COMMUNIQUE DE PRESSE SNTL-UNSA PSE chez MEGABUS
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COMMUNIQUE DE PRESSE SNTL-UNSA PSE chez MEGABUS
COMMUNIQUEDEPRESSESNTL-UNSA (SyndicatNationalTransportsetLogistiqueUNSA) PSEchezMEGABUS.COM.France175salariésencolère Estilacceptabled’êtretraitésavecautantdedédainparlegroupeSTAGECOACH. Unappelausecoursauxautoritésgouvernementalesestlancé… L’originemêmedelacessationd’activitédeMégabusnepeutellepasêtrequalifiéede «dommage collatéral» de la loi Macron? Cette dernière portant la libéralisation à outrance,nousmontreiciseslimites.Aprèsseulementunanetquelquesmois(6août 2015), celle qui s’annonçait comme indispensable à la croissance, l'activité et l'égalité deschanceséconomiques,vafairesesquelques175premièresvictimes. L’activitédetransportdevoyageurslonguedistancevivraitelle,dèslorsetdemanière accélérée,cequeletransportdemarchandisesn’avaitpasnonplus,suentrevoirlorsde l’abandondelaT.R.O.(TarificationRéglementéeObligatoire)…Rienn’estmoinssûr. Les divers rapports émis par l’observatoire des marchés de l’ARAFER (Autorité de Régulation des Activités Ferroviaire et Routière) et plus particulièrement celui concernantletransportparautocarlibrementorganiséetconventionné(périodeallant du 8 août 2015 au 30 juin 2016) mettent en évidence des éléments contrecarrant radicalementlesobjectifssociauxtrèsoptimistesannoncés. Onpeutylireégalementquelestarifspratiquésàdesfinsdeconcurrenceetdepuisla miseenplacedecetteloi,nesontabsolumentpaséconomiquementviables. Sansêtrepessimiste,ilresteinéducable,quelacasMégabusneserapasuniqueetque l’affairefasse«tached’huile»danslesmoisetannéesàvenir. LoiMacron…maispasque!!!Lesecondeffet«kisscool»bienplusdestructeur,restela spéculation que peuvent pratiquer quelques gros acteurs du secteur. Le miroir aux alouettes mène à la disparition des acteurs locaux aux profits de ceux pratiquant sans vergogne le développement économique par le biais du «lowcost»…. Faisant abstractionbiensûrdetoutesdonnéessociales. Stagecoach,groupeBritanniquedontMégabusestfiliale,auraitelleorganisédelongue date, la disparition de Mégabus? Après avoir cédé l’activité commerciale et marketing du transporteur Français à la société Flixbus (groupe Almemand) pour la coquette sommede26M£,Mégabusaalorspoursuivisonactivitécommesoustraitantdecette entrepriseetverrasoncontratdénoncéseulementquelquessemainesplustard. L’annoncedelacessationd’activitédeMégabus.comFranceétaitalorsprononcéetcelle d’unPSEréaliséeimmédiatementparlegroupeStagecoach;Surprenantnon? Les174salariésvontdèslorsêtreconfrontéàl’absenced’interlocuteurréelsetporteur de mandats. Le PSE stagne, plusieurs réunions et un constat réalisé à l’instant T… Stagecoach ne semble pas prendre conscience de ses obligations légales en droit Français. Pire,lesdirigeantsdecegroupelesignore!!!Amenantlessalariésàunressentimentde dédainàleurendroit. ActionstratégiqueounondugroupeStagecoach,lessalariésnecomptepasenresterlà et ont de nouveau fait appel aux pouvoirs publics afin de rappeler à chacun ses responsabilités. Appelunenouvellefoisentendu,ilserontreçu,demainvendredi,àBercy.Cetteentrevue sera d’autant plus importante, que suite à une réunion convoqué hier par la direction Mégabus/Stagecoach et les salariés dans le cadre du PSE, malgré les rappels à l’ordre émisparlaDireccteàl’endroitdeladirection,riennesemblevouloirévoluer,bienau contraire. Difficile de contenir la colère des salariés face à autant d’irresponsabilités. L’intersyndicaleUNSA-CGTetCFDTaffirmevouloirfaireappliquerl’ensembledesrègles de droit Français dont Stagecoach n’a semble t il pas le souhait d’appliquer et plus particulièrement celle obligeant de proposer un PSE proportionnel aux moyens du groupe. Problème majeur d’une direction ne pouvant caché les moyens plus que conséquentdumêmegroupe.CQFD!!! EmmanuelNaulin SNTL-UNSA 06 09 03 90 83