Sécurisation des PN 2014 06 03

Transcription

Sécurisation des PN 2014 06 03
Politique de sécurisation
Suppression des passages à niveau
n° 145 de Neau à 149 de Brée
INTRODUCTION
•
Les passages à niveau (PN) occupent une place particulière dans
l’infrastructure de transport, étant au carrefour du monde routier et du
monde ferroviaire. Les PN représentent donc un enjeu majeur pour
RFF/SNCF et les gestionnaires de voirie, afin de garantir la sécurité des
usagers de la route et des voyageurs.
•
La cause première des accidents de PN reste le non respect de la
signalisation routière par les automobilistes. Au-delà des campagnes de
sensibilisation et de responsabilisation des usagers de la route, il est
nécessaire d’entreprendre des actions de suppression et de sécurisation de
PN.
•
La politique de RFF/SNCF menée en déclinaison de la feuille de route de
l’Etat s’articule autour de 3 axes :
SUPPRIMER, SECURISER, SENSIBILISER.
LES PN EN PAYS DE LA LOIRE
• 1 087 passages à niveau en Pays de la Loire:
365 en Loire-Atlantique ;
189 en Maine et Loire ;
45 en Mayenne ;
237 en Sarthe ;
251 en Vendée.
• Entre 2000 et 2013, 52 passages à niveau ont été supprimés en Pays
de la Loire, dont en Mayenne, les PN 157 de Saint-Berthevin et 164
de Saint-Pierre-La-Cour.
• Le PN 145 est inscrit au programme de sécurisation national
(prioritaire).
LA DEMARCHE SUR LES AUTRES PN
Les démarches ne se limitent pas aux PN dits « prioritaires ».
Les actions d’opportunité s’appuient sur les projets d’investissement, de
modernisation des lignes…
Dans ce cas, il s’agit principalement de suppressions simples, c’est-à-dire sans
réalisation d’ouvrage dénivelé, mais avec possibilité d’aménager la voirie pour
créer des voies de rabattement vers d’autres ouvrages. ex :la suppression du PN
151 de la Chapelle-Anthenaise.
Quelques exemples :
Des actions de ce type sont menées actuellement sur les lignes :
• Sainte-Pazanne - Pornic / St Gilles - Croix - de - Vie ;
• Clisson – Cholet.
LA SECURISATION
Dans l’attente de la suppression des PN , des mesures de sécurisation sont concertées
par RFF/SNCF avec les collectivités locales.
PN 145 de Neau
Le trafic poids-lourds sur le PN 145 de Neau augmentant significativement en 2013 et
pour plusieurs années, des mesures complémentaires de sécurisation ont été mises en
place:
Modification du sens de priorité de deux routes;
Ajout d’un panneau d’information;
Marquage au sol refait.
PN 147 et 149 de Brée
déplacement du collecteur « poubelles »,
Entretien de la végétation pour assurer la visibilité d’approche.
LA PREVENTION
Des actions de communication auprès des usagers ou professionnels de la route sont
menées par RFF /SNCF et ses partenaires:
Journée mondiale de prévention et sensibilisation à la sécurité aux passages à
niveau : le 3 juin en 2014;
Interventions en milieu scolaire ;
Campagne spécifique vers les conducteurs de véhicules poids-lourds;
RFF/SNCF s’est rapproché des représentants régionaux de la FNTR et de la FNTV pour
convenir d’une campagne commune de sensibilisation des conducteurs routiers de
marchandises et de voyageurs affiliés, à la sécurité aux PN. Cette campagne se traduit
par une affiche, un dépliant format « permis de conduire », un article dans leur
bulletin destiné aux entreprises affiliées.