Les entreprises membres du Pôle Performance Nevers Magny

Communiqué de presse du 3 juillet 2016
Les entreprises membres du Pôle Performance Nevers Magny-Cours et d’Aeroproviders unissent
leurs compétences de pointe pour proposer une première mondiale : un avion de catégorie ULM
100% carbone spécifiquement conçu pour la voltige aérienne.
Ces vingt dernières années, le nombre de pilotes d’ULM a connu une croissance phénoménale et les quelques pionniers épris de liberté des
années 80 ont aujourd’hui laissé la place à 20 000 pratiquants en France et plus de 50 000 en Europe.
Les machines ont également beaucoup progressées et les ULM actuels proposent des performances de premier ordre ainsi que des
équipements de sécurité passive toujours plus efficaces. Dans ce contexte, une nouvelle demande émerge pour améliorer la sécurité active des
pilotes grâce à une meilleure formation aux manœuvres d’urgence et aux positions inusuelles.
La création d’un appareil qui n’existe pas à l’heure actuelle en catégorie ULM est également très attendue par de nombreux passionnés qui
souhaitent pouvoir accéder à l’activité voltige à des coûts maîtrisés et dans le respect de l’environnement.
Un Projet collaboratif innovant concentrant les meilleures compétences françaises
« Ce projet d’ULM de voltige EcoFriendly, labellisé par le Pôle Performance Nevers Magny-Cours (PPNMC), est porté par un consortium
d’entreprises membres du PPNMC et d’Aeroproviders. Nous sommes en mesure, avec cette méthode de travail collaborative, de réunir le
meilleur des compétences françaises en matière d’aviation générale associées à des structures de recherche de haut niveau au service d’un
projet très innovant», déclare Guillaume MAILLARD, Président du Pôle Performance Nevers Magny-Cours.
« Etant présents depuis une douzaine d’années sur tous les salons internationaux de l’Aviation Générale et en lien étroit, en tant que
fournisseur, avec la quasi-totalité des fabricants d’avions et d’ULM, nous avons identifié un créneau important laissé vacant par les acteurs du
marché. C’est pourquoi nous pensons que le projet d’ULM de voltige associant un ensemble de compétences dans ce domaine, comme le
PPNMC, les membres d’Aeroproviders, le concepteur des CAP plusieurs fois champions du Monde Jean-Marie KLINKA et le parrainage du
Champion de Voltige Nicolas IVANOFF ne peuvent qu’aboutir au meilleur avion léger dédié à la voltige jamais construit.», ajoute
Gilbert BERINGER, président d’Aeroproviders.
«J’ai accepté immédiatement de parrainer le projet d’ULM de voltige EcoFriendly proposé par les membres du Pôle Performance Nevers MagnyCours et d’Aeroproviders qui me semble présenter un très fort potentiel pour développer l’activité voltige en relation avec la FFPLUM
(Fédération Française d'ULM). La culture de la performance et du sport étant l’essence même des intervenants sur ce projet, on pourrait même
envisager assez facilement l’émergence d’une compétition monotype disputée avec ce nouvel avion très prometteur. », déclare
Nicolas IVANOFF, Instructeur voltige et pilote officiel sur le Red Bull Air Race World Championship.
er
Appareil biplace apte à la voltige 1 cycle et conforme à la
réglementation ULM, le nouvel avion proposé aujourd’hui réuni les
caractéristiques suivantes :
A
-
Un poids en charge de 472,50 kg maximum permis par une Ecoconception structurelle 100 % carbone
-
Une vitesse de décrochage inférieure à 65 km/h avec une surface alaire
de 11 m² munie d’un profil spécifique
-
Une nouvelle motorisation de 102 ch « made-in Magny-Cours »
alimentée et graissée en vol inversé
-
Une capacité en facteurs de charge de +6/-4 G avec coefficient de
sécurité 2
propos
du
Pôle
Performance
Nevers
Magny-Cours
Le Pôle Performance fédère une trentaine d’entreprises et d’établissements de
R&D ou d’enseignement supérieur autour du circuit de renommée
internationale de Nevers Magny-Cours.
Nicolas IVANOFF
Depuis 2006, ce cluster développe les synergies entre des entreprises de la
compétition automobile (teams, écoles de pilotage, circuits), des sociétés
industrielles de très haut niveau technologique (motoristes, constructeurs de
véhicules de compétition, experts en aérodynamique, concepteurs de capteurs
et de systèmes électroniques, spécialistes du traitement des matériaux) et des
entités de formation supérieure (école d’ingénieurs automobiles notamment).
Le Pôle est labellisé SPL (Système Productif Local) et Grappe d’Entreprises.
En se fondant sur la dimension sportive et leur passion de l'automobile, les membres du Pôle Performance Nevers Magny-Cours proposent
également leur expertise et savoir-faire aux secteurs de l’automobile hors compétition, de l’aéronautique, du maritime et de la défense.
Réunissant des membres aux profils variés et complémentaires, la structure du Pôle Performance Nevers Magny-Cours est adaptée à
l’approche en co-développement et à la gestion en mode collaboratif.
A propos d’Aeroproviders
Aeroproviders est un groupement d’entreprises d’équipementiers français pour l’aviation générale. Ils ont décidé d’associer leurs compétences
pour mener des actions commerciales et de marketing communes puisque ils ont les mêmes clients. Des participations à des salons sont
organisées en commun comme le stand français à EAA AirVenture, Oshkosh aux USA en juillet.
Vous souhaitez en savoir plus sur le nouvel ULM de voltige EcoFriendly 100 % carbone ?
Contact :
Guillaume MAILLARD
Président du Pôle Performance
Nevers Magny-Cours
Technopôle
58470 MAGNY - COURS (FRANCE)
Mob : +33.(0) 6.07.08.51.29
Email : [email protected]
Pour en savoir plus sur les partenaires du projet d’ULM de voltige EcoFriendly :
www.ppnmc.com
www.aeroproviders.com
www.nicolasivanoff.com