Un semi-rigide de prestige
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Un semi-rigide de prestige
Starter AGENDA EN BREF Du 2 au 10 octobre Gênes fêtera cette année le cinquantenaire du plus grand salon de la Méditerranée. Cette immense manifestation recense cette année 1 400 exposants, 2 300 bateaux, dont 500 nouveautés.Tous les chantiers italiens sont présents et beaucoup attendent cette occasion pour présenter leurs nouveautés. Le chantier rochelais Rhéa Marine prépare un nouveau 750, qui sera entièrement réalisé en Pologne. Ce bateau sera proposé à un prix largement inférieur à son équivalent rochelais sans pour autant renier l’identité Rhéa, grâce au coût de production polonais, combiné à une simplification du bateau (moins de teck et d’inox massif par exemple). Salon nautique de Gênes Rhéa en Pologne Whitmarsh 11 m Un semi-rigide de prestige www.genoaboatshow.com Le Mille Sabords er Du 29 oct. au 1 novembre La 26e édition du grand Salon du bateau d’occasion se tiendra au Crouesty, dans le Morbihan (56), sur quatre jours, pendant le week-end de la Toussaint. L’an passé, 1 000 bateaux avaient été présentés par 700 exposants professionnels et particuliers. 62 000 visiteurs ont été comptabilisés. J ames Whitmarsh est un ex-coureur offshore qui a également passé de nombreuses années à travailler dans le monde des yachts. Son expérience se traduit aujourd’hui par la réalisation d’une série de semi-rigides haut de gamme pour lesquels il a voulu le meilleur, en termes de performance, de qualité de fabrication et de matériaux comme en confort et en sécurité. Trois modèles existent aujourd’hui : le Whitmarsh 9 m, le 12,5 m et le dernier-né, présenté ci-contre, le Whitmarsh 11 m. Selon la motorisation, ce semi-rigide sera un bateau de course, un tender de luxe aussi bien qu’un open de navigation. Il peut en effet recevoir 2 x 300 ch Verado, 2 x 350 ch ou encore deux in-board 350 ch diesel en Z-drive. www.lemillesabords.com Salon nautique de Barcelone Du 6 au 14 novembre Le salon aura lieu dans les sites de Gran Via et Port Vell. l Longueur 11,00 m l Largeur 2,00 m l Carburant 650 l l Vitesse maxi 70 nds l Contact www.whitmarsh-ribs.com www.salonnautico.com Des joysticks de manœuvre pour voiliers Quand le bateau à moteur inspire la voile L e groupe Bénéteau, auquel appartiennent Jeanneau et Bénéteau, a mis au point un joystick de manœuvre qui permet aux voiliers, à partir de 44 pieds, de manœuvrer sur tous les axes, aussi facilement que nos bateaux à moteur équipés d’IPS (Volvo), de Zeus ou d’Axius (Cummins et MerCruiser). Le système est très proche de ceux utilisés pour le moteur. Un propulseur d’étrave est synchronisé à une embase sail-drive (un pod), qui pivote sur 360°. Pendant la manœuvre, la barre est bloquée dans l’axe automatiquement et les commandes moteurs traditionnelles sont également désactivées – tous les mouvements et la puissance nécessaire étant commandés par le joystick. Ce système, appelé 360 Docking pour Jeanneau et Dock & Go pour Bénéteau, a été mis au point en collaboration avec ZF à qui l’on doit les pods Zeus de Cummins. l Contact www.beneteau.com/ www.jeanneau.com Le Sun Odyssey 45 de Jeanneau est équipé en avant-première du 360 Docking. 22 Le joystick a été développé par ZF et le groupe Bénéteau pour équiper les voiliers à partir de 44 pieds. Simrad NSO Offshore La navigation sur grand écran A u printemps dernier, Simrad présentait deux traceurs multifonctions NSE8 et NSE12, offrant un système de navigation complet, intégrant radar, sondeur, traceur, pilote auto, gestion de l’énergie, système vidéo et audio (Neptune n°171). La seule remarque que nous avions émise concernait la taille des écrans au vu de la multiplicité des fonctions. Avec le nouveau système NSO Offshore, ce manque est comblé. Simrad présente des nouveaux écrans de 10’ (25,4 cm), 15’ (38,1 cm) et 19’ (48,5 cm), fonctionnant avec la même base logicielle que les NSE8 et NSE12. Plusieurs écrans peuvent s’interconnecter ; ils sont pilotés par un clavier amovible identique à celui des NSE. l Contact www.simrad-yachting.fr www.rhea-marine.fr Cannes 2010, un premier bilan Le salon, qui a fermé ses portes lundi 13 septembre, a enregistré 54 000 visiteurs durant six jours. Soit une légère baisse par rapport à 2009, qui avait dénombré 57 000 entrées. Les dates de l’année prochaine sont déjà connues : le salon se déroulera du 7 au 12 septembre 2011. Cap Camarat, ventes record ! Jeanneau a enregistré des ventes exceptionnelles pour l’ensemble de sa gamme Cap Camarat avec plus de 1 015 bateaux vendus sur l’exercice 2009/2010. Un succès dû au large renouvellement de la gamme, qui compte actuellement 11 modèles de 5,15 m à 8,25 m, déclinés en console centrale sun deck et day cruiser. www.jeanneau.com Black Pepper aux Voiles de St-Trop Le Black Pepper 28’, cet open design découvert l’an passé à Cannes, suscite l’intérêt des organisateurs des Voiles de St-Tropez, puisqu’il a été retenu comme bateau accompagnateur de l’épreuve qui se déroulera du 25 septembre au 3 octobre. www.blackpepper.fr La gamme NSO de Simrad propose trois tailles d’écrans de 10’, 15’ et 19’, qui exploitent les systèmes de navigation multifonctions de la marque. 23