Aux mêmes conditions de vols, les low cost ne sont pas

Transcription

Aux mêmes conditions de vols, les low cost ne sont pas
les compagnies aériennes à bas prix
Les collations sont
toujours payantes.
marché d’avenir, les compagnies traditionnelles ont riposté en créant leurs propres
filiales low cost. Après British Airways qui
a lancé Go Fly dès 1998 (depuis rachetée
L’espace pour les jambes entre deux
par Easyjet), Lufthansa s’est engagé dans le
rangées de sièges peut être réduit.
créneau avec Germanwings, suivi par Royal
Air Maroc avec Atlas Blue, Iberia avec Clickair, et,
l’an dernier, Air France-KLM avec Transavia.
Réservez le plus tôt possible pour payer le
N’espérez tout de même pas vous payer un tour plus petit prix. Si les low cost sont globalement
du monde en low cost. À l’exception de l’Avion, très compétitifs, leurs tarifs d’appel les plus bas
une compagnie à bas coût reliant Paris à New sont difficiles à décrocher. Car les billets à prix
York en classe affaires (à partir de 1 180 € l’aller- cassés mis en avant sur leurs sites ne sont attribués
retour, tout de même), ces sociétés ne propo- qu’au compte-gouttes. Certains les mettent en
sent, depuis la France, que des courts et moyens vente longtemps avant la date de départ : Ryanair,
courriers vers l’Europe et le Maghreb. Des trajets par exemple, brade de 5 à 60 places (parmi les 189
de 1 à 3 heures, permettant de rentabiliser au que comptent ses Boeing 737) 6 mois avant le
maximum les appareils (certains font jusqu’à 6 départ. Pour bénéficier de conditions très préféallers-retours par jour). Sachez aussi que l’éven- rentielles, l’idéal est donc de réserver sa place le
tail des destinations sera plus ou moins large plus tôt possible. Pour rester à un niveau de prix
selon l’aéroport de départ. Non seulement les
compagnies low cost ne sont pas implantées
dans toutes les régions françaises, mais la plupart
volent essentiellement vers leur pays d’origine (le
Royaume-Uni pour Flybe et Jet2.com, l’Allemagne pour Germanwings et TUIfly, le Maroc pour
Atlas Blue…). Il faut se tourner vers le français
Transavia (au départ d’Orly essentiellement)
pour 6 destinations : tarifs (1) de
pour disposer d’un éventail plus vaste de desCompagnie traditionnelle
tinations touristiques comme les Canaries, la
Trajet
Compagnie low cost
Crête, le Maroc, la Sicile ou la Tunisie.
Air France
Dans tous les cas, une fois votre destination choisie,
Paris Orly - Toulouse
Easyjet
vous n’aurez guère de choix parmi les transporAir France
teurs. À l’exception des départs depuis Paris et des
Lyon - Bordeaux
lignes internationales les plus fréquentées depuis
Easyjet
la province (vers Londres, Bruxelles ou Genève),
Czech Airlines
Paris CDG - Prague
les cas de concurrence directe entre compagnies,
Smart Wings
low cost ou non, sont plutôt rares. Bien souvent,
Alitalia
Paris CDG - Rome
en fait, les low cost ont créé un nouveau marché
Vueling Airlines
et assurent des destinations qui nécessitaient jusTAP
Paris Orly - Porto
qu’alors de longues et coûteuses correspondances.
Transavia
Pour autant, elles n’offrent pas systématiquement
Iberia
Marseille - Madrid
un bon rapport qualité/prix. Voici donc les bonnes
Ryanair
et mauvaises surprises auxquelles vous devez vous (1) Tarifs TTC au 15 avril, incluant le cas échéant les commissions et frais
attendre si vous décidez de voyager à petit prix.
annexes prélevés pour un bagage en soute et paiement par carte de débit.
>
raisonnable, plus le départ approche, plus il va pas constamment sur ceux des compagnies clasfalloir faire preuve de souplesse dans le choix de siques quand leurs conditions de vols sont stricla date comme de l’horaire du vol. Car pour les tement identiques (mêmes aéroports de départ et
autres fauteuils disponibles, les low cost – comme d’arrivée, etc.), comme le montre le comparatif
les compagnies classiques – utilisent un savant que nous avons effectué sur 6 destinations (voir
Il est fréquent qu’il n’y ait pas de
système de modulation de prix
où
entre en jeu une tableau ci-dessous). D’autant que, pour ne pas
passerelle reliant le terminal à l’avion.
multitude de paramètres : historique des ventes fausser la comparaison, nous avons ajouté aux
des semaines précédentes, statistiques de rem- tarifs affichés par les low cost tous les frais annexes
plissage saisonnier, prise en compte des micro- qu’ils se sont fait une spécialité de facturer…
variations d’achats en temps réel… pour aboutir à
Frais annexes : anticipez un surcoût pour
des tarifs évoluant en permanence. À l’approche les bagages et le mode de paiement. Le tarif
de la date de départ, ils peuvent même fluctuer à d’une compagnie low cost affiché au départ cordifférentes reprises dans la même journée, parfois respond rarement au prix effectivement payé. Le
de plusieurs dizaines d’euros. Naturellement, les problème ne vient pas des taxes et redevances
logiques commerciales sont, en général, respectées d’aéroport (désormais ajoutées d’office aux tarifs
et les vols les plus prisés sont aussi les plus chers. de départ), mais des options dont le client n’apDans le haut de la fourchette des prix : les départs prend, hélas, l’existence qu’au fur et à mesure de
tôt le matin, les arrivées en fin d’après-midi, les sa réservation. Prenons les bagages. À quelques
retours le dimanche soir et les vols couvrant les exceptions près, comme Atlas Blue, Germanwings
périodes de vacances scolaires ou les ponts. De ou Transavia, ces compagnies facturent entre 5
getty - réa
Sur les vols low cost, le
confort est moindre et les
prestations minimalistes
>
Aux mêmes conditions de vols, les low cost ne
sont pas systématiquement les moins chères
Nous avons comparé les tarifs pratiqués sur les 6 principales liaisons
franco-françaises et européennes à but touristique, où une compagnie
traditionnelle est en concurrence directe
compagnies traditionnelles et low cost
avec un acteur low cost. Nous n’avons, en
effet, sélectionné que les vols strictement
(2)
(3)
Pour un séjour d‘un week-end
Pour un séjour d‘une semaine
identiques (départ et arrivée dans les
réservé 3 j avant réservé 10 j avant réservé 30 j avant réservé 90 j avant
mêmes aéroports) et dont les horaires et
dates répondent aux attentes majoritaires
146 €
146 €
111 €
112 €
des clients. Conclusions ? Les vols réservés
308 €
197 €
90 €
109 €
de 1 à 3 mois à l’avance sont quasi
128 €
145 €
101 €
101 €
systématiquement les moins chers, tout
particulièrement avec les compagnies low
219 €
152 €
80 €
80 €
cost, qui offrent alors les meilleurs tarifs
229 €
410 €
230 €
187 €
pour 5 destinations sur 6. En revanche,
253 €
300 €
223 €
213 €
pour les vols réservés seulement 3 jours
666 €
401 €
211 €
212 €
à l’avance, certains avionneurs classiques
(Air France et Czech Airlines) sont plus
261 €
281 €
201 €
191 €
compétitifs que les low cost.
290 €
282 €
1 060 €
192 €
311 €
86 €
608 €
156 €
201 €
187 €
160 €
124 €
(2) Aller le vendredi matin, retour le dimanche après-midi. (3) Aller et retour
le samedi dans la journée.
251 €
237 €
120 €
78 €