Bancs d`essais boîte de vitesses
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Bancs d`essais boîte de vitesses
Banc d’essais boîte de vitesses Compatible avec une large gamme de boîte de vitesses (manuelle, automatique, robotisé, DCT, CVT) y compris les futurs Groupes Moto-Propulseurs Électriques Flexible et évolutif Une analyse qualité performante et rapide QUALITÉ Leader français dans la conception et la réalisation de moyens d’essais, nous avons capitalisé nos expériences pour proposer un banc standard dédié aux essais de fin de ligne de boîtes de vitesses. Vous disposez ainsi de notre expertise pour acquérir une station d’essais au meilleur rapport qualité/prix existant sur le marché. PRÉCISION, FIABILITÉ Notre banc vous permet de tester vos boites assemblées dans les conditions représentatives d’un véhicule. Il garantit l’identification de tous types de défauts de fabrication : chocs, qualité des dentures, sirenement, craquement, manque de pièces, conformité de la pignonnerie, niveau acoustique… FLÉXIBILITÉ La base de notre concept est la standardisation des sous-ensembles, pièces et logiciels. Mais nous avons intégré les exigences de fléxibilité nécessaires à l’optimisation de vos tests. Ainsi, de nombreuses adaptations sont possibles pour répondre à la diversité des produits et des process, qu’il s’agisse de lignes neuves ou de lignes existantes. MESURES >>> essais en production > Fonctionnalités de base - Chargement et déchargement automatique en flux traversant - Mise en condition d’essais automatiques - Système rapide de remplissage/vidange du produit - Tests de conformité pignonerie - Tests vibratoires - Test d’efforts de passage /sélection de vitesses - Séquences de tests paramétrables - Sous-ensemble modulaire > En option - Base de données - CYCLA (outil de traitement des données) - Robots de passage de vitesses - Tests capteurs spécifiques (marche arrière, point mort…) - Test tachymètre - Modules de mise en diversité - CYVIB, analyseur vibratoire, rapide et fiable > CONTACT CLEMESSY Essais et contrôles Avenue des Hauts Grigneux BP 53 76420 BIHOREL - France Tél. +33 (0)2 35 12 84 44 Fax +33 (0)2 35 12 84 40 www.clemessy.com CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur 5080 mn Entraxe minimale entre l’arbre primaire et les sorties de différentiel 170 mm Largeur hors convoyeur 1550 mn Entraxe maximale entre l’arbre primaire et les sorties de différentiel 230 mm Hauteur 2500 mn Couple maximal disponible en broche d’entrée (40 Nm maxi en 1er) 100 Nm Masse 8865 kg Couple maximal disponible par broche de sortie 500 Nm Masse maximale de la boîte de vitesses + palette (sous 5 bars) 120 kg Vitesse de rotation maximale en entrée 4000 tr/min Vitesse de rotation maximale en sortie 2000 tr/min Course broche entrée (course maxi de la table 350mn) 230 mm Course broche sortie (course maxi de la table 350mn) 330 mm Vitesse de convoyage Longueur de convoyage Temps de cycle hors essai (avec remplissage d’huile de 3,5 litres) CLEMESSY-BANCS ESSAIS BV - Ed 10.01.2011 250 mm/s 3000 mm 40 secondes