A vendre, Dingo 6.50 n°570 « Bossa Nova » Bateau à

A vendre, Dingo 6.50 n°570 « Bossa Nova »
Bateau à la jauge 2010, en super état et toujours très bien entretenu.
Mini 6.50 de série
Architecte Pierre ROLLAND
Chantier Marée Haute
Bateau très polyvalent, très performant au près dans les petits airs, carène très
efficace pour les régates en HN à La Rochelle (cf. résultats au tour de Ré)
Mise à l'eau Mars 2005 - Coque n°7
Bateau à la jauge 2010
Chantier d’hiver 2009 :
- mise à la jauge Classe mini
- antidérapant de pont
- nouvelle paire de safran
- installation d’un axe de barre franche JP3 (0 jeu)
Equipement complet pour courses Mini
Jeu de voiles "Voiles Ocean" complet comprenant :
- 1 GV (26m²)
- 1 génois (19 m²)
- 1 solent (12 m²)
- 1 gennaker + enrouleur (32 m²)
- 1 grand spi asy (80 m²)
- 1 petit spi asy (50m²)
- Voile de cap + tourmentin
Electronique complet (révisé Mai 2007) :
- Pilote SIMRAD hydraulique in-board + Gyro pilote
- Pilote SIMRAD TP32 de barre franche
- AP16 SIMRAD pour commande pilote
- IS12 SIMRAD pour girouette anémométrique
- Loch / Sondeur IS12 SIMRAD
- VHF SIMRAD fixe RD 68
- VHF portable
- GPS Fixe « MLR FX32 »
- GPS portable « Garmin GPS 72 »
- Baro électronique
- Mer veille (détection radar aux alentours, idéal pour navigation en solo)
Accastillage complet Harken
Moteur Mercury 3,3 cv 2 temps (Mise en service en mai 2007 – Révision complète en
Janvier 2010)
Radeau de survie (révisé mai 2008)
Panneau solaire souple
Sangles de grutage monopoint (idéal pour sortie de l'eau à la grue sans sangle)
Chargeur batterie à quai + rallonge
BLU Sangean avec K7
2 balises de détresse :
- Mac Murdo « Smartfind E5 »
- Mac Murdo « Fastfind + »
Equipement de sécu complet
En bref, un voilier super complet, état impeccable
Palmarès :
- Course 2005 : Sélect 6.50
- Course 2006 : victoire Tour de Ré
- Course 2007 : tour de Ré (22/60)
Mis à la vente pour 38K€
Possibilité de voir le bateau à La Rochelle
Les coordonnées pour me joindre : Damien BOSSEY - 00.33.6.21.49.72.14 (perso) /
00.33.6.73.69.37.24 (pro).
Je reste à votre disposition pour tout complément d’informations.
Damien BOSSEY
P.S. : documentation chantier + plan en pages suivantes