renfort de suspension pneumatique - MODUL

RENFORT DE SUSPENSION PNEUMATIQUE Les coussins pneumatiques FIRESTONE viennent se monter en complément de la suspension mécanique d’origine entre les lames et le châssis Sont concernés : tous les utilisateurs de véhicules utilitaires souhaitant optimiser et exploiter au maximum les capacités de leur outil de travail Un souffle nouveau pour le Véhicule Utilitaire ! Un renfort de suspension pneumatique permet :
·
De lutter contre l’affaissement du véhicule en charge
·
D’améliorer la tenue de route et d’éliminer les effets de roulis
·
De corriger l’assiette gauche / droite
·
De vous prémunir contre l’usure prématurée des lames d’origine et des pneus du véhicule
·
De prolonger la durée de vie du véhicule et de multiplier le nombre de ses applications. OPTION Compresseur embarqué simple ou double commande pour un gonflage séparé gauche/droite avec gestion de la pression depuis la cabine de conduite
Modul­System ­ une société du Groupe Modul­System ­ 204 Parc du Mandinet ­ 1 à 3 rue de Campanules ­ 77185 LOGNES Tél. : 01 60 17 64 75 ­ Fax : 01 60 17 64 71 http://www.modul­system.com Page 1/2 INFLUENCES POSITIVES DU RENFORT PNEUMATIQUE sur un véhicule chargé, équipé ABS FREINAGE
·
·
·
·
Freinage incisif comme le freinage d’origine
Adhérence
Sécurité
Pas de délestage du train avant. L'ABS ne se déclenche pas de façon intempestive. COMPORTEMENT TENUE DE ROUTE
·
·
·
·
Homogénéité
Anti­roulis
Tenue de cap proche de l’origine
Attelage maintenu à 43 cm selon code de la route BILAN = Qualité ­ Confort ­ Sécurité Arrivée d’air
Ecrou de fixation Platine supérieure emboutie dans le coussin pour assurer l’étanchéité Cerclage du coussin moulé dans le caoutchouc Soufflet épaisseur = 6mm Platine inférieure similaire à la platine supérieure sans arrivée d’air Test d’étanchéité réalisé en usine Modul­System ­ une société du Groupe Modul­System ­ 204 Parc du Mandinet ­ 1 à 3 rue de Campanules ­ 77185 LOGNES Tél. : 01 60 17 64 75 ­ Fax : 01 60 17 64 71 http://www.modul­system.com Page 2/2