Barco: De Vries Lentsch - Fortuna 4 6

Barco: De Vries Lentsch - Fortuna
46
75.000 €
Velero (1968)
Características Técnicas
Eslora
14.00 m
Motor interior
Perkins - 115 Hp
Material
Acero
Localización
Resto del Mundo
Información del Anunciante
Ancasta Palma SL..
Palma de Mallorca (Mallorca)
España
Otras características
Electrónica
ELECTRONIC * Compass * Log/speed SIMRAD * Depth SIMRAD IS12 * Handle GPS GARMIN Etrx (2006) * Iridium
MOTOROLA (2006) * Radar/Plotter SIMRAD CX44 * SSB ICOM ICM 710 DSc (2007) * VHF DSC RD68 * Handle VHF
SIMRAD HT 50 (2007) * Autopilot SIMRAD AP25 ELECTRICITY * 220/24V/12v circuits * Shore power + cable * 4 x 180
amp services batteries * 2 x 180 amp egines batteries (2010) * Batteries charger CRISTEC 40A * Engine alternator 75
amp (2010) * Solar pannels x 2 SECURITY * Bilge pumps electric x 2 * Liferaft 8 pax (serviced 2011) * Lifejackets x 8 150N * Beacon ACR (2007) GROUND TACKLE * Ancor BRAKE 38 kg + 80m chain 12mm * Second ancor * Wiindlass
1500 w MISCELLANEOUS * Davits * Bathing ladder * 4 x dorades * Navigation lights * Fenders * Sun cover >> TENDER
QUICKSILVER 310 (2007) >> OUTBORD ENGINE TOHATSU 3.5 Hp (2010) *********************************** EQUIPEMENT
ELECTRONIQUE * Compas * Loch/speed SIMRAD * Sondeur SIMRAD IS12 * GPS portable GARMIN Etrx (2006) * Iridium
MOTOROLA (2006) * Radar/Plotter SIMRAD CX44 * BLU ICOM ICM 710 DSc (2007) * VHF DSC RD68 * VHF portable
SIMRAD HT 50 (2007) * Balise ACR (2007) * Pilote auto SIMRAD AP25 ELECTRICITE * Circuits 220/24v/12V * Prise de
quai * Batteries services 4 x 180 amp * Batteries moteur 2 x 180 amp * Chargeur de batterie - CRISTEC 40 Amp *
Alternateur 75 amp * Panneaux solaires x 2 SECURITE * Pompes de cale electique x 2 * Survie 8 pax (révisée 2011) *
Gilets de sauvetage 150N x 8 * Balise ACR (2007) MOUILLAGES * Ancre BRAKE38 kg + 80m chaine 12 mm * Ancre
secondaire * Guindeau 1500 w DIVERS * Bossoirs * Plateforme de bain * Echelle de bain * Taud de soleil * Feux de nav
* Défenses >> ANNEXE QUICKSILVER 310 (2007) >> HB TOHATSU 3.5 cv (2010)
Electricidad / Motor de De Vries Lentsch - Fortuna 46
Shaft Drives
Equipo de cubierta
Centre Cockpit
Confort / Interiores
SLEEPS 6 in 2 x double cabins & 2 berth in salon - 2 HEADS Mahogany interior Average headroom : 1.90 m FORWARD
CABIN * 2 x single berth (convertible) * Storage FORE HEAD * Manual toilet, bassin and shower CHARTS TABLE on
starbord side SALOON * U shaped deck saloon * Radio GALLEY in companionway * Cooker Gaz 2 burners + oven *
Fridge (24v) * S/S sinks with pressurised water >> H/C fresh water AFT CABIN * Large double berth * Storage AFT
HEAD * Manual WC * Shower * Washbasin * mirror ******************************************* 6 x COUCHETTES en 2 x
cabines double & 2 couchettes dans le carré - 2 Cabinets de toilettes Interieur en acajou H.S.B. moyenne: 1.90 m
CABINE AVANT * 2 x couchettes simple (convertible) * Rangement SALLE D'EAU * Toilette marine * Douche C/F ss
pression * Lavabo * Miroir TABLE A CARTES en travers à tribord * Equipements de navigation CARRE * Carre en U *
Radio CUISINE dans la coursive * Rechaud 2 x feux gaz + four * Refrigerateur * Evier inox avec eau ss pression C/F
CABINE ARRIERE * Couchette double * Rangement SALLE D'EAU * Toilette marine * Douche C/F ss pression * Lavabo
* miroir
Velas
Ketch
Documentación
Tax Paid
Observaciones
- Comentarios: Ce descriptif technique est prepare grace aux informations communiquees par le propriétaire. Bien
que ces informations soient presumees correctes, ce document n'est pas contractuel : Ancasta decline toute
responsabilité quant a leur exactitude. Toutes les specifications mentionnees ci- dessus sont a prendre a titre
indicatif. Ancasta conseille vivement a tout acheteur potentiel de verifier la conformite de ces elements et surtout
de realiser une expertise du bateau par un expert maritime agree, avant toute acquisition. NB : Lorsque le statut
"Preliminary" est indique, cela signifie que ces specifications techniques n'ont pas encore ete confirmees par le
vendeur. - Quilla: Long Keel - Cubierta: BUILT IN 1968 BY DE VRIES LENTESCH (Netherlands) Round bilge hull and deck
in steel Superstructures in wood Wheel steering Frensch flag - VAT paid L.O.A: ----------------------- 14.40 m
BEAM: ----------------------- 3.61 m DRAFT: ---------------------- 1.80 m DISPLACEMENT: ----------20,000 kgs WATER CAP. : ------------- 1200 L FUEL CAP. : ---------------- 800 L GREY WATER TANK:
------------ x 2 >> BOWTHUSTER >> SURVEY REPORT (2011) ******************************************** CONSTRUIT
EN 1968 PAR DE VRIES LENTSCH (Pays Bas) Coque en forme et pont en acier Suprestructures en bois Barre a roue
Pavillon belge - TVA payee - 2 x proprietaires L.H.T.: ----------------------- 14.40 m BAU:
------------------------- 3,60 m TIRANT D'EAU: ------------- 1,80 m DEPLACEMENT: ----------- 20 000 kg
CAP. EAU: ------------------ 1200 L CAP. GAZOLE : ------------ 800 L RES.EAUX GRISES:--------- x 2 >>
PROPULSEUR D'ETRAVE >> EXPERTISE (2011) - Motorización: ENGINE * PERKINS - 115 HP * Shaft drive with 3 x blade
prop. >> BOWTHRUSTER ******************************************* MOTEUR * PERKINS - 115 cv * Ligne d'arbre + helice
3 x pales >> PROPULSEUR D'ETRAVE - Jarcia: KETCH RIG - MASTHEAD * Mast and boom in wood * Standing rigging in
stainless steel 6 x WINCHES SAILS * Furling G
2017 © CosasDeBarcos.com (cdb001)