PRINCIPAUX PORTS DE COMMERCE D`EUROPE ET DE LA

Atlas atlantique permanent - Espace atlantique français
Transports
PRINCIPAUX PORTS DE
COMMERCE D’EUROPE
ET DE LA FAÇADE ATLANTIQUE
Yves Guermond
Professeur de géographie
Université de Rouen
fig. 135
Principaux ports de commerce d'Europe
fig. 136
Capture des ports étrangers :
et de la façade atlantique
départements qui acheminent plus de 25 %
de leurs exportations maritimes par les ports étrangers
(hors produits pétroliers et céréales)
* hors département de la Seine
*
ROTTERDAM Hambourg
Zeebruge
Dunkerque
1991
1980
Brême
Anvers
Southampton
St-Malo Le Havre
Rouen
Brest
Lorient
Gand
source :
IFRET in ECHO 04/96
La Rochelle
Bordeaux
Bilbao
0 100 km
Nantes
Tonnage en 1996
en milliers de tonnes
Trieste
Gênes
Bayonne
290 600
La Spézia
Marseille
Livourne
Tarragone
106 530
Barcelone
24 658
Valence
2 060
Algésiras
0
décembre 1998
Source : DPNM
Conception et réalisation : IAAT
On peut toutefois noter que l’ensemble de la
façade atlantique conserve une certaine
autonomie, puisque la quasi-totalité de ses
exportations maritimes est acheminée par ses
cinq ports principaux : Le Havre, Nantes, Rouen,
Bordeaux, La Rochelle.
TRANSPORTS
Sur une carte d’ensemble des ports européens, la
façade
atlantique
semble
relativement
désavantagée par rapport à l’axe Manche-Mer du
Nord, du Havre à Hambourg. Seuls Nantes, et, à un
niveau moindre, Bordeaux et La Rochelle,
conservent une certaine place à côté de la BasseSeine.
300 km
transports maritimes 2-1