ENDURO : 250 EXC

ENDURO : 250 EXC-F 2016
250 EXC-F 2016
Un moteur puissant associé à un châssis vif et agile sont les ingrédients à l'origine d'un nouveau titre mondial entre les mains de
Christophe Nambotin.
Note : Pas noté
Prixmodificateur de prix des variantes : Prix de base avec taxes 9350,00 ¬Prix
de vente
8290,00 ¬
Remise
-1060,00 ¬
Poser une question sur ce produit
Fournisseurs KTM
Description du produit
UN
TRESOR DE MANIABILITE
Un moteur puissant associé à un châssis vif et agile sont les ingrédients à l'origine d'un nouveau titre mondial entre les mains de Christophe
Nambotin. Le moteur compact et puissant s'associe parfaitement au châssis éprouvé, assurant l'avantage de ce vif petit 4 temps sur la
concurrence.
Moteur
-
Version
Moteur 1 cylindre, 4 temps
-
Cylindrée
249.91 cm³
-
Alésage
78 mm
-
Course
52.3 mm
-
Démarreur
1 / 3
ENDURO : 250 EXC-F 2016
Démarreur Kick et électrique
-
Boîte de vitesses
6 vitesses
-
Transmission primaire
24:73
-
Démultiplication secondaire
14:52
-
Embrayage
Embrayage multidisques DDS à bain d huile, hydraulique Brembo
-
EMS
EMS Keihin
CHÂSSIS
-
Modèle cadre
Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène
-
Suspension avant
WP inversée Ø 48 mm
-
Suspension arrière
Amortisseur PDS WP
-
Débattement avant
300 mm
-
Débattement arrière
335 mm
2 / 3
ENDURO : 250 EXC-F 2016
-
Frein avant
Freins à disque
-
Frein arrière
Freins à disque
-
Diamètre disque de frein avant
260 mm
-
Diamètre disque de frein arrière
220 mm
-
Angle de chasse
63.5 °
-
Empattement
1482 ± 10 mm
-
Garde au sol
345 mm
-
Hauteur de selle
970 mm
-
Capacité du réservoir (env.)
-
Poids READY TO RACE (sans carburant)
9l
105.5 kg
3 / 3