M24 ORION !
Pour célébrer la réalisation des
200 unités produites, et à la
suite de nombreuses demandes
de nos fans, enfin une nouvelle
option pour notre M24 Orion ! Il
s’agit d’un compartiment avec
une capacité de 8 LT, installé à
la place du tableau de bord du
copilote. Prochainement il y
aura
aussi
la
possibilité
« d’option » sur la flotte existante. Ce compartiment est spacieux et très
pratique en particulier pour les
utilisateurs qui aiment parcourir
de longues distances. Equipé
d'une
prise
d'alimentation
auxiliaire sur le fond pour
mobiles, iPad ou GPS, cette
option
donne
l’accès
aux
accessoires de soutien qui
jusqu'à présent ne pouvaient pas
être correctement placés dans
la cabine ... Oui, cela nous manquait !
PRODUCTION
OBJECTIF 1000 !
Alors que nous écrivons ces lignes, nous avons atteint le numéro de
série 968 .. Il est temps d’avancer avec les préparatifs pour organiser
une grande fête !!
1000 unités produites
chez Magni
représentent la cible la
plus importante dans
notre vie...et si nous
l’avons atteinte, nous
vous le devons à Vous
tous.
Notre désir est de
continuer avec la même
passion et la même
fiabilité qui
ont toujours caractérisé
notre longue histoire...
Sachez que la Maison
Magni ne pourra pas
garantir des
comportements sérieux
et professionnels pendant la soirée à la suite du1000ème gyro en vol...
UK,
TRES
UK,INDICE
CONTINUA
CONPOSITIF
IL SEGNO
Bonnes PIÙ!
nouvelles
de
l’Angleterre pour MagniGyro
et
nouvelles
livraisons
Buone
notizie dall’UK
per
prévues
pour
le
mois
de
Mai.
MagniGyro
e
nuove
consegne previste per il
Bien que
la production et le
mese
di maggio.
designing
aient
été
définitivement
déplacés
Nonostante produzione en
e
Italie, le marchésiano
ne perd
pas
progettazione
state
confiance et lesspostate
efforts
definitivamente
déployéssede dans
nella
italiana, illa
réorganisation
mercato
non perdeont
fiduciaété
e
récompensés.
gli
sforzi
fatti
nella
De
plus,
lessonoprojets
riorganizzazione
ben
d’homologation
ripagati.
Riparte, du
inoltre,M22
il
Voyager
du M16 motorisé
piano
di etcertificazione
del
Rotax 912S
ont repris.
modello
M22 Voyager
e
Deux gyros
très différents
qui
della
versione
M16
pourront
satisfaire
les
motorizzata
Rotax 912S.
exigences
très
différentes
Due macchine tra loro
des pilotes
désirent
diverse
che qui potranno
voyager loin,
et qui
soddisfare
i piloti
che,auront
nel
besoin
compartiments
de
caso
deldeVoyager,
ricercano
bagages,
et, deper
l’autre
côté,
quello
spazio
bagagli
d’autres qui per
veulent
essenziale
la réduire
loro
les coûts
d’investissement
grande
voglia
di viaggiare.
sans
perdre
le plaisirè di
de
Se
invece
la necessità
voler. Le M16/912
un
contenere
i costi sera
senza
bon choix.
!
perdere
il piacere
del volo su
un velivolo Magni, di sicuro
Pour
info:
la
motorizzazione
912S sarà
www.magnigyro.co.uk
una
scelta azzeccata!
Per info:
LE M24 ORION
ARRIVE EN
BIELORUSSIE !
3
Excellents résultats et
excellentes perspectives de
marché pour le M24 Orion en
Biélorussie. Merci à la
collaboration avec "The
Inst.Spec.Train.Centre for
Profess.Adv. of Executive
Employees and Specialist
(Minsk), l'autogyre côte à côte
Magni a gagné la confiance
des opérateurs pour le
contrôle des frontières, le jour
et la nuit aussi.
THAILANDE,
MAGNIGYRO
PRESENT!
La collaboration MagniGyro
et Pimlux se développe pour
assurer la distribution et
l’assistance sur le marché
local et, dans le même
temps,
les
livraisons
avancent !
Pour info, contactez :
[email protected]
MAGNI GYROPEDIA
Cultiver de bonnes habitudes
est certainement une bonne
chose ! Depuis quelque temps
MagniGyro collabore avec
IAPGT et invite tous les pilotes
d’autogire à veiller à ce que ces
habitudes soient gardées tous
les jours pour garantir
l’essentielle sécurité en vol .
Aujourd'hui, grâce à cette
coopération, planifier une
mission, faire les bons
contrôles, vérifier l’échéance
des licences ou des
assurances, reconnaître et
évaluer le niveau d'expertise,
connaitre la date de votre vol
précédent, et beaucoup plus
encore, est faisable
directement parmi votre
smartphone!
Voici le portail :
www.magni.gyropedia.com
Grand a été l’effort soutenu par nos amis Dayton, Mark et Doug, qui se
sont déplacés des États-Unis en l’Italie pour assembler, sous le contrôle
évident des opérateurs MagniGyro,
leurs 3 nouveaux autogires Magni !
Mais un si grand effort a donné à
tous les trois la possibilité de gagner
une grande expertise et une
satisfaction énorme au moment du
test en vol. D’habitude le jour du test
est un grand événement, un rêve qui
devient réalité et, dans ce cas, un
« parcours » qui enrichit la relation inexplicable qui se développe entre
l'homme et sa machine.
Ce seront bientôt de nouveaux autogires Magni qui voleront aux Etats-Unis :
un M16 914 pour l'école de vol de Dayton Dabbs « LoneStar » à Austin
(Texas), un M16 912S pour "Magni Owner’s Club" à Austin et l’ M22 Voyager
pour notre ami Doug au Nouveau-Mexique. Aux trois gyros un kit m24 va
s’ajouter – Il sera assemblé aux Etats-Unis dans le Tennessee. MagniGyro
consolide ainsi sa présence aux États-Unis
(actuellement la 6ème flotte MagniGyro
dans le monde), dans l’attente de l’ouverture
de la FAA à la vente « fully built » audessous de la Primary Category. La
prochaine session d’assemblage des kits
chez MagniGyro est prévue pour fin Juillet.
Pendant les 15 jours de travail les clients
auront l’opportunité de suivre toutes les
procédures de qualité et de contrôle qui se
déroulent à l’intérieur de l'entreprise. Ils
pourront également prendre part à l’histoire
de leur machine, de la matière première aux
tests en vol, cela sous le contrôle attentif des
experts techniques les plus spécialisés dans
ce domaine, dans une atmosphère
chaleureuse et familiale typiquement
italienne.
La session terminera avec une voie
panoramique dans un endroit privilégié ... à
bord d’un Magni
Pour suivre les développements et les
aventures Magni aux Etats-Unis visitez le
site www.flymagni.com ou contactez Dayton
Dabb [email protected]
4
Un vrai Logbook digital, facile à
la consultation et au
remplissage. Il est offert à tous
les clients Magni afin que les
bonnes habitudes puissent
vous assurer des vols de plus
en plus sûrs ! facile à remplir et
à la compréhension, offerts à
tous les nouveaux clients
MAGNIGYRO ASSEMBLY KIT EXPERIENCE !
MISSION
Wildlife Works Elephant Protection Trust
FLY MAGNI
Les activités exploitées par
notre M24 ORION utilisé par
la
« Wildlife
Works
Elephant
Protection
Trust » en survol dans le
ciel des parcs nationaux de
Tsavo (Kenya) avancent
aussi grâce à vos généreux
dons.
La
nouveauté
est
que
maintenant, vous aussi, vous
pouvez prendre part dans ce
challenge !
Il suffit de contacter Greg
Hellyer
à
l’adresse :
[email protected]
pour organiser une période de
service en tant que co-pilote
pour les activités antibraconnage. Une façon certainement passionnante et exclusive de
profiter d'un endroit sauvage et vierge à bord d'un Orion, mais aussi
un moyen concret pour soutenir cette essentielle activité. Si le Kenya
vous semble trop loin, ne vous inquiétez pas, vous pouvez continuer
à soutenir la mission de Keith Hellyer
Visitez : www.gofundme.com/flyingforelephants
Un petit don permettra d’aider à
couvrir les frais de fonctionnement
de l'opération
AND…
...ENJOY
YOUR GYRO!
MAGNIGYRO
SOCIAL!!
Merci à tous nos fans
facebook qui, ce mois-ci,
ont dépassé le nombre de
1100 fans !
Semaine après semaine
ce nombre continue à
augmenter.
Suivez-nous
sur
le
« réseau social bleu »
pour rester au courant des
activités, des cours, des
nouvelles et de l'histoire
que
nous
pouvons
continuer à écrire tous les
jours grâce à vous ....
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